ewoks_attack

Вот да, характерный момент - первые несколько спусков болевые ощущения нарастают, но пропадают до конца катального дня, если после этого расстегнуть клипсы и попить чаю минут 15.

Вопрос по теме - на трансляциях с КМ видно, что спортсмены после финиша первым делом расстегивают ботинки. Это нестолько сильно затянуто? Или просто традиция?

А на тренировках тоже так? Или там другие ботинки у них, не такие тесные?

А у кого вес 60 или 70, то какая жесткость годится?

90-110. Взрослые боты с меньшей жесткостью это совсем без амбиций, больше будет излишне при таких данных.

Я катал 3сезона в ваках 110, прекрасные боты, но поддержка недостаточна для меня

Мерил на горнолыжный теплый носок. Две нижние клипсы не затягивали, застегнуты на первый зуб. Верхние, не помню, но тоже еле затянуты..

Давайте еще раз! Размер точно мой, во всех направлениях. Все что уже, жестче, на мой взгляд предполагает уже какое-то экспертное катание, где человек точно понимает, что ему нужно. Я новичек!
И в рапторах я почувствовал, как ступня встала чуть домиком по ширене. Я даже не представляю, что будет, если ботинки будут на 10-12 мм уже моей ноги.

По простому, для гражданского катания, на выбор жесткости ботинка влияет вес лыжника.

Если ваш вес - 80 кг и более, то ботинки жесткостью 120 вам подходят даже если вы новичок.

При моем весе в 90 неспортивных кг Raptor 140 для меня подходят очень хорошо.

Посадка - гораздо более важный вопрос, но без опыта можно только (не) угадать.

Личный опыт - в Аосте на популярных курортах на общественных стоянках получал царапины - там толпы людей втч детей с лыжами в охапку ходят между машинами.

Итог - одну царапину замазал карандашом (в супемаркере продаются), за одну заплатил ~200 евро.

Обязательно фотографировать машину при получении, и обязательно требовать, чтобы существующие царапины внесли в бумажку.

PS: как-то выдали BMW1 с пробегом всего 15 тысяч, но при этом расколотыми передним и задним бамперами.

Была лучшая поездка, с учетом того что я по сугробам тогда наездился )