Сообщений в теме: 7853

[Oleg_G]

Аж задумался.. Никогда не ездил в Европу на машине и вряд ли когда-то поеду.

А что, кто-то ездит далеко с одним ключом ?

Мне как-то давно хватило одного случая, когда за ключём пришлось ехать домой (в одну сторону друг подкинул, обратно на такси) за 150 км.. С тех пор даже на дачу за 35 км без второго ключа не ездим.

Это не панацея, как правило сумка со вторым ключем оказывается закрытой в машине.  

Лучше возьмите за правило, не оставлять ключ в машине когда выходите из нее.

[АлекСт]

Это не панацея, как правило сумка со вторым ключем оказывается закрытой в машине.  

Лучше возьмите за правило, не оставлять ключ в машине когда выходите из нее.

Второй ключ не в сумке. Он в кармане НЕ у водителя. Причём в кармане неснимаемой в машине одежды.

[madcap]

А если попутчика нет, то ключ в машине возле самого маленького окошка) чтоб менее затратно было его достать

[OldGuy]

А если попутчика нет, то ключ в машине возле самого маленького окошка) чтоб менее затратно было его достать

Ошибка. По факту замена стекла в "самом маленьком окошке" оказывается дороже , чем большого, в т.ч. лобового. Проверено, не мной, на нескольких марках машин. Какое стекло бить - надо калькулировать заранее. 

[Oleg_G]

Ошибка. По факту замена стекла в "самом маленьком окошке" оказывается дороже , чем большого, в т.ч. лобового. Проверено, не мной, на нескольких марках машин. Какое стекло бить - надо калькулировать заранее. 

Согласен, эти форточки как правило стоят дороже, чем боковое, но их легче скотчем заклеивать.

[Oleg_G]

Второй ключ не в сумке. Он в кармане НЕ у водителя. Причём в кармане неснимаемой в машине одежды.

  Не знал, что их уже с карманами делают...

[madcap]

Ошибка. По факту замена стекла в "самом маленьком окошке" оказывается дороже , чем большого, в т.ч. лобового. Проверено, не мной, на нескольких марках машин. Какое стекло бить - надо калькулировать заранее.

Самого маленького по цене, тогда) ну смысл понятен же был)

[OldGuy]

Согласен, эти форточки как правило стоят дороже, чем боковое, но их легче скотчем заклеивать.

Вообще-то  свернуть отверткой личинку - значительно дешевле. При этом личинки есть в большинстве машин, хоть иногда и хорошо спрятаны. Но люди почему-то предпочитают бить стекла

Ностальгически вспоминаю отечественные машины - несколько раз вскрывал подобранным рядом куском проволоки, вообще без повреждений. 

[vasya_1]

Аж задумался.. Никогда не ездил в Европу на машине и вряд ли когда-то поеду.

А что, кто-то ездит далеко с одним ключом ?

Мне как-то давно хватило одного случая, когда за ключём пришлось ехать домой (в одну сторону друг подкинул, обратно на такси) за 150 км.. С тех пор даже на дачу за 35 км без второго ключа не ездим.

А я как-то уж четвертый десяток лет с одним ключом езжу. Главное не приучать машину самостоятельно запираться. Хотя для открытия двери стальной линейки достаточно.

[alenika09]

А если попутчика нет, то ключ в машине возле самого маленького окошка) чтоб менее затратно было его достать

Если ключи остались в машине, то не надо разбивать стекло,чел из сервиса откроет машину за 10 минут и не большие деньги.
Проблема если вы потеряете ключи,например сидя на подъемнике и доставая телефон из кармана.Вот тогда несколько дней ожидания или как наш друг совершаете экскурсию в ближайший аэропорт. (если ключи дома)

[Oleg_G]

Чел из сервиса к Вам в Польшу, или в Австрию приезжает, за маленькие деньги? Аплодирую стоя....

[alenika09]

Чел из сервиса к Вам в Польшу, или в Австрию приезжает, за маленькие деньги? Аплодирую стоя....

Чел из местного сервиса.Цены на ремонт и обслуживание авто в Польше,Чехии меньше,чем у нас. В Австрии в дилерском центре цены на ремонт как в Москве в обычном сервисе.

[Arsenal]

Я думал с ключами давно уже никто не заморачивается. Машиной удобно управлять с телефона. Телефон всегда с собой.(Как у сотрудника полиции удостоверение). Даже при потере телефона. Можно управлять машиной с любого другого телефона или компьютера. А держать 2 й ключ в машине, вообще вредно. При угоне страховая компания потребует предьявить все комплекты ключей.

[Johan]

А я как-то уж четвертый десяток лет с одним ключом езжу. Главное не приучать машину самостоятельно запираться. Хотя для открытия двери стальной линейки достаточно.

 

 

так же всю жизнь ездил с одним ключом,

..... пока не получил не приятный опыт..... в Польше украли кошелёк в котором был ключ (электронный, как на картинке)

[Dulsiney]

Я думал с ключами давно уже никто не заморачивается. Машиной удобно управлять с телефона. Телефон всегда с собой.(Как у сотрудника полиции удостоверение). Даже при потере телефона. Можно управлять машиной с любого другого телефона или компьютера. А держать 2 й ключ в машине, вообще вредно. При угоне страховая компания потребует предьявить все комплекты ключей.

Аккумулятор сел - телефон вырубился, что дальше?

[OldGuy]

Чел из местного сервиса.Цены на ремонт и обслуживание авто в Польше,Чехии меньше,чем у нас. В Австрии в дилерском центре цены на ремонт как в Москве в обычном сервисе.

На замену ключа нет ценника "в обычном сервисе".  Мне удалось пролюбить ключ от дочкиного  Ниссана, к счастью не единственный. Разница в ценниках  у оф. дилеров - 5-кратная. Причем задорого - за месяц пришлют из Японии, а задешево - за два часа сделают не отходя  от кассы.  Сделал где дешевле. 

[АлекСт]

У всех машины и ключи разные.

Не каждую можно открыть стальной линейкой.

Не каждую можно открыть и завести со смартфона.

 

Как Капитан Очевидность скажу: наличие резервного ключа (лучше у пассажира в кармане) может ОЧЕНЬ сильно уменьшить волнения в отпуске.

Брать или не брать - личный выбор каждого.

О чём вообще разговор ?

[koka]

 

О чём вообще разговор ?

 

о величии Путина и о бабах

[vasya_1]

Чел из сервиса к Вам в Польшу, или в Австрию приезжает, за маленькие деньги? Аплодирую стоя....

Ну это если на продукции автоваза рассекать. Или еще на чем патриотичном. У меня какая-то хрень по обслуживанию подключена, так даже в случае окончания бензина приедут. В любой стране. Я не проверял еще, но верю.

Ну а цены, они в целом у фирмы едины по всему свету.

Но, что смешно. Если мне вдруг, с больной головы, вздумается на моем тракторе системы УАЗ Хунтер по городам и весям рвануть, то твердо знаю, не завести его дизельный моторчик невозможно. Его сложнее заглушить. Да и в салон проникнуть проще пареной репы. Его очень сложно запереть.

Будте проще, и люди к вам потянутся.

[Черепах]

...

А что, кто-то ездит далеко с одним ключом ?

...

Никогда не беру второй ключ, как далеко бы не ехал. Совет только один - не теряйте ключ.

По такой логике, чтобы избежать неприятностей, нужно иметь два паспорта, два ВУ, два комплекта ключей, всего по два. А вдруг потеряете всё по два?

Тогда уж лучше всего по три.