Сообщений в теме: 7076

[ALEX3M]

Носки ботинок задавить к склону, тем самым инициировать работу мышц ног и кора в результате чего сместить проекцию ЦМ ближе к доске. А можно сангулировать.

Я бы проще сказал- надо больше согнуть ноги в коленях.

На картинке произойдёт следующее:

Доска уменьшит угол закантовки.

Зеленая  линия начнёт отклоняться в направлении голубой стрелки.

Когда зеленая линия перейдёт белую звездочку ЦМ, тогда и начнётся дрифт.

[demon75]

А как сделать что бы закидушка не произошла?

[Alex Dodici]

А как сделать что бы закидушка не произошла?

Контролировать распределение веса между передней и задней ногой и избегать резких ротационных движений.

[rst]

Контролировать распределение веса между передней и задней ногой и избегать резких ротационных движений.

Учли вес распределен правильно то ротацией (если ее добавить) ничего не испортишь

ЗЫ
Мы ведь про середину дуги
И про бэк на картинке от Саши

[rst]

Данное понятие я слышу только от вас, и ни от кого больше.
А если дрифт только на пол поворота, то это уже не дрифт? По мне так это любое контролируемое проскальзывание.

У лыжников ходящих флаги этого дрейфа ну просто завались, прям на этом форуме. В своем разделе естественно

[ALEX3M]

Учли вес распределен правильно то ротацией (если ее добавить) ничего не испортишь

ЗЫ
Мы ведь про середину дуги
И про бэк на картинке от Саши

На самом деле, если ехать поворот одним заклоном(без ангуляции) , в идеальной развесовке, то  довольно лёгким ротационным движением можно сорвать доску.

Так как в канавке её ничего не удерживает., боковой, направленной в склон, поперёк скользящей поверхности, силы нет.

Поэтому в ЕС довольно долго учатся "размазывать" ротационное движение корпуса на весь поворот.

И поначалу катают одним дрифтом.

[Alex Dodici]

Учли вес распределен правильно то ротацией (если ее добавить) ничего не испортишь

ЗЫ
Мы ведь про середину дуги
И про бэк на картинке от Саши

Специально написал про резкие движения.

А ещё Саша уточнял, что поворот и стадия не важны. Ведь мы о принципах.

На самом деле очень рад что мы наконец начинаем уделять внимание основным принципам, а не специфическим деталям.

[rst]

На самом деле, если ехать поворот одним заклоном(без ангуляции) , в идеальной развесовке, то  довольно лёгким ротационным движением можно сорвать доску.

Так как в канавке её ничего не удерживает., боковой, направленной в склон, поперёк скользящей поверхности, силы нет.

Поэтому в ЕС довольно долго учатся "размазывать" ротационное движение корпуса на весь поворот.

И поначалу катают одним дрифтом.

наверное

[MaksT]

Я бы проще сказал- надо больше согнуть ноги в коленях.

На картинке произойдёт следующее:

Доска уменьшит угол закантовки.

Зеленая  линия начнёт отклоняться в направлении голубой стрелки.

Когда зеленая линия перейдёт белую звездочку ЦМ, тогда и начнётся дрифт.

Из этих рассуждений у меня сложилось впечатление, что чистый резанный поворот в бексайде верхней разгрузкой не пройти, только нижней. То есть если мы в повороте сгибаем ноги, чтобы потом резко "выпрыгнуть" при смене канта (верхняя разгрузка), получается мы срываем дугу. Разве это так?

Сообщение отредактировал MaksT: 22 November 2019 - 07:42

[demon75]

Из этих рассуждений у меня сложилось впечатление, что чистый резанный поворот в бексайде верхней разгрузкой не пройти, только нижней. То есть если мы в повороте сгибаем ноги, чтобы потом резко "выпрыгнуть" при смене канта (нижняя разгрузка), получается мы срываем дугу. Разве это так?

 

А ты точно про нижнюю пишешь? 

[demon75]

На самом деле очень рад что мы наконец начинаем уделять внимание основным принципам, а не специфическим деталям.

Кому как

мне интереснее детали и нюансы. но это мое имхо.

Николаю вот неинтересны ни детали ни основные принципы, ему потроллить и пропиарить НЛИ.

[demon75]

У лыжников ходящих флаги этого дрейфа ну просто завались, прям на этом форуме. В своем разделе естественно

да и у бордистов хватает. Раскадровки уборки были же у нас в теме видео, как раз дрейф типичкус, просто нос в канаву вошел(

Вот как затренить его) хотя движение достаточно специфичное и именно для спортиков, туристу оно скорее повредит (не дай бог травма).

Сообщение отредактировал demon75: 22 November 2019 - 07:44

[MaksT]

Верхняя, перепутал конечно. Поправил вопрос.

Сообщение отредактировал MaksT: 22 November 2019 - 07:43

[demon75]

Верхняя, перепутал конечно. Поправил вопрос.

немного ты все равно непонятно пишешь. Но мысль ясна.

Тут сейчас начнется теологический спор( Про это кстати мы на форуме и разговаривали в тот момент  когда зашел  Николай и написал что все неправильно). Тогда мысль такая была чтобы использовать "выпрыгивание" (как ты обозначил) то есть момент разгрузки как давление разгибанием ног. Другое дело, что при использовании верхней разгрузки придется делать лишние движения, а это не есть хорошо и в плане минимизации движений все таки нижняя разгрузка прогрессивней, и еще нюанс что при верхней разгрузке используя разгибание ног, нужно все действия делать очень рано и высоко по дуге, а в нижней это более проще сделать. Вот такое имхо.

Сообщение отредактировал demon75: 22 November 2019 - 07:55

[demon75]

Вот пример, раз уж он под рукой.

Вход

Загрузка сгибание ног

начало разгибания (кстати смотрим куда давит для закрытия поворота) давление в углы

нач

разгибание ног давление в углы

релиз разгрузки

вот как бы так хотя бы проехать)) а уж как бы повыше это все сделать)

на раскадровках и видно, что если нижней разгрузкой ехать, то это выйдет прогрессивней и быстрее, но не всегда же можно ее использовать) ситуации разные бывают, плюс можно комбинировать.

 

 

еще небольшой пыс

вот такой вариант проката очень интуитивно понятен на кабельном вейке при релизе какого либо воздушного трюка, движения точно такие же на сгибание и разгибание ног, с  поправкой на инициацию поворота и вход, так как вода.

Сообщение отредактировал demon75: 22 November 2019 - 08:15

[demon75]

кстати)))

помнится Алекс3М писал как входит бордер во фронт и Коляк был с ним не согласен))))

смотрим раскадровку

[TLN]

вот такой вариант проката очень интуитивно понятен на кабельном вейке при релизе какого либо воздушного трюка, движения точно такие же на сгибание и разгибание ног, с  поправкой на инициацию поворота и вход, так как вода.

Я вот в бэке поворачиваю, но расскажи-ка как там на кабельнов вейке воздушные трюки делать, мне в след сезоне это понадобится

[demon75]

Я вот в бэке поворачиваю, но расскажи-ка как там на кабельнов вейке воздушные трюки делать, мне в след сезоне это понадобится

Неее, про вейк ничего не буду, сам)))))) а до сих пор с содроганием вспоминаю разучивание рейли)

потом разучишь сам или с кем нибудь и поймешь.

[mma]

до сих пор с содроганием вспоминаю разучивание рейли)

На катере сразу учили))?

[Alex Dodici]

ситуации разные бывают, плюс можно комбинировать.

В ж.. у вейк, давай расскажи про комбинированную! Как, когда и зачем?