Спасибо за ваш отзыв, мы его видели и учитывали при планировании поездки. Постфактум вынужден прокомментировать, чтобы читатели не повторяли наших ошибок.
> Отличное недорогое жилье
Качество жилья - субъективно пытается соответствовать отелю 4-5 звёзд, по факту есть локальные изъяны не выше 3 звёзд. Не люблю, знаете ли, сидеть на шатающемся унитазе, это нарушает естественный ход моих мыслей. Но, что хуже - объективно это халтурные новодельные постройки, как и большинство шерегешских гостишек - хлипкие и гулкие. Когда наверху среди ночи увесистый постоялец просыпается и несёт свою тушку в туалет, или когда за стенкой голосит дитё - всё это слышно очень хорошо.
Недорогое - по сравнению с телецкой Глыбой. По сравнению с шерешегскими гостишками - ни разу не недорогое. По сравнению с жильём в самом Артыбаше или Терсколе - очень даже дорогое.
> славный завтрак в ресторане
завтрак как завтрак, ничего особенного. К тому же с утра много не съешь - иначе кататься тяжело будет.
> куча маленьких вкусных кафе
Вполне бессмысленные заведения, ибо днём на горе надо не жрать, а кататься. И после жратвы кататься с набитым брюхом не очень получается. А вечером после катания надо уже не перекусывать в кафешках, а жрать 1 раз капитально.
> ухоженная территория
и что с того проку?
> три синих трассы с правильным уклоном для обучения начинающих
ну ооочень синих... синее некуда, даже в зелёные. Для начинающих и этого хватает, но ехать за этим откуда-то дальше чем из нескольких ближайших городов не очень разумно.
> инструкторы учат сразу карвингом ездить, внутренняя в повороте рука вперёд, внешняя на бедро - у всех получается.
Сколько видел - все учатся плугом, и у инструкторов и у друзей-любителей. И потом долго ездят плугом и мучительно переучиваются. А начинающие доскеры не учатся вообще никак и ни у кого. Тупо сидят и плачут, не в состоянии даже скрестись в стиле летящего бульдозера.
> Одна великолепная красная трасса с самого верха, перепад приличный
Подтверждаю. Одна. И больше даже планировать некуда. "Красная" - с большой натяжкой, только потому, что сложнее предыдущих "голубых".
В Артыбаше - четыре. Реально красные и голубые. С бОльшим перепадом, и длиннее, и круче, и красивее. И, по разговорам, планируются ещё.
> Все трассы очень ухоженные.
Не ухоженные, а тупо проеханные с вечера ратраком, безо всякой оглядки на конечный результат. Где нагребли снега в ненужное место, где срезали до земли в самом нужном, стоило ли вообще ратрачить при данных метеоусловиях - никто не задумывается в принципе.
> Еще есть черная но была закрыта.
Ещё бы ей быть не закрытой, когда на ней все выступающие точки ободраны до земли и ещё немного сама земля сверх этого. Просто она немного покруче чем "красная", поэтому на ней всё неумение ратрачников проявляется нагляднее.
К тому же короткая и объективно соответствует швейцарской синей.
> Ясный перец не для ски сафари, но просто укататься отличное место, с любовью сделанное.
С любовью, но без знания и понимания абсолютно. Или с любовью и пониманием ко многим разным другим аспектам (к детям, например, или к гастрономическому туризму), но ни в коей степени не к г. лыжам.
> Еще привлекает близость к аэропорту - 30 мин на авто за 900 р, несколько авиарейсов в день, билеты недорогие.
Согласен, это объективный факт. Но аэропорт работает не очень устойчиво, ввиду специфических метеоусловий в регионе вообще и в долине Катуни в частности. Возможны разные варианты, такие как уйти на запасной в Новосиб и просидеть там до завтра. Надо следить за погодой и за выполнением рейсов в предшествующие 1-2 дня (сбой может затянуться, если один и тот же борт системно опаздывает с одного рейса на следующий). В Кузне/Кемерово/Барнауле, впрочем, тоже особых гарантий нет. Но здесь близость Катуни и малозначительность аэропорта усугубляют ситуацию.
Сообщение отредактировал о.Валентин: 22 February 2021 - 14:27