Сообщений в теме: 38184

[AleksMit]

Спасибо, за раскадровку и анализ, но.
ангуляция перед флагом есть, причём избыточная т.к. Мзу правильно заметил, что валю на флаг, для компенсации приходиться делать винто-угловое положение утрировано, Вы предлагаете сделать поворот, как в спуске- поворот корпусом внутрь, но в таком радиусе, меня либо развернет, либо сорвет с траектории...вешки понятно, что мешают))

Привет. Пораньше перейти на новую внешнюю и на ней перекантоваться. Тогда можно выкатить её подальше.(как ТедИ статистика и винт уйдет.

Сообщение отредактировал AleksMit: 24 January 2022 - 12:06

[Alex62]

https://yandex.ru/vi...058809797276805

Замена диагональной работы бедренной ангуляцией вызывает разнос и дальнейший сброс.

[Veler]

Основой слалома был правильный гигант..  Потому что когда детей уч ат, то слаломную трассу для взрослых они должны идти как гигант.

С внутренней блокировкой , "вставанием" между дугами и т.д

Насчет вставания между поворотами в гиганте, это не правильное решение, так как при вставании ты снижаешь скорость от воздушного сопротивления. Встают в основном для выполнения дрифта

[Гойко Митич]

Насчет вставания между поворотами в гиганте, это не правильное решение, так как при вставании ты снижаешь скорость от воздушного сопротивления. Встают в основном для выполнения дрифта

Это на пологих склонах  имеет значение.   На нормальных склонах  сопротивление воздуха для гиганта роли практически никакой не играет. ЕЕ даже снижают с помощью дрифта

[AleksMit]

[AleksMit]

Видео с нормального уклона, правда ноги уже не держат, после двух часов катания

[Veler]

Оператор не мог поближе ехать?

[Veler]

Это на пологих склонах  имеет значение.   На нормальных склонах  сопротивление воздуха для гиганта роли практически никакой не играет. ЕЕ даже снижают с помощью дрифта

Движение вверх тоже снижает скорость и на крутых тоже снижает

[Veler]

Видео с нормального уклона, правда ноги уже не держат, после двух часов катания

Я заметил такую вещь, у тебя лыжи опережают вращение корпуса, а после ЛПС ты корпусом начинаешь догонять направление лыж, видно это при левом повороте. Ты не испытываешь дискомфорт в левом повороте?

[Гойко Митич]

https://yandex.ru/vi...058809797276805

Замена диагональной работы бедренной ангуляцией вызывает разнос и дальнейший сброс.

Никто не заменяет диагональную работу бедренной ангуляцией. 

Диагональная работа может делаться по-разному:начинать с корпуса, всем телом единым блоком,  перенаправлением лыж. а без ангуляции в том числе бедренной   поворот не получится

[Гойко Митич]

Движение вверх тоже снижает скорость и на крутых тоже снижает

Лыжник  сам еще дополнительно  снижает скорость, контролируя ее. А так бы он разогнался до 100км/ час

Так что  все это сказки про снижение скорости при вставании в гиганте -

Ты бы хоть сравни величину скатывающей силы и силу сопротивления воздуха, прежде чем говорить о влияния торможения при вставании

 

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 24 January 2022 - 13:29

[ALEX3M]

https://yandex.ru/vi...058809797276805

Замена диагональной работы бедренной ангуляцией вызывает разнос и дальнейший сброс.

Это ваши выводы или в видео?

[ALEX3M]

Гигант всегда был основой слалома

Найди в в слаломе заклон.

[capdim]

Привет. Пораньше перейти на новую внешнюю и на ней перекантоваться. Тогда можно выкатить её подальше.(как ТедИ статистика и винт уйдет.

Привет! принял)

[Veler]

Найди в в слаломе заклон.

[ALEX3M]

Ангуляции тут нет?

[Гойко Митич]

Найди в в слаломе заклон.

 

Veler,  ты  хотя бы знаешь, что такое заклон и чем он отличатся от вообще наклона?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 24 January 2022 - 13:27

[OldGuy]

Он хуже и не ездил в обозримом прошлом.

Ездил. Травму спины закачал в обозримом прошлом и почти пропала асимметрия. 

[Alex62]

Это ваши выводы или в видео?

Лучше, если выводы Вы сделаете сами, обработав информацию на склоне. А если она Вам не нужна, тогда нет смысла искать ее источник.

[Alex62]

В Соро буду чер час, если кто там, можно пообсуждать косяки на месте, это полезно.