У меня есть и цеховые слаломки и разные другие лыжи, короткие и длинные, широкие и узкие, под любые условия катания. За много лет тестирования лыж, раньше я делал это постоянно, добился умения пощупав и посмотрев, отличать лыжи которые могут мне подойти от тех, которые не могут, это максимум того чего добился.

Иногда даже успешно подбирал подходящие лыжи ученикам, заставляя их делать разные упражнения. Полагаю, что покупка лыж приличного уровня без тестирования в условиях для которых они предназначены, похожа на игру в рулетку. Может и повезет, я не рискую.

Купил, правда, по совету Гарибова лыжи без тестирования, но он знал какие у меня были раньше, поэтому угадал.

Цель - получить удовольствие. Способ - движение с максимальной скоростью дугами максимального радиуса, допустимыми на данном склоне. Допустимыми, т.е. не создавая опасности ни для себя, ни для окружающих. Кредо Рипперов. 

Любое катание на лыжах для удовольствия полезной нагрузки не несет.

Для любого склона существует оптимальная, по минимуму энергозатрат, следовательно полезная техника спуска.
Карвинг относится скорее к балету. Демонстрирует умение кататься декоративно. Хотя удовольствие доставить может. Кто не пробовал крутить 360:)

Это известно, но мы сейчас не про экзотику, а про обычное катание.

В обычном катании опущенная рука уже ошибка, которая тянет за собой разные последствия. Как минимум потерю баланса.

чуть задумался о другом и бац... рука сзади и небольшой упор на палку...

С палками просто - локти шире, кисти чуть внутрь. Палку не оставишь. Упражнение ещё есть - палки за середину, вертикально, ручки из поля зрения не терять.

кстати возник попутный вопросик... а какие еще виды карвинга бывают?

а самое главное каковы критерии декоративного или какого нить другого вида карвинга?

вот как обьективно или количественно оценить что мой карвинг декоративный?

А он всегда декоративный, т.к. полезной нагрузки не несет.

Палка не может постоянно где-то опираться.  Они служат для уколов и соответственно при катании постоянно перемещаются.

Ехать и тащить палки постоянно сзади можно только если специально.

Есть такой прием при нулевой видимости вне трасс на крутом склоне. Тащишь палку по склону, если теряешь склон - резко веер в ту сторону. На знакомом склоне, естественно. Страховка.

Да ты шо. 

А обычный лыжник не может отличить хорошее катание от так себе?

Для этого надо быть обязательно инструктором?

 

Чтобы оценить хавку надо быть шеф-поваром в ресторане,  а что бы кино оценить надо быть режиссером.

 

ГЫ

Хороший инструктор или тренер может последовательно, по одной ошибке, исправить общий рисунок катания применительно к требуемому в данный момент. Чтобы заточить так глаз нужен опыт.

Обычный лыжник может различить  катание красиво/не красиво. Это очень точный метод оценки для свободного катания. Правильно/не правильно может относиться только к применяемой технике в конкретных условиях, та или не та. А вот чтобы правильно определить последовательность исправления ошибок нужен серьезный опыт именно таких действий.

Я думал тема про Сахалин.

Всем спасибо за информацию. Вопросов больше нет. Полетим во второй половине февраля.

Если планировать на следующий сезон, то какое время оптимально? Март?

И какую гостиницу?

Подсыпает помаленьку.

А снежок-то идёт.

Опять за меня кто то думает) Оказалось, что я деньги напрасно потратил. И недовольства "домочадцев"- это откуда родилось то? Опыт ошибками называют) 

А отчёт кто то читал вообще?))

Я читал. Информативно, доброжелательно.

Недавно там группу накрыло, между G и F. На Альпике с козырька сходят. На Оберхуторе знакомый погиб несколько лет назад. Есть в Красной Поляне опасные места.

Насчёт менталитета. Жена до сих пор вспоминает, как в Красной поляне утром прекратили грузить провизию наверх и нас посадили в кресло. Давно это, правда, было. Все там только начиналось, народу совсем мало было.

Сообразил, что понять ее изумление могут только те, кто не раз наблюдал погрузку в Ай

Вывод ясен. В Шерегеше москали так нагадили, что появляться там не стоит. Хотя не очень-то и хотелось.

Со льда быстро сдует, за гребнем покатаемся

https://auto.ru/cars...65435-20ad7ee4/

 

А насчёт уменьшения гостей после комментов. 

Я всю эту ветку имел ввиду, неприятно читать. В битвах за Терскол до такого не доходили, обе стороны были куда корректнее. 
Хотя там и потерпевшие были, не только обделенные.

Боюсь, что после прочтения комментариев к этому отчету, количество потенциальных клиентов в Шерегеше убавится. Очереди будут меньше, такси подешевеет. Полезный отчет.

Лифт на 3 человек, 4 входят, 5 нет.

Вопрос не в этом,  а в том  какой идиот придумал лифт по таблетке.

 

ГЫ

В Тбилиси надо монетку кинуть, если мелочи нет - пешком.

Ходится плохо, а с больными коленями совсем плохо, особенно вниз.

Я тебе одну умную мысль скажу, мы не снимаем жилье выше 2 этажа без лифта. А тут лифт есть, но с сюрпризом.

 

ГЫ

Носи эластичные наколенники, мне помогло. 5 лет назад одной ногой на ступеньку шагал, другую поттаскивал. Теперь спокойно хожу. Если интересно, напишу какие.

Ты можешь сам на 5 этаж в ботинках походить.   Будешь хоть волком,  хоть овцой.

 

ГЫ

Нормально ходится, если резиновые накладки надеть.

20 лет назад на Чегете бугров уже не было.