Olg

Мне Шерегеш не интересен, я езжу в горы.  Тему прочитал, ругань не понравилась, я и встрял.

Каждый судит как хочет.

Тебе на Кавказе лыжи носили,  а пяток человек на дороге пристрелили и прирезали.  Какой параметр для постороннего человека важнее?

 

ГЫ

Что-то в этой теме даже ты чувство юмора потерял. Полагаю пора завязывать.

Выпивали вместе, вот и носили туда-сюда первые широкие лыжи по очереди, а к ним девочки приставали.

»Теперь в МЧС всем такие лыжи дают?» Всех это сильно забавляло.

У меня почему то другая статистика - во Францию ездил 25 сезонов с 93го по 2018 и негатива от местных не встречал. Наоборот, помогали в разных ситуациях.

У меня в Австрии лыжи сперли, а во Франции, когда в магазинчик по приезде заходим, хозяин выносит по рюмочке. В Терсколе спасатели мои лыжи вечером  из кабака в кабак носили, а потом и в поселок.

Вывод: в Австрии воры, во Франции алкаши, самые дружелюбные люди на Кавказе.
Можно и так судить о странах.

Вот не уверен. Тренировки - это тяжёлые и скучные упражнения и много повторов. Пусть дети и подростки учатся, спортивные разряды получают. После 40 лет поздно физуху улучшать, не растерять бы то, что имеешь. Я уже просто кататься хочу. В хорошую погоду. В плохую останусь дома. И по льду катать не хочу, лучше выбрать время, когда его нет.

Знакомо. «Не хочу учиться, хочу кататься». Много раз слышать доводилось

В Альпах, конечно, всякое бывает, но

В деревне Бонневаль-Сюр-Арк в ветреную погоду на верхнем подъемнике я катался весь день один, был прекрасный глубокий паудер.
На Чегете, в аналогичной ситуации, верх отключили. На вопрос почему? Получил ответ - " у нас подъемник для туристов. А я кто? Мы вас знаем." И что?  Часа 2 , правда, продержались.
На мой взгляд это отлично характеризует разницу в менталитете. Репутация или деньги сейчас, что важнее?

Настоящие горы - это много перепада и широкие трассы. Можно позволить себе ехать пошире и побыстрее. А когда пустота склона, видимость и хороший выкат позволяют - прохватить на 2-х плоских по прямой в стиле даунхил. Для этого лучше годятся верхние ГСки в рост+. К тому же нормальный непенсионер имеет возможность там быть мало дней в году. Идиотизм тратить эти дни на то, что можно делать в любой день зимы в часе езды на машине от дома.

Имею мнение - хрен оспоришь!

Нормальный пенсионер берет в горы не одну пару лыж. В том числе и слаломки, на них удобно проводить занятия, иногда приходится и на трассе, не только вне. Еще на слаломках в горах можно просто отдохнуть.

Нормальный пенсионер не катался по прямой даже на цеховых ГС, по обработанной трассе. Всегда, на любых лыжах, только по дуге пусть даже большого радиуса с малым отклонением от линии ската. Только идиот может пробовать кататься на слаломках по прямой, они позволяют идти по дуге любого радиуса с скоростью допустимой на общественной трассе. По прямой катаются вовсе не в стиле даунхилл, это называется спидскиинг.

Слаломки я имею ввиду именно цеховые, попробовал недавно «трассовые универсалы» вообще не понял как на этом можно кататься, боюсь что и 2е 3и слаломки тоже не пригодны к употреблению на мало-мальски приличной скорости.

В настоящие горы слаломки берут только идиоты. То есть убить их практически не чем. 

Позабавила нелепость данного утверждения, хотя всякое здесь видел.

Заинтересовала личность автора, прочел еще:

«Брал чисто попробовать слаломки. Не понравились, слишком суетливое катание. И плохо ведут себя при прямом спуске на плоских лыжах по прямой.»

Все стало понятно  

 Раньше фрирайд лыжи 20+ делали.

Ну это смотря насколько раньше. Первые - 92 года были 180 и 170. Я долго катался на 180, пока 192 не сделали. 
Я выше написал, что универсальных лыж не бывает. Уточню - пытаться подобрать их можно, но процесс это не простой, они у каждого свои, от техники и физических кондиций зависит.

Рекомендовать лыжи человеку, не видя как он катается, смысла не имеет. Имея опыт катания на лыжах от 70 см до 203, я и себе не сразу новые лыжи нахожу. На широких лыжах я катаюсь с 94 года, раньше все новинки тестировал. Долго не мог подобрать замену лыжам 92 года, новинки были хуже до начала 2000х.
Была возможность тестировать несколько лет назад на Альпике. Попадал с рекомендациями ученикам тоже не всегда, но когда есть возможность оценить сразу на склоне выбор упрощается.

Двум лыжникам одного роста и веса, но с разными физическими кондициями, не говоря уже о разнице в технике, подойдут разные лыжи, поэтому и не стоит давать совет не глядя.

Упомянутый мной выше универсальный лыжник не получится, если не пробовать разные лыжи в разных условиях. Желаю успеха всем кто ищет.

Лыжные патрули не помешали бы. Столкновений все больше. Безответственность порождает опасных «гонщиков». Сами не убьются, быстры они только в собственном воображении, а вот других травмировать могут.

Для прохода узких участков надо разучивать годиль. Исполняется на любых лыжах, если умеешь.

Универсальных лыж не существует, встречаются универсальные лыжники, редко.

Горнолыжка и им подобные увлечения для таких типов личности как адреналиновые стрессоголики. Задача - создать угрозу выживания и при этом спастись и получить от этого удовольствие (адреналин). Это зависимость от которой сложно вылечить. Это я как врач психосоматолог говорю.

Это утверждение отчасти справедливо для относительно небольшой части любителей покататься. Это я как катальщик с более, чем 50 летним стажем катания на лыжах и 35 летним на серфе говорю.

Угроза выживанию - сдерживающий фактор, иногда способствующий впрочем получению дополнительного удовольствия (типа - ура, опять пронесло). У многих, и у меня в том числе, задача - ощутить чувство полета, насчёт впрыска адреналина при этом ничего сказать не могу, но эйфория приходит. Возможно это как «приход» у наркоманов, не знаю, не пробовал.

К сожалению, чувства полета, со временем, добиться все труднее и труднее. Приходится искать склоны покруче, желательно без следов, сначала с небольшими сбросами, потом побольше. Особенно хорошо вставляют сбросы, когда за краем видишь только воздух. Катание по подготовленным склонам не представляет интереса вообще. 

После этого этапа некоторые переходят на парапланы, вингсьюты и прочие средства, позволяющие летать. Некоторые останавливаются. Такие как МакКонки  и Дуг Кумбс нет.Мне повезло много раз и я успел состариться.

Виндсёрфинг тоже дает возможность ощутить чувство полета, сначала прыжки с волны, потом поиск больших волн для скольжения с них.

Иногда возникает дополнительное удовольствие, когда неожиданно оказываешься перед большой волной, входящей в фазу обрушения. Успеваешь развернуться и ждешь накроет или оттолкнет потоком воздуха, который она толкает перед собой. Услышав за спиной бабах, ощущаешь «приход».

В виндсерфинге я остановился на Манаве, это такой риф, на котором встает большая волна. А вот следующий уровень, соседний Одноглазый мне уже недоступен, может и получу «дополнительное удовольствие», но скорее всего нет. Когда меня месило на Манаве удовольствия не получал, хотя угроза выживанию, конечно, была.

А если про повреждения - левая кисть и левый голеностоп у меня целы. Не думаю, что меня остановило бы предвидение - как будут болеть травмы после 60. Старшие товарищи объяснили, когда пришел в ЦСКА:

»Водка сила- спорт могила».

так я на пупырях на этих лыжах спортивное катание имитировал.  В итоге получилось нормальное катание. а не имитировал бы на пупырях.. то полз бы . Лыжи радиусом 27 длина 191

Ты не имитировал, ты тренировал. Это две большие разницы.

Горы - они разные.

 

 

Если повезет, то такие бывают

Я не умею трусы через голову надевать, потому что это такая же фигня как годиль, а я фигнёй не занимаюсь

Боюсь, что это утверждение говорит о безграмотности автора.

. Годиль является техническим элементом, применяемым в узостях или на краях обледеневшей трассы. Иногда единственным, пригодным для преодоления сложного участка.

Не владеющий годилем не может считать себя универсальным лыжником. В отличие от декоративного карвинга, который в горах не нужен для прохождения сложных участков, но может быть опасен для себя и окружающих на простых.

 

Куда в первую (вторую и третью) очередь смотреть, на что обратить внимание и над чем поработать? Требуется так сказать намётанный взгляд со стороны.

 

 

 

 

 

Кататься по любым склонам расслабившись, все суставы полусогнуты, ни одна мышца не напряжена. Если в свободном катании приходится напрягаться, сбросить скорость, принять основную стойку и расслабиться. Не думать о правильно/не правильно, красиво/не красиво. Если не напряжена ни одна мышца - будет красиво. Относиться к катанию, как танцу в скольжении.

Технических приемов разработанных для разных условий очень много, но успешно разучиваются они только тогда, когда необходимы.