Сообщений в теме: 40

[desafinado]

Доброе утро всем! 

К вопросу про "мягкие ноги" меня подтолкнула ситуация, когда я на скорости (думаю, до 50км/ч) в молоке наехал на бугорок, который в микрорельефе не читался. Решил дать на прямых в конце спуска, думал, ровно будет до конца. Взлетел и рухнул на спину. Пару дней восстанавливался. Хорошо в шлеме был и без рюкзака с термосом за спиной.  
Услышал в разговоре  про "мягкие ноги" - это, типа, может помочь при внезапном наезде на такие неровности и на расколбасе. Теоретически понимаю как это должно работать, а вот на деле - как это? Ноги расслаблены или пуще согнуты или как? Поделитесь, пожалуйста, очень интересно и полезно будет узнать!

[Mzy]

Хорошая тема.

1. Подосгнуты и готовые к дальнейшему сгибанию
2. Баланс на середине стопы
3. При плохой видимости не гонять

[ALEX3M]

Пружиной надо ехать, а не Буратиной

Средняя по высоте стойка, ноги и спина готовы и к сгибанию, и к разгибанию.

Привет, разгрузка вниз и вверх!  

Сообщение отредактировал ALEX3M: 28 April 2019 - 09:01

[OldGuy]

Хорошая тема.

1. Подосгнуты и готовые к дальнейшему сгибанию
2. Баланс на середине стопы
3. При плохой видимости не гонять

Всё это хорошо, но гарантии от качественной уборки  в плохую видимость и даже при хорошей видимости, но плоском свете не дает. 

[terminator1]

Доброе утро всем!

а вот на деле - как это? Ноги расслаблены или пуще согнуты или как?

не зажаты. Готовы немножко согнуться , чтоб самортизировать неровность склона.

[Mzy]

Всё это хорошо, но гарантии от качественной уборки в плохую видимость и даже при хорошей видимости, но плоском свете не дает.

3-ий пункт.

[desafinado]

Не гонял, конечно. Осторожно спускался, а в конце спуска, когда подумал, что уже крутизну проехал решил расслабиться. урок на будущее - при плоском свете или в молоке буду аккуратен до конца склона.  

Картина стала яснее, спасибо, товарищи! ⛷

Сообщение отредактировал desafinado: 28 April 2019 - 10:41

[ASDr]

Быть аккуратным и готовым ко всему. Хорошая видимость тоже не всегда спасает - к примеру можно впороться в слегка заглаженные следы от поставленной ранее трассы, которые будут ещё и очень жёсткими.

[Очень ленивый]

Аналогично, на очень небольшой горке решил сьехать в стойке по прямой в пасмурную погоду, дна не видно и по краю трассы неожиданно влетел на небольшой около метра трамплинчик. Пролетел метра три, отработал ногами, руки вперед,нормально приземлился, только в спине от неожиданности так  стрельнуло( видимо какая то мышца), что две недели не мог повернуться в одну сторону и конец сезона насмарку. Так что даже если готов , но неожиданно, то все равно риск есть, особенно, если не очень молод. Так что поаккуратнее надо, тем более в смурь.

[terminator1]

Не гонял, конечно. Осторожно спускался, а в конце спуска, когда подумал, что уже крутизну проехал решил расслабиться. урок на будущее - при плоском свете или в молоке буду аккуратен до конца склона.

Картина стала яснее, спасибо, товарищи! ⛷

мягкие ноги - вполне естественная вещь для спокойного катания. Когда все суставы чуть согнуты и мышцы не пернапряжены - всегда есть запас для аммортизации . Не стоит кататься из последних сил.

[МихаилS]

Кстати, подсогнутые колени лучше во всех отношениях. Из-за травмы начал изучать как работают суставы. Оказывается мениски коленного сустава сильнее всего нагружаются и более всего подвержены травмам в двух крайних положениях.

 

А на лыжах - как за рулем автомобиля на московской сумбурной автодороге - ворон не считать, всегда быть готовым обработать неровность - почувствовал что снизу по ногам что-то бьет, уступи, не сопротивляйся, расслабься и получи удовольствие   

Ну и конечно эти вещи надо потренировать - например найти бугристый склон и поездить по нему траверсами, чтобы этот момент почувствовать и зафиксировать в мышечной памяти.

[Mr.XX]

Пружиной надо ехать, а не Буратиной

 

Вот!

Должна быть в ногах "прогрессивная" жесткость!

Тоесть при наезде на препятствие ноги начинают легко отрабатывать рельеф, но при дальнейшем увеличении его амплитуды, растет и усилие сопротивления.

Пружина, короче

 

Ну и если улетел ногами вперед, значит ехал на ж...

Амортизирующая работа ног идет по прямой, проходящей через ЦМ

[Гойко Митич]

 

Амортизирующая работа ног идет по прямой, проходящей через ЦМ

Это вряд  ли.  От точки опоры и ниже ЦМ

[demon75]

Хорошая тема.

1. Подосгнуты и готовые к дальнейшему сгибанию
2. Баланс на середине стопы
3. При плохой видимости не гонять

 

Тут прав на 100

как говорят тренера, не боитесь идти в яму, мягко ее обрабатывайте сгибаете ноги. 

Про середину стопы не совсем согласен, ну там все ситуативно, чувствовать надо носок лыжи и кстати перед сгибанием лучше резко встать) 

нсть же на форуме Виолетта Ковальская, у неё и спрашивать надо.

[skiernik]

...
как говорят тренера, не боитесь идти в яму, мягко ее обрабатывайте сгибаете ноги. 
....

А правильно ли ты передаёшь слова тренерА? 

" При въезде в яму выпрямляем ноги, при наезде на бугор (при выезде из ямы) сгибаем..."© - аксиома, иначе так и останешься... "в яме"

[OldGuy]

Не гонял, конечно. Осторожно спускался, а в конце спуска, когда подумал, что уже крутизну проехал решил расслабиться. урок на будущее - при плоском свете или в молоке буду аккуратен до конца склона.  

Картина стала яснее, спасибо, товарищи! ⛷

кроме плоского света и молока бывают другие плохие условия. Этой зимой катался при ярком солнце, без намека на облака, но с поземкой сверху вниз по склону до уровня колен. Дуло хорошо. И местами склон "внезапно" исчезал из поля зрения. Раза два выскакивал за пределы ратраченной трассы, где был "взбесившийся каток", в который лыжная палка не втыкалась. 

[demon75]

А правильно ли ты передаёшь слова тренерА? 

" При въезде в яму выпрямляем ноги, при наезде на бугор (при выезде из ямы) сгибаем..."© - аксиома, иначе так и останешься... "в яме"

 

ТренарА 

это говорят когда ямы у древок, то бишь колея, бобслей, в повороте.

ладно пофиг где неправ. Сложно обьяснить.

[Лагундри]

Доброе утро всем!

К вопросу про "мягкие ноги" меня подтолкнула ситуация, когда я на скорости (думаю, до 50км/ч) в молоке наехал на бугорок, который в микрорельефе не читался. Решил дать на прямых в конце спуска, думал, ровно будет до конца. Взлетел и рухнул на спину. Пару дней восстанавливался. Хорошо в шлеме был и без рюкзака с термосом за спиной.
Услышал в разговоре про "мягкие ноги" - это, типа, может помочь при внезапном наезде на такие неровности и на расколбасе. Теоретически понимаю как это должно работать, а вот на деле - как это? Ноги расслаблены или пуще согнуты или как? Поделитесь, пожалуйста, очень интересно и полезно будет узнать!

при чем тут ноги, сынок,?...
Нет никаких "мягких ног", чушь собачья
Тело должно быть расслабленно ~ВСЕДА и ВЕЗДЕ и тогда любой рельеф будет по барабану

Сообщение отредактировал Лагундри: 28 April 2019 - 21:34

[merry_candy]

Мягкие ноги без мягкой гузки - деньги на ветер )

[skiernik]

ТренарА
это говорят когда ямы у древок, то бишь колея, бобслей, в повороте.
ладно пофиг где неправ. Сложно обьяснить.

Вот теперь догадался, что тренера говорят про ямы у вешек...
Мягко обрабатываем (это не "мягкие ноги") кмк. означает сгибание ног при наезде на "виртуальный бугор" при выходе из виража- поворота .. иначе вышвырнет нафик и перевернёт