Почему я не смог выучиться в школе инструкторов?
#1
Отправлено 07 March 2015 - 20:29
Популярное сообщение!
Читать далее в блоге >>
#2
Отправлено 07 March 2015 - 21:03
Популярное сообщение!
Кататься хорошо и выполнять типовые упражнения для ОБУЧЕНИЯ начинающих- это совершенно разные вещи, зачастую мало связанные.
Инструкторы "С" они же в 90% случаев видят ученика один-два занятия, сначала плуг, потом карвинг началного уровня- дальше "ученик" обычно считает что может и сам нормально кататься и уходит на вольные хлеба.
#3
Отправлено 07 March 2015 - 21:09
Популярное сообщение!
По существу:
- не умеешь ехать медленно - не умеешь кататься
- не умеешь ехать на пологом - не умеешь кататься
- не владеешь свободно управлением закантовкой - не умеешь кататься
- не умеешь ехать по буграм - не умеешь кататься
- карвинг - это элементарно просто, а вовсе не что-то сложное
и т.д.
А причина - отсутствие системности в самообучении и нежелание разобраться в сути того, чему обучали в НЛИ.
У спортсменов такого кстати не бывает, у бывших спортсменов тем более. Невозможно показать нормальный результат на трассе, если владеешь только "чистым карвингом". Спортсмены достаточно высокого уровня, о которых можно сказать "бывшие", владеют лыжами как своим телом, и проблем в демонстрации каких-то элементов техники у них нет. Было бы желание.
#4
Отправлено 07 March 2015 - 21:15
Плугом не могут, с проскальзыванием не могут, могут только быстрыми чистыми дугами. Не загоняйтесь так! Подавляющее большинство бытовых катальщиков, такой проблеме только позавидует белой завистью ))
#5
Отправлено 07 March 2015 - 21:49
#6
Отправлено 07 March 2015 - 22:07
Популярное сообщение!
"Я вообще гоняю по трассе под 100 км/ч и кайфую. Тут недавно посмотрел как учат ездить в школах, это что-то с чем-то. Нафиг эти параллельные парковки, восьмерки, сдавания задним ходом. И прикиньте, всё это на малых скоростях. Кто это использует? Кому это надо? Все же ездят по трассе под 100 и это классно."
А теперь серьёзно. Сейчас в номере, в спорт центре ЦСКА Терскол. На горе видел много ребят, которые вроде едут, видно что не совсем правильно, но едут. И при этом быстро. И вот сноубордист едет совсем не туда куда предпалогалось и ВСЁ!!! Контроля лыжи нет, экстренного изменения траектории нет, торможения тоже. БУМС. БОЛЬНО.
Сам три сезона занимался с инструктором и ни разу не жалею.
#7
Отправлено 07 March 2015 - 22:09
Популярное сообщение!
Если отбросить всё "лишнее" ответ окажется на поверхности.
Задача любой школы - подготовка и сертификация инструкторов для эффективной работы, на гл курортах и комплексах, с начинающими и прогрессирующими в катании на г\лыжах любителей.
Готовит согласно утверждённых методических материалов...( Рассказы, показы на месте, демонстрации в движении ...в целом и поэлементно итд.итд.....последовательная отработка учеником пройденных этапов обучения) Всё!
Ваша цель :
...Чтобы узнать, что-то новое решил поучиться в школе инструкторов. ...
Ваша цель изначально не совпадает с задачами которые стоят перед школой. Точка!
Полагаю Вам нужна не школа инструкторов, а инструктор или тренер, который поможет вам научиться уверенно кататься на склонах различной крутизны (наклона))), различного состояния снега, ...вида рельефа...и тд по вашему желанию.Попутно отрабатывая только необходимые характерные элементы техники и их безопасное выполнение ...
Желаю удачи!
#8
Отправлено 07 March 2015 - 22:12
Популярное сообщение!
Кататься хорошо и выполнять типовые упражнения для ОБУЧЕНИЯ начинающих- это совершенно разные вещи, зачастую мало связанные.
Да нет никакого "хорошо", это самообман. Таких "карверов" сейчас тьма. Они по сути вообще ничего не умеют, хоть и летают по склонам "трамваингом"
#9
Отправлено 07 March 2015 - 22:16
Полагаю Вам нужна не школа инструкторов, а инструктор или тренер, который поможет вам научиться уверенно кататься на склонах различной крутизны (наклона))), различного состояния снега, ...вида рельефа...и тд по вашему желанию.Попутно отрабатывая только необходимые характерные элементы техники и их безопасное выполнение ...
Как раз школа инструкторов в этом смысле очень эффективна, более эффективна чем занятие с инструктором. Только не нужно туда идти с таким настроем, что "я тут король, а они учат всякой хрени"
#10
Отправлено 07 March 2015 - 22:16
#11
Отправлено 07 March 2015 - 22:18
но запас техники такой иметь не помешает по любому. Но, я сильно сомневаюсь что житель равнины, без должного ежегодного многочасового наката сможет сравняться с профессионалом...
Понимание, умеешь ли ты ездить или нет на самом деле, приходит на отвесных, не подготовленных склонах, и уровень мастерства зависит от красоты, скорости и техники спуска не рискуя снести при этом ни в чём не повинных лыжников/бордеров на общественных трассах ...
это как на авто...много дури, азарта, адреналина - на трассу автодрома или в бездорожье, контраварийному вождению можно поучиться и т.д.
зы...сам то же начал работать над собой с этого сезона )
Сообщение отредактировал leon9: 07 March 2015 - 22:20
#12
Отправлено 07 March 2015 - 22:30
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#13
Отправлено 07 March 2015 - 22:43
Главная ошибка на Вашем курсе была - отсутсвие видео. Разбор своего катания на видео быстро спускает с небес на землю.
Я тоже не сдал с первого раза экзамен на технику, во время обучения были точно такие же мысли, но итоговое ощущение от курса у меня совершенно другое. Произошло полное переосмысление техники своего катания, как в карвинге, так и фрирайде. Сейчас при катании делаю несколько осмысленных спусков, отучаюсь от лишних движений. Вроде помогает, прогресс небольшой в катании есть (до этого несколько лет не было, поэтому и пошел на курсы). Может в следующем сезоне на категорию В схожу поучиться.
#14
Отправлено 07 March 2015 - 22:54
- на пологом еще проще. Для меня класс лыжника в способности на какой минимальной скорости и крутизне склона он может встать на кант и двигаться дугами не только без потери скорости, но и разогнаться.
- если закантовна это угол под которым лыжи наклонены к склону при движении, то думаю, что этим приемом я хорошо владею.
- проблему с буграми набиваемыми в течении дня решил. Специально сделанные большние бугры для могула не освоил. В оправдание скажу: Много раз смотрел как другие лыжники пробуют их проходить. Ни разу не увидел приятной глазу гармоничной техники их преодоления. Всегда одно и то же. Очень медленно и с многочисленными остановками.
- согласен с Вами и я считаю, что карвинг это элементарно просто. Я об этом и говорю: начинать обучение нужно с самого простого, карвинга на кантах и только после переходить к сложным техникам плуга и проскальзывания.
#15
Отправлено 07 March 2015 - 22:56
#16
Отправлено 07 March 2015 - 23:11
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#17
Отправлено 07 March 2015 - 23:17
В этой концепции плуг отсутствует в принципе - идет обучение сразу резаному ведению на параллельных лыжах
#18
Отправлено 07 March 2015 - 23:20
Популярное сообщение!
Сообщение отредактировал johnnie_swift: 07 March 2015 - 23:20
#19
Отправлено 07 March 2015 - 23:23
Из вашей логики делаю вывод: контроль лыжи есть, экстренное изменение траектории есть, тормоза отличные, так как не столкнулся ни с одним сноубордистом.
#20
Отправлено 07 March 2015 - 23:27
Похоже, у вас курс совершенно не усвоился. Ангуляция нужна и в карвинге - это один из базовых элементов катания. Прямой заклон возможен только в широких скоростных дугах.poletto сб. 7 Марта 2015 (23:11) #
Да еще отклоняться не внутрь, как при как при движении на кантах, а вне поворота.
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных