X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Курорты Грузии: Бакуриани, Годердзи, Гудаури, Тетнулди, Хацвали. Вопрос-ответ

грузия гудаури сванетия тетнулди годердзи бакуриани хацвали горнолыжные курорты грузии горнолыжная грузия новости курортов грузия

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 351

#21 kei

kei
  • Пользователи
  • 7 сообщений
  • Город:москва

Отправлено 06 December 2016 - 19:06

Друзья! А есть ли скидки на ски-пасс для пенсионеров из России в Гудаури?


  • 0

#22 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 06 December 2016 - 22:18

Друзья! А есть ли скидки на ски-пасс для пенсионеров из России в Гудаури?


К сожалению, нет.
  • 0

#23 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 07 December 2016 - 17:12

Эээммм. Ошиблась в предыдущем сообщении с первой картинкой - старая таблица кликнулась. 

 

Вот актуальные цены на мультипассы

 

584818cdda2f2_20162017.png


  • 0

#24 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 1798 сообщений

Отправлено 12 December 2016 - 18:25

На сайте  Гудаури.ру  на схемах трасс, от 3й до2й очереди перекрасили в синий цвет. Уже не красные, что очень спорно.Красные тогда после обеда , с расколбасом?

 

Удивляет нас этот трюк Гудаури, 52км трасс - хи-хи-с,это половина МКАДа, всё сказано. Вранье. Но и зачем перекрашивать трассы в синий цвет, привлечь побольше чайников?

 

В Трех долинах - 124км трасс, вдумайтесь, в ТРЕХ, с двух сторон, и на 3х очередях!!

 а в Гудаури  только на одной очереди чуть ли не 50 км, вот это размах!!! Но не трасс, а брехни. Мой брат тут возмущался и я с ним соглашусь.

 

Насчет "синевы" трасс. Как может быть синей трасса, на которых в середине перелом(так и не устраненный ) перед которым тормозят или останавливаются 99,99% катающихся!

И его сдирают до земли каждый год.

 И какая же это синяя трасса??

 Масса противоречий, пусть новые Гудаурические власти определятся со статусом трасс. 

Модератор  знает новых владельцев, может он и поможет.


  • 0

#25 coderts

coderts
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 605 сообщений
  • Город:Таганрог

Отправлено 12 December 2016 - 19:00

В Трех долинах - 124км трасс, вдумайтесь, в ТРЕХ, с двух сторон, и на 3х очередях!!

 а в Гудаури  только на одной очереди чуть ли не 50 км, вот это размах!!! Но не трасс, а брехни. Мой брат тут возмущался и я с ним соглашусь.

 

Вообще-то в трёх долинах "официально": 600 км (если конечно нет каких-то других трёх долин).

А ещё, не поверите, врут все: https://www.ski.ru/a...-ikh-izmerenii/


  • 0

#26 Кот-да-Винчи-RU

Кот-да-Винчи-RU
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 568 сообщений
  • Город:Рыбинск, Ярославская обл.

Отправлено 13 December 2016 - 13:09

Вообще-то в трёх долинах "официально": 600 км (если конечно нет каких-то других трёх долин).

А ещё, не поверите, врут все: https://www.ski.ru/a...-ikh-izmerenii/

Курорт, сообщающий чистую правду о протяженности своих трасс, тут же окажется в числе проигравших среди всеобщего вранья).

- Доктор, вот уже пять лет, как я не сплю с женой.
- А сколько вам лет?
- 65.
- Это возраст, батенька, возраст.
- А вот соседу 75, он говорит, что ежедневно...


- Ну, и вы говорите.


  • 1

#27 Qarootoramma

Qarootoramma
  • Лыжебордеры
  • 415 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 December 2016 - 15:18

Очень интересная тема и ветка. Спасибо что есть. У Грузии колоссальный потенциал, а за счет таких цен на скипассы и введение мультипасов страна превращается в одного из лидеров горнолыжного отдыха в мире. Реально очень серьезная конкуренция российским кавказским курортам. Именно поэтому россияне туда и потянулись, а наверное сейчас едут и европейцы. Меня интересует Тетнулди. Про него в начале писали что у него колоссальный потенциал. В перспективе возможно появление туннеля из Кутаиси. Вот хотелось бы побольше информации про него и перспективы его развития.


  • 0

#28 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 1798 сообщений

Отправлено 13 December 2016 - 21:22

. У Грузии колоссальный потенциал

Вот именно! Они в тяжелые времена построили 3ГЛК и 2ГЛК- реконструировали!!

 Только вот колосс на глиняных ногах,пальцем ткни - он и развалится. Это не я сказал. Это - вождь мирового пролетариата.

Ни тем парням досталась, см. легенду о  том как грузины появились в этих краях. smile.png smile.png

П.С. Топикстартер - 10е дек. прошло, открытие Годердзи состоялось? 

Ждем ваших отзывов, вы таки обещали!smile.png


Сообщение отредактировал Albelnew: 13 December 2016 - 21:25

  • 0

#29 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 13:10

Очень интересная тема и ветка. Спасибо что есть. У Грузии колоссальный потенциал, а за счет таких цен на скипассы и введение мультипасов страна превращается в одного из лидеров горнолыжного отдыха в мире. Реально очень серьезная конкуренция российским кавказским курортам. Именно поэтому россияне туда и потянулись, а наверное сейчас едут и европейцы. Меня интересует Тетнулди. Про него в начале писали что у него колоссальный потенциал. В перспективе возможно появление туннеля из Кутаиси. Вот хотелось бы побольше информации про него и перспективы его развития.

 

Спасибо, надеемся быть полезными)

Вы правы насчет потенциала - если всем планам по развитию горнолыжного туризма здесь будет суждено сбыться, Грузия составит достойную конкуренцию и Альпам. Насчет Кавказских курортов - я имею ввиду, например, Приэльбрусье, здесь уже на голову выше и трассы, и оборудование (в первую очередь это касается подъемников, разметки и состояния трасс), и даже сервис. Хотя "сервис" здесь, конечно, очень особенный и сильно отличается от Европы, но и от Северного Кавказа тоже отличается значительно и не в пользу последнего. 

 

Не говоря уже о ценах на скипассы. Для примера: дневной скипасс на всем курорте в Гудаури обойдется в самый высокий сезон 40 лари (условно 16-18$). В Приэльбрусье же, дневной скипасс только на три очереди (например, Азау-Мир-Гара-Баши) в высокий сезон примерно 40$ (считала, что 1$=60 руб., на сегодняшний день). Разница более чем вдвое. И там еще есть очереди, на которые нужны отдельные скипассы.

 

 

А европейцев здесь уже довольно много. Пока, правда, только в Гудаури - до остальных курортов они еще не добрались. В прошлом сезоне постоянно встречали в Гудаури французов, немцев и даже канадцев.

 

Всегда задаем один и тот же вопрос: "Что вы, ребята, при наличии собственных на весь мир известных курортов, делаете в Грузии, в Гудаури?". Ответ всегда один и тот же - мол, не все же в Альпах сидеть, здесь красиво и совсем по-другому, здесь есть погружение в культуру, колорит, кухню. 

 

Многие едут, конечно, в первую очередь за фрирайдом - здесь в этом смысле идеальный регион и народу пока не так много как в Альпах, и горы дикие - можно слиться с природой. 

 

На Тетнулди мы планируем поездку 24 декабря, напишем. А планы у них грандиозные - если все сделают, будет бомба просто. 

 

Вот те планы по развитию, что есть в Сети. (Не очень понимаю насколько официальные, поэтому ручаться за достоверность не могу) Этого пока нет всего, увы icon_smile.gif

 

tetnuldi-ski-resort-project%2013.jpg

 

tetnuldi-ski-resort-project%2012.jpg

 

 

А в данный момент схема курорта выглядит так:

 

tetnuldi-ski-map.jpg


Сообщение отредактировал IrenTS: 14 December 2016 - 13:15

  • 0

#30 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 13:12

П.С. Топикстартер - 10е дек. прошло, открытие Годердзи состоялось? 

Ждем ваших отзывов, вы таки обещали!smile.png

 

Открытие состоялось, мы там были, отчет пишется. Скоро будет! 


Сообщение отредактировал IrenTS: 14 December 2016 - 13:31

  • 0

#31 Qarootoramma

Qarootoramma
  • Лыжебордеры
  • 415 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 December 2016 - 13:43

Тетнульди выглядит реально как бомба. Потенциал и планы не ниже чем у российского Архыза. Хотелось бы чтобы все это было бы осуществлено и в кратчайшие сроки. Про планы и сроки ничего не знаю. Но реально очень хотелось бы что бы и Тетнульди и сама Грузия и весь Кавказ превратились бы одну единую огромную зону катания, наподобие Альп, где между крупнейшими курортами было бы минимальное расстояние всего несколько десятков км. Уверен что и у гор и у стран расположенных там потенциал и возможности для этого есть. Очень хочеться чтобы все из упомянутых Вами выше грузинских ГЛК стремительно развивались и строились. Тогда бы они стали хорошей альтернативой по размерам и масштабам российским КП и приэльбрусью. Был бы очень хорошо если бы поблизости от новых ГЛК появились бы аэропорты, в этом плане туннель от Тетнульди в Кутаиси стратегически значим. Более того, я посмотрел на карту. От Тетнульди до приэльбрусья по прямой всего несколько десятков километров. Может быть в перспективе грузинско-российские власти расщедрятся и построят между ними что-нибудь типа дороги или туннеля соединяющие два горнолыжных кластера. Осуществиться мечта по формированию на Кавказе единой зоны типа Альп, связанной единой транспортной и туристической инфраструктурой, скибасами, скипассами и т д.


  • 2

#32 Hock

Hock
  • Лыжебордеры
  • 1204 сообщений
  • Город:Зеленоград

Отправлено 14 December 2016 - 14:51

Вы правы насчет потенциала - если всем планам по развитию горнолыжного туризма здесь будет суждено сбыться, Грузия составит достойную конкуренцию и Альпам. Насчет Кавказских курортов - я имею ввиду, например, Приэльбрусье, здесь уже на голову выше и трассы, и оборудование (в первую очередь это касается подъемников, разметки и состояния трасс), и даже сервис. Хотя "сервис" здесь, конечно, очень особенный и сильно отличается от Европы, но и от Северного Кавказа тоже отличается значительно и не в пользу последнего. 

 

Был в прошлом сезоне и в Приэльбрусье и в Гудаури. Эльбрус не проигрывает ни в подъёмниках (если не брать количество), ни в разметке ни в состоянии трасс. Касательно сервиса - небольшой перевес в сторону Гудаури, за счёт хороших кафешек у верха первой очереди.

 

Про скипасс на Эльбрусе - если берёте на "три очереди" (на деле там только два варианта - или до Мира ("две очереди" ) или до Гарабаши ("три очереди") - ничего "отдельного" покупать не надо)
Что, впрочем, не отменяет того, что он действительно почти в два раза дороже :(


Сообщение отредактировал Hock: 14 December 2016 - 14:53

  • 1

#33 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 15:12

Тетнульди выглядит реально как бомба. Потенциал и планы не ниже чем у российского Архыза. Хотелось бы чтобы все это было бы осуществлено и в кратчайшие сроки. Про планы и сроки ничего не знаю. Но реально очень хотелось бы что бы и Тетнульди и сама Грузия и весь Кавказ превратились бы одну единую огромную зону катания, наподобие Альп, где между крупнейшими курортами было бы минимальное расстояние всего несколько десятков км. Уверен что и у гор и у стран расположенных там потенциал и возможности для этого есть. Очень хочеться чтобы все из упомянутых Вами выше грузинских ГЛК стремительно развивались и строились. Тогда бы они стали хорошей альтернативой по размерам и масштабам российским КП и приэльбрусью. Был бы очень хорошо если бы поблизости от новых ГЛК появились бы аэропорты, в этом плане туннель от Тетнульди в Кутаиси стратегически значим. Более того, я посмотрел на карту. От Тетнульди до приэльбрусья по прямой всего несколько десятков километров. Может быть в перспективе грузинско-российские власти расщедрятся и построят между ними что-нибудь типа дороги или туннеля соединяющие два горнолыжных кластера. Осуществиться мечта по формированию на Кавказе единой зоны типа Альп, связанной единой транспортной и туристической инфраструктурой, скибасами, скипассами и т д.

 

Даааа, было бы здорово.. Но пока, боюсь, это как планы Остапа Бендера про "Нью-Васюки - межпланетная шахматная столица"))) 

По Тетнулди - от Кутаиси-то как раз дорога до Сванетии более-менее нормальная. А с самим подъемом в Сванетию ничего не сделаешь, так или иначе это несколько часов. Но дорога там сказочной красоты - она сама по себе достопримечательность и ехать по ней интересно. Самый проблематичный в смысле скорости и удобства передвижения - участок между Тбилиси и Кутаиси - там трасса через ущелье и много времени отнимает. 


  • 0

#34 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 15:15

Был в прошлом сезоне и в Приэльбрусье и в Гудаури. Эльбрус не проигрывает ни в подъёмниках (если не брать количество), ни в разметке ни в состоянии трасс. Касательно сервиса - небольшой перевес в сторону Гудаури, за счёт хороших кафешек у верха первой очереди.

 

Про скипасс на Эльбрусе - если берёте на "три очереди" (на деле там только два варианта - или до Мира ("две очереди" ) или до Гарабаши ("три очереди") - ничего "отдельного" покупать не надо)
Что, впрочем, не отменяет того, что он действительно почти в два раза дороже icon_sad.gif

 

Я в Приэльбрусье, конечно, сто лет не была. Вероятно, все уже изменилось. 

А по ценам на сайте смотрела (http://prielbrusie-s...es/elbrus-azau/) - там вроде как три разных направления обозначено и на каждое своя цена. Я особо не вникала в нюансы очередей, только стоимости по одной из них сравнила. 


Сообщение отредактировал IrenTS: 14 December 2016 - 15:17

  • 0

#35 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 1798 сообщений

Отправлено 14 December 2016 - 18:03

Тетнульди выглядит реально как бомба. Потенциал и планы не ниже чем у российского Архыза. 

smile.png Да,это перл на Ски.ру. Поздравляю! Архызу до Местии как до Китая босиком!

Насчет Архыза 4 года спорили на этом форуме о дебилоидности устройства катания на южном склоне.Надо переносить или заново строить. Жаркие споры к тому и пишли, надо строить и вот начали, 3 года на преодоления дремучего тупизма. Медленно запрягают, да быстро ездят. 

Так что пока не рекламируйте Архыз, это пока ругательное слово.smile.pngПроверка на вшивость - если тоннель будут строить австрияки , то - быстро. Если сами - никогда. Давайте посмотрим.

И как Грузия станет всемирным Нью-Васюком, если Виззэйровские перелеты стали не 36 длр, а уже от 100 евро в одну сторону и 7 евро перевозка спорт.снаряги. Да еще и 6 часов ехать на авто в Сванетию. НИ ОДИН еваропеец на это не пойдет, У них Альпы рядом за 19 евро и полчаса лету, а не 3 ч ,как в Грузию. Они же ленивые, под них даже лыжи придумывают.

По причине цены прибалты , чехи и пшеки -летят теперь в Европу, там наших не стало и все подешевело и мест полно на склонах.Это реалии.

И это надо учитывать,так что чем меньше народу - тем лучше, что там, что в Тетнульди.


Сообщение отредактировал Albelnew: 14 December 2016 - 18:12

  • 0

#36 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 1798 сообщений

Отправлено 14 December 2016 - 18:15

. Самый проблематичный в смысле скорости и удобства передвижения - участок между Тбилиси и Кутаиси - там трасса через ущелье и много времени отнимает. 

Вы имели ввиду участок от Хашури и далее на запад?


  • 0

#37 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 18:21

Вы имели ввиду участок от Хашури и далее на запад?

 

Да 


  • 0

#38 Azav

Azav
  • Лыжебордеры
  • 190 сообщений

Отправлено 14 December 2016 - 19:57

Кусок до Кутаиси не так уж и сильно горный, только машинами перегружен.

А вот серпантин до Местии - укачивает хорошо. Сколько ни ездил - почти всегда приходилось останавливаться несколько раз, чтобы спутников тошнило на обочину, а не в машину.

Меньше всего народ тошнит ночью, пока спят  icon_smile.gif


Сообщение отредактировал Azav: 14 December 2016 - 20:06

  • 0

#39 IrenTS

IrenTS
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 134 сообщений
  • Город:Тбилиси

Отправлено 14 December 2016 - 20:08

Кусок до Кутаиси не так уж и сильно горный, только машинами перегружен.

А вот серпантин до Местии - укачивает хорошо. Сколько ни ездил - почти всегда приходилось останавливаться несколько раз, чтобы народ тошнило на обочину, а не в машину.

Меньше всего народ тошнит ночью, пока спят  icon_smile.gif

 

Да, до Кутаиси там не в гористости проблема, а в том, что фур очень много и часто обогнать невозможно без риска для жизни. И там много времени из-за этого теряешь - встрял за медленным грузовиком и едва тащишься. 

 

Не знаю, мы сколько людей возили в Сванетию (2 года ездим не один раз за лето и зиму), редко кого-то укачивало. Ваши спутники, наверное, совсем непривычные) Мы наоборот возим днем (стараемся) чтобы виды компенсировали долгий путь. Там действительно потрясающе красивая дорога, жалко ее в темноте проскакивать. 


  • 0

#40 Azav

Azav
  • Лыжебордеры
  • 190 сообщений

Отправлено 14 December 2016 - 20:38

Да, до Кутаиси там не в гористости проблема, а в том, что фур очень много и часто обогнать невозможно без риска для жизни. И там много времени из-за этого теряешь - встрял за медленным грузовиком и едва тащишься. 

 

Не знаю, мы сколько людей возили в Сванетию (2 года ездим не один раз за лето и зиму), редко кого-то укачивало. Ваши спутники, наверное, совсем непривычные) Мы наоборот возим днем (стараемся) чтобы виды компенсировали долгий путь. Там действительно потрясающе красивая дорога, жалко ее в темноте проскакивать. 

 

Я со своей компанией на легковушке гонял. А народ в легковушке сильнее укачивает, почему то, чем в автобусе или даже в микроавтобусе. А дорога - красивая и, по большей части, в приличном состоянии.


Сообщение отредактировал Azav: 14 December 2016 - 20:41

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных