Per4eg

Смотрю psl в италии.

Наши все просрали(((

Карверы побеждают шкрябунов.

Фишшналер робот.

а кто там из "наших" остались ? все те же ? Тудегешева и Вайлды ?

Гигант только на 50 нормально поворачивать начинает.

Саш, ты в серьез это ? =)

какие 50 ?

или раз тут про жпс  и скорости пошел разговор, можно и трольнуть подшумок ? ))

185 Кеслер вполне себе рулится на обычных 40-45. Да и при меньших будет.

p.s На тех же соревах по гиганту - не думаю что 60 скорость в поворотах. Думаю где то есть точная инфа, но уверен - меньше..

Мерял как то правильным прибором скорость по утру, на не тронутом вельвете, на весьма малых углах закантовки, по сути почти на прямой фигачил, замера ради - что то около 80 было. По ощущениям - это весьма выше, нежели когда в хороших углах едешь.

На льду еще надо суметь так закантовать, чтобы боты коснулись. В обычном катании мало кто (практически никто) под 90 кантует.
 

ну тут как бы все о том же. На сколько кто свешивает боты. У кого и на 45 градусах начнуть долбить склон. Педали о5 таки у всех разные. Привет владельцам 47х + размеров -))))

. А лед кста, на малых углах занактовки и не держит в общем то, просто не прорежешь, если ходы более-менее рабочие.  Это на каше можно похалявить. Ну и в принципе - прям в 90градусов в общем та это какая то странная цифра. Она вообще откуда ? Честно говоря - не успеваю транпортир подсунуть в самый пик дуги, а так бы знал, сколько там градусов -))) ну или там бублики когда чертишь у подсадки, там наверно будет 90. А в жизни то, на ходах нормальных - они зачем, 90гр эти то магические ? Если только по узкой!, черной! - закрыть дугу, дабы не разнесло.

Очень заметно что после всех этих заморочек с резанными поворотами, в пухлом намного лучше едется

тут скорее фактор тот, что для резанного поворота - больше нужно анализировать что ты делаешь, как ты это делаешь в единицу времени, где вес по отношению к доске в этот момент и как доска на это реагирует, все это во время спуска, на-лету.  Это же не соскребать кантом "по фану" ! Тут думать надо   В обещем и целом - ты прокачиваешь скилл тоньше, быстрее чувтсвовать доску, ее отзыв на твои  действия, учишься быстро реагировать ДЕЙСТВИЯМИ на нежданчики а-ля "фуух, успел разгрузить нос"  а учитывая что пухлый, целина они как бы с виду только белые поля, а по факту - могут на протяжении пары сот метров - меняться по кондиции, глубине и т д., реакция должна быть на уровне, если есть желание катать а не откапываться внезапно по сиську в снегу -)

p,s а я чего и говорю то. Резаные повороты там, потом боты попробовал жезкие, досочку купил жезкую и..Скилл то растет,  не то что бы быстрее, но качественее! А фрирайд и пухлый никуда не денется, эт точно говорю! Просто меньше бот и креп с собой таскать.. упс. уже не в ту тему )

Под Дмитровом кто нить катал уже ? Волен/Соро ?