Сообщений в теме: 5

[Vitaliy Makarov]

На чем делать акцент любителю?

[Vitaliy Makarov]

Обратил внимание, что тема обучения технике катания на лыжах очень популярна. Инстаграмы забиты школами и учителями ))
А так ли важна техника для любителя?
Любитель всегда ограничен во времени, которое он может уделять тренировкам. Стоит ли его тратить на упражнения или эффективнее будет просто накатывать объемы, в результате чего подтянется физика и техника, пусть она и будет с фирменным почерком. Ведь удовольствие начинаешь получать от скорости и легкости. А без базовой выносливости и силы этого не получить. Я тут посмотрел гонки с участием Елены Вяльбе в 1989, 10км она проехала за 27минут, к чему это? К тому, что ее техника в те годы настолько корявая по современным представлениям, что возникает вопрос, как же без техники женщина бегала 10км за 27минут? В связи с чем я сделал вывод, что в 90% случаев в слабых результатах виновата не техника, а физика, и любитель должен меньше слушать учителей с красивым прокатом и не смотреть в их сторону пока не намотает 2000-3000км. Но после 2000-3000км он скорее всего поймет, что учителя ему не нужны

[ping_new]

Горные лыжи тем и славны что можно получать удовольствие от катания практически с любым уровнем физической подготовки и минимальным уровнем техники безопасного спуска с горы, просто правильные лыжи выбирайте. Про роль ОФП для спорта согласен, но тут только большим накатом не обойдёшься, нужны специальные упражнения без лыж на увеличение объема мышц, силы и скоростной выносливости, техника полностью зависит от физической кондиции, посмотрите на древних чемпионов сейчас -  с техникой у них отлично, но ехать не могут из-за отсутствия ОФП

[Минаев Юрий]

Совершенно правильно. ОФП - это главное. Техника в лыжах ставится за два месяца катания на лыжероллерах раз и навсегда.

И ограничивать техника любителя не будет очень долго.

[slavan]

А в чем проблема параллельно заниматься и тем, и тем? 

Одну тренировку на технику в неделю вполне возможно  добавить в план. Либо во время длинной включить кусочки на технику. 

Равно как и силовую (можно совместить с зарядкой).

А объем катать все оставшееся время.

[Серенький]

Обратил внимание, что тема обучения технике катания на лыжах очень популярна. Инстаграмы забиты школами и учителями ))
А так ли важна техника для любителя?
Любитель всегда ограничен во времени, которое он может уделять тренировкам. Стоит ли его тратить на упражнения или эффективнее будет просто накатывать объемы, в результате чего подтянется физика и техника, пусть она и будет с фирменным почерком. Ведь удовольствие начинаешь получать от скорости и легкости. А без базовой выносливости и силы этого не получить. Я тут посмотрел гонки с участием Елены Вяльбе в 1989, 10км она проехала за 27минут, к чему это? К тому, что ее техника в те годы настолько корявая по современным представлениям, что возникает вопрос, как же без техники женщина бегала 10км за 27минут? В связи с чем я сделал вывод, что в 90% случаев в слабых результатах виновата не техника, а физика, и любитель должен меньше слушать учителей с красивым прокатом и не смотреть в их сторону пока не намотает 2000-3000км. Но после 2000-3000км он скорее всего поймет, что учителя ему не нужны

 Здравствуйте. И да, и нет. 
За Те 2000-3000 км заряженный новичок наберёт базу физических качеств и техники. Как организм подскажет. И логично упрется в потолок. Дальше развитие или стагнация будет зависеть от самого человека, от приоритетов. 
Мое мнение, что эта фаза критически важна и пропускать ее ни в каком возрасте нельзя. Поэтому издевательство персональщиков над корявыми новичками на одной лыже и рассказы про диагональ «левая бровь - правая пятка» считаю маркетингом чистой воды. Мозг, мышцы со связками, ССС и легкие ещё не успели никакого стереотипа не сформировали, а их уже запаривают совершенствованием и специальными упражнениями. 
 

Сложность перешагивания этого порога в комплексности. 
Если речь только об удовольствии от проката и уверенного прохождения спусков с ветерком - 2...3 полноценных зимних сезонов с летними уик-эндами на лыжероллерах более чем достаточно.