Сообщений в теме: 38

[desafinado]

Всем привет!

С завистью смотрю на лыжников, которые мчатся по узким выскобленным жёлобобразным трассам в тумане или при плоском свете. Завидую, потому что так не могу - если не вижу микрорельефа, то просто не могу нормально катиться. Может, очки надо бы сильнее, но перенапрягать глаза тоже не хочется.
Короче говоря, как они/вы так едете, когда в плоском свете или тумане не видно впадин и бугров на трассе? На ощупь? Я однажды в тумане на скорости напоролся на бугорок, подлетел вверх и на спину плюхнулся. С тех пор в спине бывает странноватое ощущение. Теперь реально боюсь напороться на лежачего лыжного полицейского.

 

Может, какой лайфхак есть?

[nk1961]

Всем привет!

С завистью смотрю на лыжников, которые мчатся по узким выскобленным жёлобобразным трассам в тумане или при плоском свете. Завидую, потому что так не могу - если не вижу микрорельефа, то просто не могу нормально катиться. Может, очки надо бы сильнее, но перенапрягать глаза тоже не хочется.
Короче говоря, как они/вы так едете, когда в плоском свете или тумане не видно впадин и бугров на трассе? На ощупь? Я однажды в тумане на скорости напоролся на бугорок, подлетел вверх и на спину плюхнулся. С тех пор в спине бывает странноватое ощущение. Теперь реально боюсь напороться на лежачего лыжного полицейского.

 

Может, какой лайфхак есть?

Мягкие ноги и не особо высокие скорости

[МихаилS]

Есть еще лайфхак - "Слабоумие и отвага" ©

[desafinado]

Мягкие ноги и не особо высокие скорости

 

верно, так уже советовали ))

[МихаилS]

Первый раз я пошутил конечно. Возможно неудачно )

Сейчас присоединюсь к первому совету. Ноги должны всегда быть готовы к тому, чтобы обработать бяку, и они должны уметь почувствовать эту бяку.

Чтобы ускорить появление этих качеств - для первого можно накатывать траверсы по бугристому (небольшие бугры) склону, для второго покатать с расстегнутыми ботинками например.

Ну еще - общая техника - сбалансированная  стойка, умение контролировать скорость, когда уверен, что в любой момент можешь быстро погасить ее до нуля и объехать любое неожиданно возникшее препятствие. И знание конкретного склона тоже поможет.

[Отто]

+ нужно подобрать цвет линз. Оччень помогает.

[AntonA]

мягкие ноги еще предполагает сесть пониже, то есть ноги согнуть побольше...

[aaron]

Если неважное зрение, в очках лучше не кататься.

Подобрать линзы на дистанцию 30-50 метров, именно с такого расстояния будешь различать рельеф "на ходах" поверхностным взглядом.

[lele]

При плоском свете не люблю кататься. Но иногда приходится.

Катание сразу хуже становится.

Еду медленней осторожней, даже боязливей.

Что помогает? Независимая подвеска как уже писали здесь.

Ну и ещё на своей горнолыжке я знаю где и что ожидать.

Но всё равно некомфортно.

В такие пасмурные дни, для кайфового катания я жду темноты.

При исскуственном освещении снова становится приятно кататься.

[32bitt]

При плоском свете не люблю кататься. Но иногда приходится.

Катание сразу хуже становится.

Еду медленней осторожней, даже боязливей.

Что помогает? Независимая подвеска как уже писали здесь.

Ну и ещё на своей горнолыжке я знаю где и что ожидать.

Но всё равно некомфортно.

В такие пасмурные дни, для кайфового катания я жду темноты.

При исскуственном освещении снова становится приятно кататься.

У меня примерно такая-же история. На зрение, в принципе, никогда не жаловался. Но очень некомфортно чувствую себя в подобных условиях. Что характерно, дискомфорт при свободном катании, по трассе, без проблем. Просто маршрут, видимо, обозначен и понятен.

[desafinado]

Первый раз я пошутил конечно. Возможно неудачно )
Сейчас присоединюсь к первому совету. Ноги должны всегда быть готовы к тому, чтобы обработать бяку, и они должны уметь почувствовать эту бяку.
Чтобы ускорить появление этих качеств - для первого можно накатывать траверсы по бугристому (небольшие бугры) склону, для второго покатать с расстегнутыми ботинками например.
Ну еще - общая техника - сбалансированная стойка, умение контролировать скорость, когда уверен, что в любой момент можешь быстро погасить ее до нуля и объехать любое неожиданно возникшее препятствие. И знание конкретного склона тоже поможет.

По буграм, например, в конце дня на выезде к Волчьей скале еду нормально, без проблем, в расстёгнутый ботинках тоже без проблем. Скорость умею контролировать и все такое прочее. Это общие моменты, а вот со светом....

Вот как «почувствовать бяку» это для меня из области фантастики....

[desafinado]

+ нужно подобрать цвет линз. Оччень помогает.

Мне не помогает особенно. Розовые окли если только чуть-чуть повышают контраст, да и это незаметно, по большому счету. Похоже, из плоского света не вытянуть ничего. Как вытянуть то, чего нет? только орлиное зрение поможет.

[desafinado]

Подобрать линзы на дистанцию 30-50 метров, именно с такого расстояния будешь различать рельеф "на ходах" поверхностным взглядом.

О, такие есть? Не слышал... А какие именно?

[Отто]

Мне не помогает особенно. Розовые окли если только чуть-чуть повышают контраст, да и это незаметно, по большому счету. Похоже, из плоского света не вытянуть ничего. Как вытянуть то, чего нет? только орлиное зрение поможет.

У меня розовые не работают при таком свете. Желтые нормально.
Подбирать надо в магазине, выходить на улицу и смотреть. Иначе сложно.

[Temych]

О, такие есть? Не слышал... А какие именно?

Если катаешь на Розе, то зайди в прокат Ridets Rent, там при входе есть магазинчик, у них есть маски с хорошими линзами для плохой видимости. Пару лет назад по купил себе такую, никаких проблем при плохом свете и тумане.

[desafinado]

Если катаешь на Розе, то зайди в прокат Ridets Rent, там при входе есть магазинчик, у них есть маски с хорошими линзами для плохой видимости. Пару лет назад по купил себе такую, никаких проблем при плохом свете и тумане.

А какую купил?

[aaron]

О, такие есть? Не слышал... А какие именно?

Контактные линзы.

Есть мягкие, однодневные https://ochkarik.ru/...ue-1-day-moist/

[desafinado]

Контактные линзы.
Есть мягкие, однодневные https://ochkarik.ru/...ue-1-day-moist/

Идея, надо попробовать

[МихаилS]

По буграм, например, в конце дня на выезде к Волчьей скале еду нормально, без проблем, в расстёгнутый ботинках тоже без проблем. Скорость умею контролировать и все такое прочее. Это общие моменты, а вот со светом....

Вот как «почувствовать бяку» это для меня из области фантастики....

Почему? Почувствовал снизу удар или наоборот ямку - сразу расслабил колени - авось пролетишь)

Катание в расстегнутых ботинках должно развить эту чувствительность стопы. (но только расстегнуть надо хорошо)

Но более всего полезен наверное просто опыт катания по всяким неудобьям. Поэтому время от времени туда надо выезжать.

Но понятно при любых навыках плоский свет или тем более туман убавит комфорта в катании.

 

Есть еще прикольная вещь - сам правда не пробовал. Катание с закрытыми глазами, но только под контролем надежного сопровождающего, который будет вести и в абсолютно безопасном месте.

Сообщение отредактировал МихаилS: 15 February 2022 - 18:18

[aaron]

Идея, надо попробовать

Только через окулиста, он подберет линзы.

Важно указать, насколько далеко вам нужен максимальный фокус зрения.