Цитата Мастера:
Я думаю , что ситуации в целом может помочь минимизация вращения. Меньше вращения- меньше борьба с ним в момент остановки и смены направления вращения, меньше последствия непогашенного вращения. Проанализировав свою технику разных лет, я пришел к выводу, что я иду именно по этому пути.
https://skigu.ru/for...2555/?PAGEN_1=3
Спасибо за цитирование.
Согласно этой цитате Мастер интуитивно шел правильным путем.
Содержание статьи он оценил как полезное.
В статье отмечалось, что хорошо катающиеся лыжники так или иначе освоили соответствующее необходимое движение по смене вращения.
Я обращался к нему как к квалифицированному лыжнику и квалифицированному физику.
Цель статьи - теоретическое обоснование этого интуитивного пути для тех продвинутых лыжников кому интересно читать научно-популярное изложение динамики фазы безопорного транзита.
Кто не хочет читать это научно-популярное физическое обоснование, могут руководствоваться своей интуицией и советами товарищей.
Вам советую воздержаться от чтения статьи.
Сообщение отредактировал nick5t5: 21 July 2018 - 22:13
Возможен автобан! - Что это?
Если сообщения Автора не старее 6 часовой давности набрали 5 минусов от различных Участников форума, то:
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
- Наверх