Извиняюсь,похоже что вы говорите на разных языках.
Определение классического поворота по какой из классификаций?
Нормативные документы Вы найдёте на сайте федерации 3w.fisi.org
Классический - это такой:
https://formazione.f...tegory_code=AB3
Для начала необходимо знать в какой классификации определяется сложность поворота в РФ и соответствует ли эта классификация FISI,
Демонстратор выполнял
https://formazione.f...vel?level_id=19
переход по красной стрелке modello tecnico
по послужному списку демонстратора и его странице в инстаграмм от эталонного проезда не слишком отличается.
"Классическим" я называю поворот, который исполнялся на классических (прямых) лыжах, на которых все учились и катались в конце 20 века. Многие и сейчас катаются на современных лыжах так же как 20 лет назад на длинных прямых. Просто на коротких с вырезом поворачивать с проскальзыванием стало проще.
В Альпах по-моему 90 % лыжников катаются тем же стилем, изображают поворот на параллельных лыжах с проскальзыванием и не парятся никаким карвингом, поскольку там много крутых склонов, спустя 2 часа с открытия они уже все в буграх (если снег выпал), а если не выпал, то значит - жёстко, карвинг на красном жёстком склоне - это не просто, нужно иметь хорошо подготовленные инвентарь и здоровье.
Первое видео - это поворот большого радиуса с проскальзыванием. На мягком и ровном склоне (как на видео) такой поворот можно исполнить на классических лыжах. На видео правда написано, что это средний радиус, ну пусть будет средний.
Второе видео содержит 3 спуска - очень короткие повороты, средние и большого радиуса. Они конечно более динамичные, чем на первом видео. Повороты среднего и большого радиуса - это карвинг, повороты на кантах. На классических лыжах так, конечно, не получится.
Очень короткие повороты с боковым проскальзыванием из второго видео вполне исполнялись на классических лыжах практически так же.
Вот винтажные видео например из лихих 90-х. Там можно найти аналогичные очень короткие повороты.