Я только повторюсь о том,что "заводская" заточка Хдр80 оказалась похожа на откровенный подлог.Не претендую на х-перта,но никогда раньше такого не наблюдал.Пускай кажд себе решает,делать 88 или 87,но перерабатывать их нужно обязательно и результат получается реально внушительным.Как сказали "мои" доверенные лица,то дело еще и в изначально откровенном "геометрическом" несоответствии скользяка по отношении к кантам.Короче,явно полуфабрикат.
Две пары разного полета под рукой конечно это хорошо,но тогда надо иметь авто прямо под подъемником,да еще драгоценное время каталки тратить.Если далекая поездка с багажем или хочешь на неделю забыть про авто и пользоватся скибусом- опять специфический и не особо хороший вариант.
