Поделюсь опытом покупки, подготовки и перепродажи лыж из проката.
Опыт, небольшой, может 20-30 пар. + ковырялся в старом прокате из Волена (30 пар).
Причем, как совершенно бесхарактерные и толстокожие ренталки, так и коммерческий рэйс.
Убитых лыж не встречал вообще, ни по ресурсу кантов ни по явной потере упругости (а неявно - кто ж ее разберет?).
Тупые канты, борозды в скользячке вдоль кантов, ужасно зацарапанный и рубленный топшит, ломанные крепления (иногда даже не износ пяток, а грубое обращение), сорванные шурупы - это было.
У меня есть Гибрид-8 из проката заметно зацарапанный сверху (скорее не от катания, а как будто в гараже на полу валялись и по ним ходили с песком) с сорванными отверстиями под скитур.
Снизу следов катания или точки нет вообще. Лыжи ведут себя как новые.
Наверное можно напороться на лыжу, потерявшую упругость (проверяйте профиль!), но видимо рабочие нагрузки на лыжи в прокатах не велики. Небрежность - это да.
От спортсменов и агрессоров своим собственным лыжам достается гораздо жестче.
Ресурс кантов можно оценить более-менее надежно.
Крепления, платы/рельсы и их установку проверять надо тщательно.
С ботинками из проката хуже, но не принципиально. Там модели совсем не интересные. Постоянно обращаются пластиковые застежки менять.
Сообщение отредактировал egors: 23 May 2023 - 10:02
