Сообщений в теме: 14

[Kostya88]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, есть ли разница между этими моделями и в чем она? Помимо разницы в дереве в сердечнике, конечно) Спасибо!

Сообщение отредактировал Kostya88: 22 September 2021 - 18:23

[Gluckauf]

S9i - для кого первичен дизайн, а катальные качества вторичны.

[Игорь163]

Redster S9i, это лимитированная версия Redster S9, в стильном цвете.
Других отличий (кроме цены) нет

[Gluckauf]

Redster S9i, это лимитированная версия Redster S9, в стильном цвете.
Других отличий (кроме цены) нет

 

Есть. Сердечник из легкой деревяшки калуба.

[Kostya88]

S9i - для кого первичен дизайн, а катальные качества вторичны.

Катальные качества чем-то отличаются? Для меня они первичны. Про сердечник знаю, так же говорят, что S9I немного помягче чем S9. Ценник одинаковый на обе пары, выбираю какие купить. 

[Gluckauf]

Если первичны

 

Катальные качества чем-то отличаются? Для меня они первичны. Про сердечник знаю, так же говорят, что S9I немного помягче чем S9. Ценник одинаковый на обе пары, выбираю какие купить. 

Если первичны катальные качества, то - долой « эксперименты» с облегченными сердечниками. Торсионку  и стабильность они явно никак не улучшают, скорее обратное, а это- важные параметры для моделей приличного продвинутого уровня.

[Игорь163]

Да, сердечник из Карубы

[Kostya88]

Всем спасибо за совет и информацию! Рисковать конечно не хочется с более мягкой и легкой лыжей - S9I. В целом обычные S9 не сказать что слишком жесткие. Наверное лучше остановиться на S9, от добра добра не ищут... 

[Mr.XX]

 

 

 - долой « эксперименты» с облегченными сердечниками.

На Редстерах сердечник и так "облегчен", дальше некуда  (есть видос с распиливанием Редстеров)

Народ (кто пробовал) говорит, что разницы особой нет.

[Kvadik]

На Редстерах сердечник и так "облегчен", дальше некуда (есть видос с распиливанием Редстеров)
Народ (кто пробовал) говорит, что разницы особой нет.

там не цех пилили а гражданские гс

[Mr.XX]

там не цех пилили а гражданские гс

Дык и здесь про гражданские!

[Gluckauf]

На Редстерах сердечник и так "облегчен", дальше некуда  (есть видос с распиливанием Редстеров)

Народ (кто пробовал) говорит, что разницы особой нет.

 

Я смотрел. И многосерийный видос про Магнум смотрел. С инженерной точки зрения- работает конструктив ( включая задуманную геометрию) в целом. Может цельная дерявяха, но из менее плотного и легкого дерева в итоге работает не хуже, чем при традиционном подходе.  А, в целом, открываешь WST в слаломной категории и S 9 безоговорочный лидер. Взял покатался сам - вполне достойная  и интересная модель..... Магнум вот тоже - пилили послойно, пилили..... Дерево есть , титанал есть, то есть нормальная основа имеется. А, что до всяких пьезоволокон и работы чипов- пусть будет на совести маркетологов..... Модель в своей категории пристойная , на практике - ни чем не хуже одноклассников, все остальное - теории.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 23 September 2021 - 16:04

[Kostya88]

Как вы считаете, если S9i немного помягче/полегче, будет ли она себя вести лучше на разбитом склоне, меньше зарываться, чем обычная S9? Пугают, что последние S9 стали слишком требовательны к наличию жесткого покрытия. Пытаюсь найти верхнюю гражданскую слаломку, чтобы не каждый раз к 9 утра на склон приезжать) 

Как вариант еще смотрю на штокли sl, но стоит ли платить в два раза больше? 

Сообщение отредактировал Kostya88: 23 September 2021 - 22:18

[MarinaErm]

Как вы считаете, если S9i немного помягче/полегче, будет ли она себя вести лучше на разбитом склоне, меньше зарываться, чем обычная S9? Пугают, что последние S9 стали слишком требовательны к наличию жесткого покрытия.

На Redster S9 я однажды попала на сильно разбитые и нарытые склоны (конец марта, Сорочаны) - смогла везде проехать, но ехала не агрессивно, без резких движений, выбирая траекторию, где лучше повернуть, чтобы не зарыться носком. Всё-таки стихия этих лыж жёсткий склон или мягкий вельвет. Думаю,  S9i в таких условиях от S9 не сильно будет отличаться. Штокли не пробовала.

[CrusS]

По мне S9 - наиболее адекватная и универсальная слаломка из гражданского спортцеха. Идет и по буграм (Газпром) и по целине (Альпика) и по задутой целине (25 км Кировска). По жесткому отратраченному - вообще сказка. Третий сезон на них, остальной арсенал теперь гниет в гараже. В пользовании две пары (18\19 и 19\20 сезонов) - разницы нет, хотя у последней крепы смещены на 1 см. к пятке.