Сообщений в теме: 90

[Mustermann 1.0]

По моему опыту, использования смартфона, с жпс и глонасс, и электронными картами, все работает достаточно точно, но это в невысоких горах с простым рельефом, до 2500, и более менее нормальную погоду, в туман, в лесу, тоже нормально, но в шторм не доводилось. Да, точки входа думаю помогли бы. Я и сейчас для фрирайда иногда нахожу поляну на гугле и переношу точку на карту, что б потом легче ее найти можно было. Все находится отлично. Все это предполагает что маршрут известен, есть треки, и можно проставить точки.

Другое дело, в многодневных походах, надо озаботится подзарядкой, как это делать не знаю, солнечные батареи говорят не очень работают, как быстро на морозе умрет повербанк тоже не знаю, больше пару дней в последнее время не ходил.

Аккумулятор нужно из прибора под одежду выносить.

[AntonA]

 

Другое дело, в многодневных походах, надо озаботится подзарядкой, как это делать не знаю, солнечные батареи говорят не очень работают, как быстро на морозе умрет повербанк тоже не знаю, больше пару дней в последнее время не ходил.  

В многодневных походах телефон надо держать в самолетном режиме или выключенным. Резервный павербанк должен быть в нз. Ну и естессно надо готовиться и иметь описание маршрута, карту с размеченными точками или треком. Думаю сейчас найти трек любого общественного маршрута проблем не составит...

[кум808]

чтобы не свалиться с обрыва достаточно видимости в полтора метра. И обрыв как раз отличный ориентир вдоль которого можно медленно тошнить.

В своем первом руководстве, в глухую пургу, "медленно тошнил вдоль обрыва" в Ловозерских тундрах... и улетел с карниза рядом с Чивруаем.

[xlenchikx]

Там в 73 году погибли то ли 11 то ли 14 человек зараз.

[Oлена]

Прогнозы погоды говорили про шторм. Зачем они поперлись хрен их знает

   По прогнозу швейцарских метеослужб ухудшение погоды предвиделось после полудня.

Гид накануне принял решение изменить маршрут, сделать его короче и переждать непогоду в швейцарском приюте Vignettes  в 5ти часах похода от Dix, а не идти на итальянскую сторону в приют который был запланирован заранее и дорога намного длинней.

   Гид Марио Кастильоне имел в послужном списке три 8ми тысячника и считался очень опытным и известным в своей среде. Кроме него была его жена, которая являлась по итальянской квалификации профессиональным "сопровождающим" групп в горах средней высоты(до 3000м).

   В 10.30 погода резко ухудшилась - снежный буран, ветер до 100км\час, температура резко упала.

Швейцарские спасатели нашли на теле погибшего гида, которое было ниже по склону от группы, всё что предвидено для подобных походов: ЖПС с треком, карту, спутниковый и моб. телефоны. Вторая группа из 4х французов шла самостоятельно без гида и похоже ночевала немного выше итальянской группы где вероятно возможностей укрыться было больше(все выжили).

   Гиды и ски-альпы которые ходили по этому маршруту говорят что в том месте где нашли обе группы, единственным верным решением было подняться несколько выше и затем попытаться спуститься к приюту, но при данных условиях  полная темнота, мороз, снежный буран это уже не представлялось возможным. Дорога назад невозможна - нереверсный отрезок маршрута.

   Гид погиб первым  и пока не выяснили причину это падение и затем замерзание или иначе. Затем похоже его жена которая пыталась найти место чтобы вырыть укрытие тк.это было единственное спасительное решение.

    Официального заключения швейцарская полиция пока не опубликовала,

кроме того что гид имел всё необходимое оборудование и квалификацию...

Сообщение отредактировал Oлена: 05 May 2018 - 23:49

[Mustermann 1.0]

По прогнозу швейцарских метеослужб ухудшение погоды предвиделось после полудня.
Гид накануне принял решение изменить маршрут, сделать его короче и переждать непогоду в швейцарском приюте Vignettes в 5ти часах похода от Dix, а не идти на итальянскую сторону в приют который был запланирован заранее и дорога намного длинней.
Гид Марио Кастильоне имел в послужном списке три 8ми тысячника и считался очень опытным и известным в своей среде. Кроме него была его жена, которая являлась по итальянской квалификации профессиональным "сопровождающим" групп в горах средней высоты(до 3000м).
В 10.30 погода резко ухудшилась - снежный буран, ветер до 100км\час, температура резко упала.
Швейцарские спасатели нашли на теле погибшего гида, которое было ниже по склону от группы, всё что предвидено для подобных походов: ЖПС с треком, карту, спутниковый и моб. телефоны. Вторая группа из 4х французов шла самостоятельно без гида и похоже ночевала немного выше итальянской группы где вероятно возможностей укрыться было больше(все выжили).
Гиды и ски-альпы которые ходили по этому маршруту говорят что в том месте где нашли обе группы, единственным верным решением было подняться несколько выше и затем попытаться спуститься к приюту, но при данных условиях полная темнота, мороз, снежный буран это уже не представлялось возможным. Дорога назад невозможна - нереверсный отрезок маршрута.
Гид погиб первым и пока не выяснили причину это падение и затем замерзание или иначе. Затем похоже его жена которая пыталась найти место чтобы вырыть укрытие тк.это было единственное спасительное решение.
Официального заключения швейцарская полиция пока не опубликовала,
кроме того что гид имел всё необходимое оборудование и квалификацию...

Спасибо.

[edgarsr]

https://www.outsideo...-route-disaster

[edgarsr]

С картинками 

https://www.youtube.com/watch?v=v9EFzryLxnY

 

[Volk1]

Когда я смотрю такие ролики то нихрена не не понимаю.

Походу европейское альпинистское сообщество состоит из двух групп.

Одна группа это Меснер  и компания,ходящие на 8 тыс в альпийском стиле.

Другая группа это полные мудаки, могущие организовать  аварию на крыльце горного приюта.

 

ГЫ

[edgarsr]

Человеческий фактор, все мы люди, включая гидов и тех кто сними ходит. 

 

Про Эверест, Сурен отличный ролик выпустил на 5 часов

 

[ufoton]

Когда я смотрю такие ролики то нихрена не не понимаю.

Походу европейское альпинистское сообщество состоит из двух групп.

Одна группа это Меснер  и компания,ходящие на 8 тыс в альпийском стиле.

Другая группа это полные мудаки, могущие организовать  аварию на крыльце горного приюта.

 

ГЫ

 

Эти группы, они пересекаются. Гид этой группы тоже ходил 8к, что не помешало ему облажаться... ну и справедливости ради до крыльца там было метров 200, а в их положении бесконечно далеко.