NORDSON

В расслабленной езде скорость контролируется.

Декоративный карвинг -это не расслабленное катание а повороты за счет геометрии лыжи. Переваливается человек с канта на кант и постепенно его разносит до непомерной скорости. Поворот превращается в прямую. Это и есть декоративный карвинг.

Вы считаете, что горнолыжники едут с проскальзыванием, только когда не могут ехать в данных условиях резанно?

Знаю много хороших катальщиков, получающих удовольствие от поворотов с проскальзыванием и намеренно ими катающихся из любви к такой технике. 

Считаю, что хорошая техника поворотов с проскальзыванием даже трудней для освоения, чем карвинговые повороты.

Скорость, конечно, поменьше в поворотах с проскальзыванием.

Поворот проскальзыванием и резаный выполняется одинаково и ни чем не отличается. Инструктора редко изучают правильное выполнение поворота с проскальзыванием.  Инструктора повороты проскальзывание изучают упираясь в пятки и пихая пятки.

Я как то поворот не понял) если честно. Сумбур какой то

Также ошибка это подбивание внутренней ногой внешнюю. и в конце поворота шаг на внутреннюю и вставание на ней. Соответственно большущая разножка. Из за отсутствия ангуляции.