Сообщений в теме: 38

[LionSprings]

Что-то копаюсь-копаюсь, но никак не могу понять, как меняется размер (и меняется ли вообще) на креплениях с Tyrolia Raceplate RDX? Вот есть у меня лыжи, с крепами на этой платформе. Поставлены в сервисе спецами, под мой ботинок с подошвой 313. И есть, к примеру, друг, который хочет эти лыжи попробовать, но вот у него подошва ботинка 326 (или 333, или 290 - неважно). На рельсах все понятно - перекинул на нужный размер, и пробуй. А с этими креплениями как быть? Разбирать что б посмотреть боязно, а в инете только про установку попадается. Или это только пересверливанием-перекручиванием в новые дырки делается? Если так, то как тогда вообще их тесты организовывают? 

[Mzy]

... А с этими креплениями как быть?

Сзади пятки язычок, поднял его и двигаешь пятку Если не хватает - переставлять крепление.

[иванов2]

 Если плата голая, без предварительно размеченных отверстий, то пересверливать(если диапазона пятки для передвижки не хватает). Тесты организовывают, как правило, либо на рельсовых креплениях, либо на демо-вариантах креплений с двигающимся носком и пяткой. Фото пластины разместите сюда, либо дайте ссылку.

Сообщение отредактировал иванов2: 16 November 2018 - 12:47

[кум808]

Имхо, если передвижением пятки нужный размер не встегивается, то только отвинчивать и привинчивать.

Сколько  можно сделать передвижением пятки зависит от того, как она стоит.

Примеры.

У подруги размер подошвы 275, крепление поставили на 28, т.е. пятка стоит максимально вперед. Подошва 285 точно влезет простым передвижением пятки.

У меня подошва 333, крепление поставили на 33, т.е. пятка ощутимо назад стоит и больший размер скорее всего не влезет путем передвижения пятки еще назад. А вот меньший, скажем на 1 см, встанет чудесно. Т.е. если провидение пересадит меня на меньший размер, чего я не исключаю, то ничего перевинчивать не потребуется.

В целом, я бы не перевинчивал крепления туда-сюда без особо веских на то причин.

"Хочу попробовать дать", имхо, к таким не относится)

[Отто]

Обычно на RDX ставят соответствующие крепления. Пятку можно немного двинуть. И всё.

[Perfect Gentleman]

В этом плане Атомик/Саломоны хороши. Плата хоть и рейсовая, но всё равно перенастраиваемая в широком диапазоне без всяких сверлений.

[Mzy]

В этом плане Атомик/Саломоны хороши. Плата хоть и рейсовая, но всё равно перенастраиваемая в широком диапазоне без всяких сверлений.

Граница 325 мм. Потом надо ставить рельсы в другие дырки.

[Perfect Gentleman]

ну, да, но сверлить-то не надо, просто перекрутить.

[Mzy]

ну, да, но сверлить-то не надо, просто перекрутить.

У Тирольи уже давным давно пластины с дырками.

[Perfect Gentleman]

тогда чего ТС мучается?

[Отто]

тогда чего ТС мучается?

Там нет дырок.

[иванов2]

1.если плата такая, то сверлить.

 

 2."правильная" плата SP + 13:

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал иванов2: 16 November 2018 - 13:45

[LionSprings]

Сзади пятки язычок, поднял его и двигаешь пятку Если не хватает - переставлять крепление.

А усилие на этот язычок сильное нужно? А то как-то не хочет он подниматься. И других язычков вроде не видать. А сильнее страшно что-то, что сломаю чего-нибудь.
На вид то там вроде как запас есть для движений.

1.если плата такая, то сверлить.

 

 2."правильная" плата SP + 13:

Не знаю, правильная она или нет. На Эланах мастерсах какая?

[Mzy]

А усилие на этот язычок сильное нужно? А то как-то не хочет он подниматься. И других язычков вроде не видать. А сильнее страшно что-то, что сломаю чего-нибудь.

Не знаю, правильная она или нет. На Эланах мастерсах какая?

Верхний плоский язычок, на котором насечка для контроля прижима. Плоская отвёртка. Усилие достаточное Мне на Эланах только сверленные попадались.

Сообщение отредактировал Mzy: 16 November 2018 - 13:59

[иванов2]

Вставляете отвёртку между мет. основой и язычком и рычагом поднимаете вверх со щелчком.
Что значит "не знаете, какая?" фото и ваша пластина перед вами(сравнить можете?)- у вас- №1 с красным "хвостом"- не двигается- пересверливать.

Сообщение отредактировал иванов2: 16 November 2018 - 14:21

[LionSprings]

Что значит "не знаете, какая?" 

Ну так не знаю, уж простите. Телепатический блок сломан, а гадать какая из фотографий к какому утверждению - можно пролететь.

 

Верхний плоский язычок, на котором насечка для контроля прижима. Плоская отвёртка. Усилие достаточное Мне на Эланах только сверленные попадались.

Аха, спасибо огромное. Всё получилось, пятка прекрасно двигается в своих микрорельсах. Примерно по 15мм в каждую сторону, так что получается перекинуть на размер больше а потом вернуть "как было" труда не составит.

[иванов2]

Ну так не знаю, уж простите. Телепатический блок сломан, а гадать какая из фотографий к какому утверждению - можно пролететь.

В нашей стране вроде слева направо и сверху вниз читают, а не наоборот 1. левое фото 2.правое, соответственно

[ASDr]

В нашей стране вроде слева направо и сверху вниз читают, а не наоборот 1. левое фото 2.правое, соответственно

Так то вроде на картинках видно в какой плате есть дырки, а в какой нет 

[иванов2]

А человеку не видно

[LionSprings]

Мне на Эланах только сверленные попадались.

Так то вроде на картинках видно в какой плате есть дырки, а в какой нет 

Тут дело такое... Насколько я помню, в плате на моих лыжах были заранее изготовлены дырки, хотя я и видел их без креплений несколько минут, пока нёс от кассы до сервисного центра
Беглое гугленье показало отсутствие фоток этих лыж без креплений, нашел только вот такое мелкое, но в принципе видно что они размеченые и продырявленные.