Однако очевидно, что автор фото даже не потрудился отметить, что силы (внешние) на данном примере радикально отличаются от тех что действуют на тело в повороте при спуске с горы. Пускай потрудится обьяснить разницу и нарисовать
стрелочки (так горячо им любимые) в этих двух разных случаях, и определиться наконец с загрузкой внутренней.
И видео бы, а не фото представить в студию:
поворота среднего радиуса лучше на лыжах GS R18-21 с активной загрузкой внутренней в 2х третях дуги (последнюю треть поворота не рассматриваем)
ПС. Тогда наконец то можно будет определиться - автор "за большевиков али за коммунистов" и..или за "Интернационал" тот самый за который Ленин был 
))
Вопрос с силами интересный, в действующих силах на кайте и при повороте с горы есть отличие, но при этом положение тела, корпуса, рук и ног у катающегося на кайте и у делающего поворот на склоне очень похожи, как по-моему очень наглядно показал Майк. Трудно отрицать сходство.
Предположим для простоты, что кайт находится совсем низко над поверхностью, т.е. сила строп , приложенная примерно в цт тела направлена ещё более горизонтально чем на рисунке. (Это не очень принципиально, но небольшое влияние этого угла есть.)
Мы имеем три реальные силы (в Ньютоновском смысле как взаимодействие между телами) - силу тяжести, силу строп и силу реакции опоры от лыж через цт. При этом сила тяжести такая же как и при спуске с горы, сила реакции опоры действует так же как при спуске (или очень похоже). Сила строп тоже реальна, и если вы не удержите равновесие (отклонение корпуса), то она перекинет вас через лыжи и вы поедете по льду за кайтом на брюхе. Под действием этих сил человек находится в статическом равновесии - перемещается по льду прямолинейно и равномерно, поскольку равнодействующая силы тяжести и реакции опоры уравновешивают силу строп - она направлена в противоположную сторону и равна ей по величине.
При повороте на лыжах эти две силы остаются, но сила строп отсутствует. Что же они уравновешивают ? А ничего, их равнодействующая не уравновешена и равна центростремительной силе, которая равна цс ускорению, умноженному на массу и направлена вовнутрь поворота (против направления строп). Вся разница между кайтом и поворотом на лыжах заключается в том, что лыжник едет по дуге под действием неуравновешенной пары сил. Кайт наглядно показывает величину центростремительной силы, направленной приблизительно горизонтально, но на лыжах в апексе поворота она направлена немного вверх, поскольку в апексе мы немного приседаем, для полной аналогии с кайтом парашют должен был бы быть слегка подо льдом).
К чему это я клоню ? Конечно к центробежной "силе", которую как правило рисуют, изображая неподвижного лыжника как кайтиста. Вот эта центробежная "сила" и направлена как реальная сила строп, но отличие между ними есть. Сила строп - это реальная сила, она может перекинуть кайтиста через лыжи. Центробежная "сила" - это мнимая "сила", слово "сила" здесь очень неудачное, правильнее было бы назвать "центробежная компенсация" или как-то ещё. Эта "центробежная компенсация" в принципе не может перекинуть лыжника через лыжи (наружу поворота), как многие фантазируют, хотя никогда в реальности этого не видели.
Кстати не похоже чтобы он гнул коленку рукой - зачем ? Он просто положил руку на колено, потому что её некуда деть. Едет он на одной "внешней" лыже. Для кайта очень хорошо годятся лыжи для супергиганта или классика.
