И это плохо. старые S- ки от саломона ...
Вам не угодишь, что не предложи - все плохо)))
"... сравнивают не со скитуром, а с STH" - в том смысле, что Shift это уже не скитурный TLT-креп который "ой-как катает!", а полноценный верхний катальный креп, в котором есть такая не лишняя для многих фишка как TLT пины. Отсюда и сравнение с тем, что у того же саломона является верхним катальным креплом - STH. Если не нравится "STH" можно заменить на "Pivot" или "Jester", здесь не про то (хотя меня лично тот самый первый STH 14 до сих пор устраивает больше других как раз тем, что в него после подстройки входят (и не болтаются!) все нужные ботинки, и Далбелло маленького размера и скитур с толстой подметкой).
Продолжающиеся попытки соорудить нормальную катальность оставаясь в рамках головы TLT (я про Vipec/Tecton), еще сильнее усложняют конструкцию со все тем же сомнительным результатом (уже 30 лет как "все тем же").
Для скитура TLT-шарнир в головке важнее веса, поэтому даже если бы Shift весил столько же сколько и Guardian, ходить на нем все равно было бы принципиально лучше: этот перевес всю дорогу лежит на лыже и его не приходится вместе с ботинком поднимать на каждый шаг. А второй - самый высокий каблук - я бы так и вообще со всех креп "стратегически" бы убрал, т.к. сам никакими каблуками стараюсь не пользоваться. Но как по чужой (позавчерашней, подмороженной!) тропе, натоптанной зачем-то с этими вторыми каблуками, пойдешь - все силы и нервы оставишь
Конечно как обычно пока не ясно, часто ли это чудо будет ломаться и в каком месте и т.п., но в драку уже ввязались, за сезон-два допилят. Если учитывать появление массы жессских ботинок с ходьбой и с TLT, это первая и единственная прямая альтернатива CAST-у, такому всеми желанному и во всех смыслах далекому)))
В общем для меня причины и следствия бОльшего веса (по сравнению с классическим TLT) у Shift понятны и приемлемы, в отличие от Beast/Kingpin/Tecton.
Сообщение отредактировал Va Ki Bo: 11 March 2018 - 02:39