_guest_

Не знаю, по фото понятно ли. Повреждение пластика где-то 10 мм от края, по длине вдоль канта — около 30 мм.

Игорь163, не думаю, что повреждение одной лыжи в паре стоимостью 75000 рублей обесценивает всю пару до 3000 рублей.
Особенно когда я ещё не слушал мастеров-ремонтников.

Логично. Но это процесс оплата пошлины на ввозе и возврата на вывозе. Тоже процесс не бесплатный.

Кстати пришла рассылка, что глобал почта перестала возить из Европы. А было хорошо - быстро и недорого.

Пошлину платишь, если посылка превысила стоимость 1000 Евро (так до 1 апреля будет, а как дальше -- неизвестно).

Если посылка дешевле, то никто никакую пошлину не платит.

Речь, конечно, о физлицах.

 

Юрлицо платит ввозную пошлину по ставке для этой группы товаров, а также НДС. Экспортная не платится, потому что таможенный союз.

НДС юрлицо потом может возместить.

 

Я думал над организацией своего ТОО здесь (аналог российского ООО) ради того, чтобы можно было СДЭКом отправлять с наложенным платежом (так больше доверия к покупкам у людей). Но из-за необходимости оплаты пошлин и НДС -- ценовая привлекательность покупки россиянином товара из Казахстана становится низкой. Поэтому раздумал.

Вообще "нехрупкому мужчине" универсалы 177 маловаты будут.  Или на нижнем пределе допустимой длины. 

Когда-то давно, когда я выбирал между титанами 170 или 177, сообщество склоняло меня к тому, что лыжи проектируются под определённую длину, и на ней работают единственно правильно . Титаны проектировались под 170. Собственно, на их длине 170 я и езжу с удовольствием уже года четыре. 

Помню, что была у меня Nordica Hot Rod Jet Fuel в ростовке 178. Удовольствие от них было только на высокой скорости. Как бы у титанов не оказалось так же. Конструкция похожа, геометрия и радиус -- тоже. 

Правда, та нордика была у меня достаточно давно, может и повысился значительно скилл с тех пор.

Вопрос (как минимум -- временно) закрыт. Купили на "попробовать" Эланы. Понравятся -- оставим. Не понравятся -- продадим и дальше что-то попробуем.

 

Спасибо всем за живое обсуждение!

На ногу шириной 106 -колодка 100 нормально?

Просто пример одной из пар ног (моей): ширина стопы -- 115 мм, колодка -- 96 мм (X-MAX 120 RACE 28/28.5).

Цены в перекрёстке грин что на набережной ближе к розе - как в азбуке вкуса в Москве.

Справедливости ради, "Зелёный "Перекрёсток" и позиционируется как супермаркет дорогой еды по ассортименту и ценам -- что в Москве, что где-то ещё в России. Это магазин той же группы, что и "Азбука Вкуса" и "Глобус Гурмэ". Обычные "Перекрёстки" в КП по ценам плюс-минус равны Московским аналогичным.

 

И кофе на горе мне продавали за 2 евро, и подавали в кофейной чашке с блюдцем и металлической ложечкой, а не как вчера на Газпроме за 300 рублей в бумажном стаканчике, а сахар мешать, так палочку возьмите пластмассовую.

Подача напитков и еды в одноразовой посуде во временных организациях общепита и причисленным к ним в России -- требование СанПиН, а не "на-российских-курортах-рестораторы-гады-такие-жлобятся-на-фарфор-и-стальную-ложечку!!!!111".

Тритон закрывают, вероятно, из-за повышенной лавинной опасности. 

C 10 марта «Роза Хутор» возобновляет акцию по обмену ски-пассов горнолыжных курортов со всей страны.

 

https://rosaski.com/...-do-pobednogo-/

"Вовремя", блин

Ну если ехать в правом ряду,40 км/ч,крепко держась за руль,смотря строго вперёд,выключив музыку ,телефон,не дышать,ни с кем не разговаривать,держать дистанцию метров так ...тцать),то сто пудов "домчишь ",не быстро,но домчишь без происшествий ))

Последний оффтоп от меня на эту тему. В данном видео можно заметить много эпизодов, когда и 40 км/ч в правом ряду не спасли бы от чудаков за рулём других автомобилей

 

Тоже всегда с рюкзаком. Он и согреет если надо, и если вдруг...  спину закрывает, я кладу туда еще флиску, запасные перчатки, бывает сменную обувь легкую мягкую, термос маленький сбоку.

Опасаюсь, что при падении он нанесёт мне травмы. Точнее, не сам рюкзак, а его содержимое в виде железного термоса.

Кроме того, будет мешать пароотводу (смысл от куртки с мембраной 20/20 в таком случае теряется, как я понимаю), может мешать движению, но это не факт -- не проверял.

Местами лёд. Местами много. В более или менее адекватном состоянии были 5 и 9 склоны, на 10 и 11 -- много льда.

Данный отчёт написан в том числе и для людей, далёких от горнолыжной тематики, так что на некторые пояснения не обращайте внимания .

Это – наша первая поездка в снежные горы.

Начну с того, почему Домбай, а не Альпы и прочее.

Есть у нашей большой компании друзей традиция: отмечать Новый год...

Читать далее в блоге >>