#21
Отправлено 19 May 2020 - 11:38
#22
Отправлено 19 May 2020 - 11:42
Насколько Огасака будет доступна, например, мне, при моих не самых маленьких, но и не очень больших доходах?
По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.
#23
Отправлено 19 May 2020 - 11:44
Жаль 16, неужели никто и не видел 11 м. Огасаку SLWC, вот бы узнать геометрию?
Была такая https://www.ski.ru/a...sl-1718g-165sm/
#24
Отправлено 19 May 2020 - 12:18
Имеются ввиду цены в начале сезона на модели текущего сезона без скидок?По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.
#25
Отправлено 19 May 2020 - 12:18
Да, нос, талия и радиус ближе к самым скоростным детским, но пятка у меня на 8 мм.шире, значит это горные лыжи заточенные под вельвет, а на пупыре, льду и каше уделаю, но не в горах
#26
Отправлено 19 May 2020 - 12:33
Имеются ввиду цены в начале сезона на модели текущего сезона без скидок?
Да.
#27
Отправлено 19 May 2020 - 12:35
Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.Да.
#28
Отправлено 19 May 2020 - 12:39
Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.
Те, для кого цена имеет значение, дожидаются распродажи остатков в конце/после сезона. У Огасаки нет остатков, ввозится под заказ.
#29
Отправлено 19 May 2020 - 12:41
Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.
Огасаку везут в очень ограниченном количестве и продают непосредственно в достаточно узком кругу.
Скидок, как таковых нет, но цена может обсуждаться
#30
Отправлено 19 May 2020 - 13:09
Шо, опять не подходят?120/65/104 мм, радиус 11.0 метров.
Да, нос, талия и радиус ближе к самым скоростным детским, но пятка у меня на 8 мм.шире, значит это горные лыжи заточенные под вельвет, а на пупыре, льду и каше уделаю, но не в горах
#31
Отправлено 19 May 2020 - 13:19
Да, горах надо уметь карвить, пока недостаточно молод.Шо, опять не подходят?
#32
Отправлено 19 May 2020 - 13:21
Шо, опять не подходят?
Да ему пофиг))) Сел реальный, не вредный, своеобразный. Он же не за лыжи, а за жизнь трет)))
#33
Отправлено 19 May 2020 - 14:11
Те, для кого цена имеет значение, дожидаются распродажи остатков в конце/после сезона. У Огасаки нет остатков, ввозится под заказ.
Огасаку везут в очень ограниченном количестве и продают непосредственно в достаточно узком кругу.
Скидок, как таковых нет, но цена может обсуждаться
Логично, поэтому аргумент низкой цены, высказанный чуть ранее, звучит странно.
По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Это возможно самый дешёвый цех по предзаказу, но не самый доступный по цене в целом.
#34
Отправлено 19 May 2020 - 14:27
По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех..
Это потому, что марка не самая титулованная? На КМ их не видно вообще. Кубковые, кстати, много кто делает, но не все мелькают на соревнованиях.
#35
Отправлено 19 May 2020 - 15:44
Это потому, что марка не самая титулованная? На КМ их не видно вообще. Кубковые, кстати, много кто делает, но не все мелькают на соревнованиях.
Наверное.
Хотя технологии у них топовые!
КМ - вообще отдельный разговор. Там другие механизмы выбора работают
#36
Отправлено 19 May 2020 - 16:34
#37
Отправлено 19 May 2020 - 16:47
Про кубок и цех много чего интересного становится известно все больше и больше, в общем и в частности
Но Keos, это не для спортсменов. Для спортивного карвинга у Огасаки другая линейка, для альпийских дисциплин тоже. Для универсального катания, кстати тоже. Для фрирайда - тоже.
Keos - для "просто" катания по вельвету с высокими требованиями к лыжам. Но достаточно пару раз спуститься в Канте (то есть в сумме проехать 500 метров) и всё, "отлипнуть" невозможно. И на себе проверял и на других наблюдал
#38
Отправлено 19 May 2020 - 16:53
Сообщение отредактировал selfit57: 19 May 2020 - 17:00
#39
Отправлено 19 May 2020 - 22:03
Цех можно было брать 35+-По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных