Плюсы:
Лет 5 назад захотел фрирайд-универсалы, рассматривал и QST99, но, во-первых, испугался ширины, во-вторых, смутили обзоры на ютубе всем известного Ромы, который эти лыжи охаял,кому нужно, сами могут глянуть его три ролика по этим лыжам. Что интересно, вроде как за все время выпуска сильных изменений в конструкции не было, но его мнение во всех трех отзывах о лыжах сильно отличалось. В итоге взял QST92-177. Лыжи то хорошие, но для меня оказались мягковаты, может, надо было 185 взять. В итоге 92-е продал, почитал более честные отзывы на Скипассе, и решил брать QST99 в ростовке 181 или 188. Другие варианты то же рассматривал, но либо их не было в наличии, либо ценник не устраивал.( В осн. альтернативой были Мантры разных годов и Хэд Кор 99. )На Авито нашел 99-188, уже в конце 2023 года, по окончании сезона. С 16 по 22 марта был на Сахалине, Горный Воздух, пишу по свежим впечатлениям. Прогноз обещал среди недели метель с 30 мм осадков, т.е примерно 25-30 см снега за сутки. Но как всегда, метель прошла стороной, было только два дня, когда выпадало по 7 мм осадков, но все же получилось попробовать лыжи на разном покрытии. Первые два дня- бетон, ранее оттепель днем, ночью подмораживало, потом и днем был минус, трассы для туристов не ратрачили, все силы ГВ ушли на подготовку трасс для спортиков. Не для этого эти лыжи, избыточно широкие, но ехать можно, на красных уклонах канты не срывает, конечно, если не лететь на все деньги. Что мне было непонятно, многие на гораздо более подходящих под такой снег лыжах, жаловались, что ехать страшно, скользко и пр. То ли канты надо иногда точить, то ли они ездят еще хуже , чем я))). А потом трассы отратрачили ночью, а утром на них выпало 10 см снега. Вот тут настал день мамкиных фрирайдеров, пухляк на жесткой подложке. Вообще без замечаний, ушли все сомнения по выбору 99-х. Просто сказка. И далее, когда пухляк превратился в отработку, и появились довольно серьёзные "грядки", то же все ОК, никаких проблем с ходу заехать на эту "грядку" в обычной стойке, разогнавшись на трассе съехать не обочину, где было и 10-15 см снега- то же без проблем, не меняя стойки. Вот здесь появилось преимущество перед Кастл FX85-181, которые в таких же условиях требовали оттянуться в заднюю стойку, иначе либо падение, либо просто было на них очень неуютно ехать. Между трассами успел найти целину с сугробами и под 20 и более см снега, средней плотности. Не совсем порошок, но и сильно слежаться не успел. То же все норм, помню, QST92-177 в таком снегу уже довольно сильно тонули. Ну и в последние два дня уже была небольшая оттепель днем, подмораживало к вечеру, неровная трасса с ледяными бугорками из замерзшей отработки. То же некомфортно, но и владельцы SL-ок и карв-универсалов то же жаловались, что никакого удовольствия от катания. Мягкую кашу не застал, сильно потеплело после моего отъезда, а очень хотелось попробовать 99-е на нормальной каше. Так что лыжами доволен, но все же лучше было бы, если бы взял вторую пару лыж, у меня есть Atomic VANTAGE X 77 C-177, вот в самый раз было бы. Но поленился тяжелый чехол с 2 парами лаж таскать, а зря. Хотя, если б обещанный прогноз сбылся, сильная метель+ снег через день, то и одних QST-99 хватило бы. Так же жалею, что не взял QST-99 в ростовке 181 гораздо раньше, вместо 92-х.
Минусы:
Я не знаю, что минусами считать. Что на "бетоне" широковаты, так, эти лыжи не для жесткого, и так понятно, что это для них факультатив.
Перейти на обсуждение >>>
