Вот читаю я читаю, и возник вопрос. А почему, собственно, не катит? Человек трассу вроде как ходить не собирается, а в свободе то в чем будут проблемы? Ну вот неужели расстежнутые 130е ботинки всё равно жёстче, чем застёгнутые 110е? А в расстегнутых если сильно не наглеть ехать то вполне можно, опять же упражнений масса в них есть... Где засада?Под цех ну никак не катят.
Да и под коммерческую слаломку тоже...
Х-макс смотреть 130-й. Например.
Лыжи "на вырост". Поможете?
#21
Отправлено 27 April 2019 - 18:16
#22
Отправлено 27 April 2019 - 18:56
Цель не просто кататься, а дойти до сути техник и кататься грамотно и технично. И для этого я готов к трудностям и мучениям, потому что по опыту знаю - это вознаграждается сторицей, а точнее - настоящим удовольствием от ощущения гармонии. А не то, как сейчас бывает - то нога прямая в узком проезде в попытке не наращивать скорость, то голеностоп недостаточно работает на спуске. Да и карвинг на красной трассе не всегда получается и перехожу на проскальзывание. Но я работаю над собой. И пооому хочу выбрать оптимальный инструмент для работы и другой - для удовольствия. Спасибо вам всем за советы и комментарии! Очень благодарен.
Значит, спортцех не сбрасываю со счетов? но ещё одни ботинки это трещина в бюджете. Может, попробовать в Саломонах, всё-таки?
И ещё. Сложно ли будет управиться с Мантрой М5 или Хед Кор 99? Понимаю, что не видя сказать сложно, но хотя бы теоретически?
#23
Отправлено 27 April 2019 - 19:03
В детстве каждый день катался на беговых, не в секции. Просто фанател. А сейчас, спустя 30 лет как будто вторая волна нашла. Зафанател и всё тут.))) а когда стало получаться, а потом одолел синюю, потом красную и чёрную трассы так вообще, туши свет какая эйфория от того, что смог, преодолел, чему-то научился.
Сообщение отредактировал desafinado: 27 April 2019 - 19:05
#24
Отправлено 27 April 2019 - 19:22
Вот читаю я читаю, и возник вопрос. А почему, собственно, не катит? Человек трассу вроде как ходить не собирается, а в свободе то в чем будут проблемы? Ну вот неужели расстежнутые 130е ботинки всё равно жёстче, чем застёгнутые 110е? А в расстегнутых если сильно не наглеть ехать то вполне можно, опять же упражнений масса в них есть... Где засада?
А пёс её знает. Катаясь на "обычных" лыжах, никогда не было желания что то менять в ботинках (130).
Прошлой весной попробовал слаломки (Head RD), далеко не новые, после 7-8 спусков, как маленько прикатался, появилось чувство, что ботинок как то мягковат, затянул почти на максимум...
#25
Отправлено 27 April 2019 - 19:46
Во. А у меня как-то наоборот получилось, в начале сезона всё казалось что ботинки мягковаты, хотелось всё пожестче, даже винты хотел вколхозить что б повысить её... А по мере раскатывания стал замечать, что уже и не требуется какая-то супер затяжка бота, и так всё хорошо и жёсткости хватает, и даже страп иногда болтается. Что на мастерсах, что на слаломках цеховых, но естественно обычное туристическое катание, когда погрешность в траектории в "полсклона" не приводит абсолютно ни к каким проблемамА пёс её знает. Катаясь на "обычных" лыжах, никогда не было желания что то менять в ботинках (130).
Прошлой весной попробовал слаломки (Head RD), далеко не новые, после 7-8 спусков, как маленько прикатался, появилось чувство, что ботинок как то мягковат, затянул почти на максимум...
И появляется всякая крамола в голове - если лыжи на вырост и это скажем цеховая слаломка - то в чем реальная опасность тех же 110х бот для обучения? Все равно на этом этапе скорее всего не получится загрузить лыжу так, что б разница стала реально заметна, а если ошибиться - то какая разница в каких ботинках кубыряться по склону?
#26
Отправлено 27 April 2019 - 20:03
Никакой, также как и в ботах 90.
#27
Отправлено 27 April 2019 - 20:21
#28
Отправлено 27 April 2019 - 20:25
Дык, на вырост же запрошено. Вырастет, поменяет боты при необходимости, а лыжа уже вот она, менять не надо.А, вот цеховые лыжи к подобным ботам никчемны.
#29
Отправлено 27 April 2019 - 20:31
В данном сложившемся случае - разумеется. При одном условии- что изначально " посадка по ноге" была произведена грамотно и ботинок не велик во всех измерениях.Дык, на вырост же запрошено. Вырастет, поменяет боты при необходимости, а лыжа уже вот она, менять не надо.
#30
Отправлено 27 April 2019 - 20:38
В данном сложившемся случае - разумеется. При одном условии- что изначально " посадка по ноге" была произведена грамотно и ботинок не велик во всех измерениях.
не велик, у меня стопа широкая, поэтому взял Саломоны - колодка показалась шире. Но все равно формовать буду, кое-где сбоку поджимает, когда затягиваю плотно.
#31
Отправлено 27 April 2019 - 20:47
Не, ну мы ж про жёсткость говорим, а не про соответствие размера. Если взять бот на 2-3 размера больше, то хоть он будет 150й - все равно контроля лыжи не будет. Поэтому по умолчанию считаем, что боты по размеру и подогнаны, вопрос только в жёсткости.В данном сложившемся случае - разумеется. При одном условии- что изначально " посадка по ноге" была произведена грамотно и ботинок не велик во всех измерениях.
На всякий случай уточню - это вам кто сказал? Слишком часто тут на форуме появляются истории про "широкую стопу" на которую по итогу надеваются и прекрасно подгоняются ботинки с базовой шириной 98. И фраза про "когда затягиваю плотно" как раз часто служит индикатором того, что ботинок велик.не велик, у меня стопа широкая,
#32
Отправлено 27 April 2019 - 20:59
Под цех ну никак не катят.
Да и под коммерческую слаломку тоже...
Х-макс смотреть 130-й. Например.
При всем уважении к Mr.XX, не вполне согласен.
Катаю в верхних коммерческих слаломках (достаточно требовательных) в 120-х ботах и никакого дискомфорта не чувствую. В 100-х чувствовал, в 120-х - никакого.
Для свободного катания и при отсутствии спортивных амбиций 120-е (посаженные по ноге) боты вполне адекватны даже на весьма строгих лыжах.
Если боты болтаются - то никакая жесткость не спасет.
#33
Отправлено 27 April 2019 - 21:03
#34
Отправлено 27 April 2019 - 21:11
"На всякий случай уточню - это вам кто сказал? Слишком часто тут на форуме появляются истории про "широкую стопу" на которую по итогу надеваются и прекрасно подгоняются ботинки с базовой шириной 98."
когда мои городские боты стоят рядом ботинками друзей я вижу, что мои шире разношены. и обычная ширина в кроссах или ботинках мне узковата. какой же вывод я могу ещё сделать? да и примерив Атомики они стали давить спустя две минуты примерно. А Саломоны нет.
"И фраза про "когда затягиваю плотно" как раз часто служит индикатором того, что ботинок велик."
Плотно я затягиваю потому, что контроль так лучше чувствую. Нога не немеет, конечно, но после первого спуска на затянутых ботах я на подъемнике расстегиваю клипсы. И управление лыжей более точное и оперативное.
Сообщение отредактировал desafinado: 27 April 2019 - 21:13
#35
Отправлено 27 April 2019 - 21:23
Сразу брать 130 жесткость с запасом при вашем весе,да и комфортнее в них.На втором году обучения поменял 90 на 130.Сноха катается в 110 и очень довольна.
Сообщение отредактировал kvapilot: 27 April 2019 - 21:42
#36
Отправлено 27 April 2019 - 21:27
Это вам виднее конечно, просто я городскую обувь ношу обычно 46 размера, иногда удаётся натянуть 45й, но очень редко. Нога по ногомерке - 285, а горнолыжные ботинки у меня 27,5. И я их не "затягиваю" вообще, они и незатянутые плотно сидят на ноге. Клипсы на стопе нужны в основном что б не дать под нагрузкой "распахнуться" боту, если открутить микролифт на пару оборотов, они начинают болтаться. Реально работает только третья снизу клипса, ну и возможно ещё 4я если страп не затягивать. До подгонки при примерке они начали давить ещё до того, как я ногу засунул, и продолжали это делать непрерывно.когда мои городские боты
Самые первые ботинки, которые я в прокате надел, и они мне казались сидящими очень плотно, были 31,5... Это так, информация к размышлению.
#37
Отправлено 27 April 2019 - 21:45
Клипсы на стопе нужны в основном что б не дать под нагрузкой "распахнуться" боту, если открутить микролифт на пару оборотов, они начинают болтаться. Реально работает только третья снизу клипса, ну и возможно ещё 4я если страп не затягивать. До подгонки при примерке они начали давить ещё до того, как я ногу засунул, и продолжали это делать непрерывно.
Тэкс, интересно! Буду иметь ввиду. Спасибо!
#38
Отправлено 27 April 2019 - 23:54
Не стоит торопить события в этом плане. Нужно заиметь определённые технические навыки , опыт и накат в рамках самого разнообразного состояния трасс. А, вот попробовать при возможности- вполне нормально для личного восприятия и понимания.
И ещё. Сложно ли будет управиться с Мантрой М5 или Хед Кор 99? Понимаю, что не видя сказать сложно, но хотя бы теоретически?
#39
Отправлено 28 April 2019 - 04:10
Мантра в эту самую ситуацию заедет сразу.
Но если где в тест их будут давать то можно попробовать конечно.
#40
Отправлено 28 April 2019 - 08:14
Коры и им подобные сразу дадут ложное ощущение умения, что может завести в нехорошую ситуацию.
Мантра в эту самую ситуацию заедет сразу.
Поэтому хочу накопить и взять две пары - для удовольствия и для техники. Наверное, классно будет после занятий на слаломках встать на "прощающие" лыжи и погонять для души.
Темы с аналогичным тегами совершенствование, техника, выбор, совет, слаломки, универсалки
Разное →
Летние темы →
На воду →
Куда ж нам плыть? Вейк vs кайтАвтор Lavina, 19 Jul 2013 кайт, вейк, выбор |
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных