В Питере, ага ))Так в Москве скал нет, а в Питере есть.
Слово о скитуре
#101
Отправлено 05 October 2020 - 22:04
#102
Отправлено 05 October 2020 - 22:23
Никогда не слышал чтобы в оврагах лазили.
#103
Отправлено 05 October 2020 - 22:30
В Озерках на 2 озере раньше школьников постоянно встречал с железками и веревками.Никогда не слышал чтобы в оврагах лазили.
#104
Отправлено 05 October 2020 - 22:32
Я про свой опыт.
Даже во времена оно никто в оврагах не ползал, я о таком не слыхал ни разу. Не говоря уже о том чтобы самому ползать.
#105
Отправлено 06 October 2020 - 06:47
В Подмосковье есть карьеры- каменоломни. В Подольском карьере высота скальной стенки была около 15 метров, там и тренировалисьТак в Москве скал нет, а в Питере есть.
#106
Отправлено 08 October 2020 - 17:42
У меня 12 е rider 2.0 - затягиваю обычно 90 при весе 80 и все гуд!
#107
Отправлено 08 October 2020 - 17:43
Тоже скитур - ток у досочников это зовётся - сплитбординг , из за того что борд состоит из двух половин и шагают они как будто на лыжах ))
#108
Отправлено 08 October 2020 - 17:46
Ну если никуда дальше лезть не нужно по скалам - то все ещё скитур в принципе ) а если нужны обвязки, веревки, крючья и тому подобное - то уже это скиальпинизм получается?
#109
Отправлено 08 October 2020 - 18:01
Или в 17 или в 18 я с канатки наблюдал одного ходока на скитуре) морозно кстати было тогда?
#110
Отправлено 08 October 2020 - 18:01
В Шерегеше было это в ноябре )
#111
Отправлено 08 October 2020 - 18:02
#112
Отправлено 08 October 2020 - 20:34
Или в 17 или в 18 я с канатки наблюдал одного ходока на скитуре) морозно кстати было тогда?
Ноябрь 2018. Если ходок был в рыжей куртке, зелёных штанах и на красных лыжах, то это был я))) мне было жарко)
#113
Отправлено 19 February 2021 - 19:32
Очень логично всё расписано про снарягу.
Согласна насчет того, что с самого начала нужно сесть и подумать - а правда ли вам так нужны эти тяжелые реально фрирайдовые крепления. То есть - вы прыгаете, катаетесь вне трасс ОЧЕНЬ быстро и по очень крутым обрывам, кулуарам.
Если всё так - то думаю, статья вам не нужна А если вы такой - турист-скитурщик типа "ну красиво же пройтись, а потом хорошо съехать неспеша по (почти)нетронутому снегу - то легкие пиновые крепления это ваше все.
Сама собрала себе комплект из ATK Crest 8 + Scott Superguide 88 167см (при росте 170 и весе 63 кг). Довольна как слон. Реальность - пухляка по метру глубиной в моей зоне катания либо не бывает, либо он очень-очень редок и его раскатывают за день толпы желающих (Альпы - а именно немецкая и частично австрийская сторона). Для таких условий - значения DIN в 8 хватает выше крыши (выставлен на 6, из креплений никогда преждевременно не выкидывало, при втыкании в кочку где не надо - выкидывало, всё работает).
Лыжи очень легкие (1200 г лыжа при этой длине) - но это лишь означает, что управлять ими придется постараться. Ошибок они не хотят прощать - и дальше все зависит от навыков катальщика. Да, сложней, чем обожаемые К2 98Ti, где лыжа 1900 граммов и еще килограмм крепления но зато хоть 4 часа вверх топать можно - и потом ехать не на забитых ватных ногах.
Так что для легкого (не прыгающего) лыжника подобный сет будет неплох.
#114
Отправлено 28 July 2021 - 19:26
Статья классная! Очень все вдумчиво по порядку и серьезно! Плюсую!
Есть некоторые люди кторые ставили на 2,4-2,6 кг 120 мм лыжи 2 кг маркера и ходили с ними по 800-1000 метров в день по 5-6 часов. Итого 7 кг килограмм на ногах. Жесть конечно. Но они и катались всего 10-15% времени, остальное все время лыжи с подьемника.
На мой взгляд все зависит от приоритетов: роста человека, его физических возможностей, веса, уровня подготовки, возраста, желания и т д. Кроме того важно понимать чем человек занимается, какой его уровень подготовки, желание катать/подниматься, чисто скитур или скитур/фрирайд, универсальность его лыж и т д, Если чисто скитур то это одно, если скитур фрирайд 30/70% это уже другое, если скитур/фрирайд 50/50% третье, чисто фрирайд 10% скитур четвертое. Важно понимать сколько пар лыж. Если 4-5 пар то можно разнообразить свой инвентарь разными крепами и лыжами - ATK, шифты и прочее. Если только одна пара лыж - приходиться выбирать компромисы((
При ограниченных возможностях наиболее оптимальные 1600-1900 граммовые 100-110 мм лыжи и + какие-нибудь недорогие крепления. Если мужик какой-нибудь 100-килограмовый кабан под 2 метра, то можно свободно брать 2,2-2,4 кг лыжи 120 мм и ставить Шифты и вперед!
#115
Отправлено 29 July 2021 - 14:11
Есть некоторые люди кторые ставили на 2,4-2,6 кг 120 мм лыжи 2 кг маркера и ходили с ними по 800-1000 метров в день по 5-6 часов. Итого 7 кг килограмм на ногах. Жесть конечно.
Как-то я ходил на Мамае неделю на K2 Pettitor + Marker Duke, комплект весит около 8 кг. Я вешу 70 кг и привык тогда носить на ногах около 6 кг. И это всё без ботинок. Тяжеловато сначала было, но через неделю уже затрапливал на них вдвоём с товарищем, снега было по пояс, и даже силы на спуск оставались. В целом, согласен с тем, что вы написали) У каждого свой вариант взаимоотношений со скитуром и снаряга есть под любой запрос.
#116
Отправлено 29 July 2021 - 16:19
К2 Pettitor вроде 120 см и к твинам близки. Не знаю сколько весят, наверно в районе 2,2 - 2,3 кг.Как-то я ходил на Мамае неделю на K2 Pettitor + Marker Duke, комплект весит около 8 кг. Я вешу 70 кг и привык тогда носить на ногах около 6 кг. И это всё без ботинок. Тяжеловато сначала было, но через неделю уже затрапливал на них вдвоём с товарищем, снега было по пояс, и даже силы на спуск оставались. В целом, согласен с тем, что вы написали) У каждого свой вариант взаимоотношений со скитуром и снаряга есть под любой запрос.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных