Сообщений в теме: 60

[masterpepka]

У Хиршера тоже кукарача часто бывает.

[demon75]

У Хиршера тоже кукарача часто бывает.

неее
там мощная вертикалка)

[Mzy]

Меня вот какой вопрос интересует)
 

 

Я бы очень советовал посмотреть именно проезды Аамодта тут:

 

[ASDr]

Я бы очень советовал посмотреть именно проезды Аамодта тут:

https://www.youtube....h?v=3FTd4lVVfTY

Есть ощущение что он к финалу подустал.

По поводу юного чемпиона согласен с талинцем.

[Mzy]

Есть ощущение что он к финалу подустал.

 

 

Я имел в виду технику ...

[demon75]

 Действительно не надо

Booms!!!!!!!!!

 

А разогнался ниче так ) 

кстати склон тут нормальный, с Дрона уклон не передает совсем

[Maykl]

 И подключать активно внутреннюю нам не надо учиться ) и так этого перебор) 

Если б умел...использовать ее грамотно... быстро бы переложил давление на внутреннюю и дальше  покатил. 

Сообщение отредактировал Maykl: 23 May 2018 - 23:13

[Maykl]

Вот Майкл как раз для тебя типично)

 

Для себя эту проблему можно сказать решил. Еще лет 40 назад)

 

Тут например основное давление на внешней и все ок.

 

 

А тут внешнюю совсем потерял. 

 

 

Таких моментов за сезон бывает очень много. А уж за десятилетия...)  Особенно на мягких или разбитых участках трассы. 

Если каждый раз падать из за потери внешней, то просто нет смысла вообще выходить на старт. 

Сообщение отредактировал Maykl: 24 May 2018 - 04:20

[Maykl]

Ну и пример как образец владения внутренней... традиционно из КМ )

 

 

0.23 (красная вешка)

 

Сообщение отредактировал Maykl: 24 May 2018 - 03:49

[ASDr]

Я имел в виду технику ...

Я понял, так - к слову.

[demon75]

Для себя эту проблему можно сказать решил. Еще лет 40 назад)

 

Тут например основное давление на внешней и все ок.

 

 

А тут внешнюю совсем потерял. 

 

 

Таких моментов за сезон бывает очень много. А уж за десятилетия...)  Особенно на мягких или разбитых участках трассы. 

Если каждый раз падать из за потери внешней, то просто нет смысла вообще выходить на старт. 

Ты Майкл путаешь владение внутренней) и закатаное движение вредное, это разные вещи)

[demon75]

Некоторые крупные детишки в этом возрасте сейчас наловчились шведскую блокировку делать) в ПСЛ. фотку вырежу покажу) 

[rtrekm]

Некоторые крупные детишки в этом возрасте сейчас наловчились шведскую блокировку делать) в ПСЛ. фотку вырежу покажу) 

А это чо такое?

[ASDr]

А это чо такое?

Флаг 2 руками блокировать как вешку в сл.

[demon75]

Для себя эту проблему можно сказать решил. Еще лет 40 назад)

 

Тут например основное давление на внешней и все ок.

 

 

 

Давление может и окей, но траекторию внутренней подрезал, да и вход с нее начал,закатано видимо намертво)

Сообщение отредактировал demon75: 25 May 2018 - 20:49

[demon75]

Флаг 2 руками блокировать как вешку в сл.

как бы совсем не как в сл, две руки вперед и вверх вылетают.

[ASDr]

как бы совсем не как в сл, две руки вперед и вверх вылетают.

Я же не про детали, а про общее впечатление. 2 руками отбивают флаг перед собой, а не объезжают как в гиганте например. Ты же про это?

Сообщение отредактировал ASDr: 28 May 2018 - 08:24

[demon75]

ага

[Maykl]

 да и вход с нее начал,закатано видимо намертво)

https://forum.ski.ru...38193&p=2317141

https://forum.ski.ru...5

Сообщение отредактировал Maykl: 28 May 2018 - 23:12

[Maykl]

Давление может и окей, но траекторию внутренней подрезал, 

Да...тут кое что мне и самому не нравится. При таком положении корпуса внутреннюю сложно загрузить и активно использовать.  Хотя... углы при этом можно создавать быстро и с хорошим уклоном.

 

Поэтому еще использую  вот это

https://forum.ski.ru...38193&p=2316194

 

Первый поворот тут как в первом варианте за счет активного котрвращения, второй " поворот  сменой лыж"

Сообщение отредактировал Maykl: 28 May 2018 - 22:57