Сообщений в теме: 261

[Лыжник 1972]

не про лыжи, конечно. но раз про авиаоборонку речь зашла. много у нас сейчас летает наших современных самолётов? 

про наши лыжи и не спрашиваю 

Мы к гражданской авиации практически не имеем отношения.С чем я связан пока все летает и охраняют меня,вас и других людей.

Ну а про современные гражданские российские?Это вот так Вы должны понимать где и в какое время вы живете  .Помните как в 90-х все происходило?"Деньги в этом мире решают все" .Давайте пожалуйста не будем о этом.

Сообщение отредактировал Лыжник 1972: 07 July 2022 - 20:40

[Igorello]

свои долги всем прощаю

нет ни гражданских, ни военных 

ну, и о чём будем, о чём нет, решу сам 

[Лыжник 1972]

свои долги всем прощаю

нет ни гражданских, ни военных 

ну, и о чём будем, о чём нет, решу сам 

Ваше право.

[Igorello]

Ваше право.

правда??? 

вот не знал 

[капитан крюк]

В технике полно конструктивных решений, позволяющих сделать складывающиеся лыжи АБСОЛЮТНО без люфтов в разложенном виде. Если вы таких н езнаете, это не означает, что их нет. И при этом не нужны дорогие материалы и обработка по 20-му классу точности.

Нет ни одного такого решения. Нет 20го класса точности.
Любое подвижное соединение имеет зазоры. Замки имеют зазоры.
Другое дело, что для этого типа лыж всё пофиг

[Лыжник 1972]

Здесь наверно допуск на этих лыжах несколько "десяток".

Сообщение отредактировал Лыжник 1972: 08 July 2022 - 20:19

[Stock62]

не про лыжи, конечно. но раз про авиаоборонку речь зашла. много у нас сейчас летает наших современных самолётов? 

про наши лыжи и не спрашиваю 

 

Ну не совсем про авиа, но АФАР работает, и еще как,! принимали-с участие в оном...

[Stock62]

За лыжи.. Voyager - интересное решение для очень конкретного ограниченного применения.

[skorp777]

Просто Элан воспользовался своими технологическими компетенциями ,и сделал интересный нишевый продукт. Даже в случае большого коммерческого успеха вряд ли кто-то повторит. Потому что Элан кроме лыж ещё и лопасти для ветряков делает, а лопасть- это не только крыло, но ещё и шарнир для изменения шага винта. Вот эти технологии и были скорее всего применены для создания шарнира для лыж.

Сообщение отредактировал skorp777: 09 July 2022 - 13:38

[Лыжник 1972]

Ну не совсем про авиа, но АФАР работает, и еще как,! принимали-с участие в оном...

А какая связь между"зрением самолета" и лыжами?

[skorp777]

Лыжник1972, а какая связь вообще между авиацией и лыжами?))). Хотя,если бы вы и СпидиГонщик читали эту тему с начала (но зачем, читать себя интересней) то как раз таки пример успешных складных конструкций, работающих при бОльших нагрузках, чем складные лыжи,я приводил. Это складные законцовки крыльев палубных самолётов и КИС-крыло изменяемой стреловидности..

Сообщение отредактировал skorp777: 09 July 2022 - 13:38

[olershov]

Благодарю коллеги за столь глубокий тех.подход к моему скромному запросу по покупке лыж! Хотелось бы еще контактов и конкретики по по местам где их можно купить и главное, как получить в РФ?

[Igorello]

Ну не совсем про авиа, но АФАР работает, и еще как,! принимали-с участие в оном...

ну, разве что афар... 

"да здравствуют советские микросхемы! самые большие микросхемы в мире!" ^© 

[Лыжник 1972]

Лыжник1972, а какая связь вообще между авиацией и лыжами?))). Хотя,если бы вы и СпидиГонщик читали эту тему с начала (но зачем, читать себя интересней) то как раз таки пример успешных складных конструкций, работающих при бОльших нагрузках, чем складные лыжи,я приводил. Это складные законцовки крыльев палубных самолётов и КИС.

Не буду с вами спорить.Время покажет нужны такие идеи в лыжах или нет.А может потом вообще все это сойдет на нет.Может на оборот.Какая то категория людей все это примет с восторгом,какая то категорично нет.

Время-Время-Время.

А Elan вообще на мой взгляд фирма хорошая.Много вполне достойного снаряжения выпускает.У меня вызывает уважение.

А еще вы так и не ответили на мой вопрос?Вы для себя такие  лыжи купили бы или нет?

Сообщение отредактировал Лыжник 1972: 09 July 2022 - 10:06

[Stock62]

Не буду с вами спорить.Время покажет нужны такие идеи в лыжах или нет.А может потом вообще все это сойдет на нет.Может на оборот.Какая то категория людей все это примет с восторгом,какая то категорично нет.

Время-Время-Время.

А Elan вообще на мой взгляд фирма хорошая.Много вполне достойного снаряжения выпускает.У меня вызывает уважение.

А еще вы так и не ответили на мой вопрос?Вы для себя такие  лыжи купили бы или нет?

 

Да собсно, ваше мнение ясно, вы не купите. Лыжи для определенной целевой группы, для определённых ситуаций. Элан увидел эту целевую группу и сделал. Я б, мож и купил бы, при многих если....

[Лыжник 1972]

Благодарю коллеги за столь глубокий тех.подход к моему скромному запросу по покупке лыж! Хотелось бы еще контактов и конкретики по по местам где их можно купить и главное, как получить в РФ?

А любую тему здесь читая %90 всяких "загогулин в сторону"  и 10% конкретики.Потом приходиться сортировать. . 

Сообщение отредактировал Лыжник 1972: 09 July 2022 - 10:36

[капитан крюк]

Лыжник1972, а какая связь вообще между авиацией и лыжами?))). Хотя,если бы вы и СпидиГонщик читали эту тему с начала (но зачем, читать себя интересней) то как раз таки пример успешных складных конструкций, работающих при бОльших нагрузках, чем складные лыжи,я приводил. Это складные законцовки крыльев палубных самолётов и КИС-крыло изменяемой стреловидности..

Спиди Гонщик это я, ок.
Скорп, все примеры, которые ты привёл, не опровергают то, что я написал.
Любое подвижное соединение это соединение с зазором.
Двадцатого класса точности не существует.
Вот ты привел как пример складывающиеся законцовки крыльев. С чего вывод, что в этом соединении нет зазора? Он там есть. Расчётный.
На мой выпуклый глаз, этот люфт будет измерятся в десятках миллиметров.

Про лыжи другое. Зазор там может всено и "сотка", но он есть.

[Alex62]

Да да, курортов в России больше, трассы шире, подъемники комфортнее, снега больше, вообще все отлично. В Европе все плохо, снега нет, все обеднели, на лыжах больше никто не катается. Теперь все мечты только о газе

Кому кататься на подьемниках, тот сейчас едет в Сочи.

[Alex62]

Просто Элан воспользовался своими технологическими компетенциями ,и сделал интересный нишевый продукт. Даже в случае большого коммерческого успеха вряд ли кто-то повторит. Потому что Элан кроме лыж ещё и лопасти для ветряков делает, а лопасть- это не только крыло, но ещё и шарнир для изменения шага винта. Вот эти технологии и были скорее всего применены для создания шарнира для лыж.

В аэропортах замучаешься доказывать, что это спортивное снаряжение и идёт плюсом к разрешенному весу.

[Mr.XX]

В аэропортах замучаешься доказывать, что это спортивное снаряжение и идёт плюсом к разрешенному весу.

В аэропорту их можно разложить!