https://nblsport.com/
Хорошая фабрика делает их доски, там же и Фурберг мой испекли. По тому как себя чувствует тренни файндер плюс, мне нравится эта их конструкция с карбоном, материал топшита и базы лучше чем саломонов моих. Я только одну доску сломал в своей жизни, ударив ее кантом о железяку, случайно.и давно. Сейчас я доски «берегу», и у меня только база камнями царапается, Коруа царапается меньше всего, у саломона пластик базы мягче и царапин больше и они глубже. С Тренни файндер из серьезного я только, пообедав ягермайстером, в Питцтале прыгнул в яму на камень, ударило рядом с кантом, кант цел и на месте, скользяк залил п-тексом, сейчас пойдет третий сезон, и все прекрасно работает, ттт.
С другой стороны, я прекрасно понимаю, что я со своим весом могу сломать любой сноуборд, особенно с фрирайд геометрией или твин, все что с мягким носом, короче. Ну то есть сложить нос досуле я могу и на трассе, и в парке и вне трассы.
Я почти такое сделал с супер8, перелетел через нос в сугробах, остались две трещины на лаке топшита на память. Потом этот супер8 неудачно упал, кантом в бетон, осталась вмятина, но я его сам так к стенке прислонил. На ТФ я тоже летал через нос, но аккуратно) Тот же ТФ летал в японию в мягком чехле без обертывания кантов и вполне себе цел.
Объективно, есть базы пожестче и помягче, там где на мягкой будет глубокая царапина на жесткой будет мелкая и незаметная, но если въехать со всей дури в камень, то ни одна база не выдержит. Есть доски с мягким носом и рокером, да эти носы легче сложить, но они лучше объезжают сугробы и бугры. Материал топшита может быть пластик, шпон, а может карбон, шпон у меня был на Арборе, карбон вроде как на ТФ, шпон отслаивается, карбон нет.
Я на разных площадках внимательно и дотошно читаю претензии к качеству досок, большая их часть - это сломанные райдерами сноуборды. Я не видел жалоб на нерешенные гарантии, где видна вина производителя. Опять же я не видел такого рода жалоб на Коруа: ни расслоений, ни плохо подогнанных частей у них нет.
Еще есть аргумент о том, что жесткость доски может обеспечиваться больше сердечником или оплеткой. Опять же мой ТФ вполне себе с кэмбером и выпуливает из поворотов.
Короче, жалобы на Джонсы, например, объективно обусловлены, на мой взгляд: шпон топшита - это мягкий материал, разноцветные узорчатые базы или красненькие от Коруа мягче черных спортивных, что стоят на Коруа плюс.
Сейчас все производители все доски клеят хорошо, кмк. Разница, видимо, осталась в виде, например, профиля сердечника и используемых материалов, которые производители выбирают для красоты или практичности.
Сообщение отредактировал garikgarik: 12 October 2020 - 08:21