Трасса, где у меня была средняя скорость 60 км.ч см. картинку. Я новичок, катаюсь 2 сезона, я не катаюсь дугами, я не умею кантоваться, я просто еду прямо без дуг, ноги все время согнуты, чтобы удержаться на кочках, ноги сильно устают, это да.
Еще от веса зависит и как падаешь, можно упасть на ровном месте, самые больные падения у меня были на пологой трассе, стояла, зазевалась и упала, угол падения на пологой трассе самый большой, а при нулевой скорости удар получается не скользящий, а точечный. Энергия удара при движении E=mc^2, где m - масса тела, состоящего из фотонов и бозона Хиггса, c - скорость фотонов, а когда не движешься E=mсh, m - масса тела, h - рост.
Согласна, что нужен шлем там где камни и деревья, а на трассе если аккуратно ездить, то может и не нужен. Не видела, чтобы все поголовно катались в шлемах, значит это неспроста, иначе бы не пускали кататься. Средняя скорость на трассе длиной 3 км с перепадом 700 м у меня была 60 км.ч, значит на пике она была выше. Я разделила длину трассы 3 км на время 3 мин. и получила 60 км.ч.
Защита нужна для совсем экстримальных каталок, например если гоняешь со скоростью больше 100 км.ч между елками или камнями или если падать совсем не умеешь.
Я когда училась кататься, не использовала никакую защиту, ударялась и головой, искры были, шишка на голове, синяки по телу, ну это мелочи, а потом уже падала только когда гоняла на крутых склонах типа харакири, но там падения контролируемые, чтобы головой удариться это надо сильно постараться. Если же кататься по целине, то падения совсем мягкие.
Врезаться же друг в друга на склоне головами вероятность совсем небольшая, это если оба пьяные будут, тогда еще может такое быть.
Система рекко настолько известная и широко распространенная, что не знать, что ее используют, примерно как не знать, что в России в некоторых ее уголках уже пользуются мобильными телефонами)
Лучше кататься с гранатой, которая автоматически срабатывает, если ты находишься долго без движения и не подаешь признаков жизни. Быть разнесенным на куски лучше, чем гнить в мокром снегу.
Откатала я уже здесь, интересные трассы, красивые виды и часто летают желтые вертолеты, наверное это аэро такси, которые перевозят VIP-лыжников на другие склоны...