ДА! Даешь больше пьяни на горе и цены на чай еще выше!)
Пусть лучше в "шайбе" сидят, чем на склонах
А самый вкусный чай - он всегда с собой! )
Отправлено 30 June 2020 - 10:34
ДА! Даешь больше пьяни на горе и цены на чай еще выше!)
Пусть лучше в "шайбе" сидят, чем на склонах
А самый вкусный чай - он всегда с собой! )
Отправлено 30 June 2020 - 11:17
Руководство организации на БВ, кстати, с 11 года вроде не менялось - это так, для справки.
Слушайте, вы же вроде бы местный, должны же знать такие вещи. Раньше директором был Дмитрий Сафронов, до 2016 г. Его, как и Олли, я часто видел на склонах БВ. При нём как раз поставили обе новые канатки и отжали Городской договорились со Страдиным. А потом на готовенькое пришёл Александр Лапп, который нынче эту корову и доит.
Отправлено 30 June 2020 - 12:50
Очень интересно. А откуда такая информация? Вы видели бухгалтерскую отчётность, чистую сезонную прибыль, стоимость издержек?
В отчётах ВЭБа всё есть по деятельности, реструктуризации и продлению долгов и пр., их же пресс-релизы почитайте.
Конечно, роза не банкрот и отлично существует на наши деньги и финансовая модель имеет место быть такая вполне.
Просто тут некоторые "экономисты" сравнивают вещи разных категорий.
Отправлено 30 June 2020 - 12:59
Слушайте, вы же вроде бы местный, должны же знать такие вещи. Раньше директором был Дмитрий Сафронов, до 2016 г. Его, как и Олли, я часто видел на склонах БВ. При нём как раз поставили обе новые канатки и
отжали Городскойдоговорились со Страдиным. А потом на готовенькое пришёл Александр Лапп, который нынче эту корову и доит.
Ну так поэтому и не справедливо указывать на какие-либо принимаемые решения, если считаете, что директор комплекса решает такие вопросы что строить, что не строить.
Канатки строила компания ФосАгро - владеющая активами горнолыжки компания, этой же компанией назначен генеральный директор организации, который с 10-11 года управляет всеми активами (активами - потому что это же юрлицо управляет гостиницами и другими объектами туризма в Кировске), в т.ч. и горнолыжкой. Все решения принимает ФосАгро, что строить и что не строить, во что инвестировать и во что нет, а не директор, который занимается управлением хозяйственной и текущей деятельности.
Сообщение отредактировал Snegovik_85: 30 June 2020 - 13:03
Отправлено 30 June 2020 - 18:14
Пусть лучше в "шайбе" сидят, чем на склонах
А самый вкусный чай - он всегда с собой! )
давно никого сидящего на склоне с алкоголем не вижу, да и не видел ни разу
пьют в гандоле или в кафе внизу. ну а потом летят как дьяволы вниз, травмируя маленьких детей, и потом сбегая из кировска, чтобы менты не нашли
Отправлено 30 June 2020 - 18:41
Бугель тарелку поменяют на бугель швабру.
Ну тоже неплохо
Отправлено 30 June 2020 - 18:43
По мне так лучше бодрая швабра, чем медленное кресло, как с северного на южныйБугель тарелку поменяют на бугель швабру.
Ну тоже неплохо
Отправлено 01 July 2020 - 01:00
Вот и подъемники
https://vk.com/wall-103892492_49002
интересно как это они сделают, просто заменят вторую очередь?
Отправлено 01 July 2020 - 19:18
Про второй подъемник. Из ВК.
Обещали дать информацию по второму новому подъёмнику?
Так вот: мы проанализировали работу Южного склона и решили добавить в обозримом будущем новый ленточный подъёмник на учебном склоне.
На ближайшую перспективу это важно по нескольким причинам:
- он больше подходит для катания начинающих (хотя редакции страницы кажется, что и на бугеле тоже надо уметь кататься, не только в кресле или гондолке ).
- На Южном склоне больше гостей с детьми - на это влияет и наличие детской комнаты, и просторного кафе, и более пологие склоны.
- Позволит разгрузить К5 в весенний период.
- Будет напрямую соединять парковку и сервис-центр, на нём можно подниматься без инвентаря, стоя на ленте.
- Защищает от непогоды, благодаря прозрачной галерее.
- Красиво выглядит с цветной подсветкой вечером
Производство и поставка оборудования также будет произведено компанией Bartholet Maschinenbau.
Сообщение отредактировал kinemur: 01 July 2020 - 19:18
Отправлено 02 July 2020 - 09:46
Интересно, а снятый бугель пойдет в дело?
Отправлено 02 July 2020 - 15:15
Интересно, а снятый бугель пойдет в дело?
Там ниже комментарий от БВ:
нам тут подсказывают, что с т.з. Всяких законодательных формальностей - это маловероятно, точнее невозможно)
Отправлено 02 July 2020 - 15:27
Кстати, интересно, почему БВ так впиявился в Бартоле. Я не могу похвастаться большой географией горнолыжных путешествий: бывал только в Австрии и Италии, но нигде не видел их канатки. Есть подозрение, что это нифига не дешёвый локальный швейцарский производитель.
Отправлено 02 July 2020 - 16:31
Тоже впервые вижу этот бренд. Бывал в Австрии, Андорре, Болгарии, Германии, Италии, России, Украине, Франции. Как-то всюду Пома и Доппельмайр.Кстати, интересно, почему БВ так впиявился в Бартоле. Я не могу похвастаться большой географией горнолыжных путешествий: бывал только в Австрии и Италии, но нигде не видел их канатки. Есть подозрение, что это нифига не дешёвый локальный швейцарский производитель.
Отправлено 02 July 2020 - 17:44
Тоже впервые вижу этот бренд. Бывал в Австрии, Андорре, Болгарии, Германии, Италии, России, Украине, Франции. Как-то всюду Пома и Доппельмайр.
Ляйтнер ещё!)) Большая тройка, по-видимому.
Отправлено 02 July 2020 - 20:29
Я до сих пор не очень понимаю логику заполнения кармана для лыж в их гандолах, из-за этого постоянно то кого-то высаживают, то кто-то не успевает загрузиться.
Отправлено 02 July 2020 - 20:57
Я до сих пор не очень понимаю логику заполнения кармана для лыж в их гандолах, из-за этого постоянно то кого-то высаживают, то кто-то не успевает загрузиться.
Мои старые Крузейды туда уже влезали с трудом - приходилось руками поджимать концы лыж, а новые Панишеры, боюсь, вообще по одной пихать придётся.
Отправлено 03 July 2020 - 10:32
Кстати, интересно, почему БВ так впиявился в Бартоле. Я не могу похвастаться большой географией горнолыжных путешествий: бывал только в Австрии и Италии, но нигде не видел их канатки. Есть подозрение, что это нифига не дешёвый локальный швейцарский производитель.
Не допель, конечно, по количеству, но проектов много интересных.
https://www.barthole...s/en/referenzen
Россия (Москва, Кировск), Швейцария, Турция, Норвегия, Франция, Италия, Китай, Южная Корея, Польша, Босния, Литва, Мексика, Коста Рика, Дания, Германия, Тайвань, Англия.
Отправлено 03 July 2020 - 10:34
Кстати, интересно, почему БВ так впиявился в Бартоле. Я не могу похвастаться большой географией горнолыжных путешествий: бывал только в Австрии и Италии, но нигде не видел их канатки. Есть подозрение, что это нифига не дешёвый локальный швейцарский производитель.
Кстати, в горном кластере олимпиады 2022 в Китае, Bartholet строит подъёмники.
https://www.simagazi...ccess-in-china/
Сообщение отредактировал Snegovik_85: 03 July 2020 - 10:35
Отправлено 03 July 2020 - 10:39
Фирма вероятно просто не очень хочет конкурировать с грандами и находит рынки в странах третьего мира и не-горных странах.Не допель, конечно, по количеству, но проектов много интересных.
https://www.barthole...s/en/referenzen
Россия (Москва, Кировск), Швейцария, Турция, Норвегия, Франция, Италия, Китай, Южная Корея, Польша, Босния, Литва, Мексика, Коста Рика, Дания, Германия, Тайвань, Англия.
0 пользователей, 70 гостей, 0 анонимных