Сообщений в теме: 9

[Alexander43]

В какой радиус можно согнуть лыжи?

Слаломка 12,6 метра радиус. Начинаем движение вниз по краю склона, двигаемся вниз примерно 7-10 метров для набора скорости. Ставим лыжи на кант, пересекаем склон на кантах и заезжаем вверх по склону. Вопрос, какой ширины должен быть склон, чтобы это упражнение получилось? Естественно прилагаем все усилия, чтобы сильнее прогнуть лыжу и создать как можно больший угол закантовки.

[Maykl]

Очень не корректный вопрос. Зависит от жестокости лыж, и даже от распределения эпюры (что жестче пятка или мысок), от жесткости ботинок и от скорости. И способа закантовки, тоже кстати. 

Сообщение отредактировал Maykl: 16 January 2020 - 20:36

[merry_candy]

25,2 метра

[rzuev]

И какой крутизны склон?)

[Alexander43]

Да, не подумал, что ещё крутизна склона как переменная.... не крутой склон, не смогу сказать точный уклон.
Действительно, вопрос не совсем корректен. Никак не могу выполнить это упражнение. Склон метров 20 шириной. Инструктор вписывается на фишер сл. Я на фёлкл рэйстайгер сл не могу. Понятно, что с техникой у меня проблемы, но вообще задумался в какой радиус вообще можно загнать лыжу с паспортным 12,6 при отличной технике, но не большой скорости. Насколько вообще это зависит от лыж.

[Mzy]

У меня на лыжах написано R 13, Dynamic R 3,5.

[Antry]

Я не катался на рейстигер (по отзывам вроде бы это экстремальный карвинг), но думаю что при определённом умении, ботинках, кантах и покрытии на них можно выписать радиус метров  около 6. Но это же не Ваш случай. Вам нужно повернуть примерно по радиусу лыж. По-моему кроме угла закантовки градусов примерно 30 и некоторой резкости движений в данном случае ничего не требуется. Важно это сделать резко (в любительском смысле) - в конце разгонного участка лучше слегка плавно приподняться (сделать разгрузку вверх) и затем резко (насколько позволяет опыт) закантовать лыжи и в дуге немного присесть, почувствовать движение корпуса вниз и в сторону от лыж (уход корпуса вовнутрь поворота). При выходе из дуги и раскантовке лыж можно выпрямиться. Начало выпрямления тоже немного добавляет нагрузку на лыжи. Возможно что основная проблема в излишней плавности движений, нужно начинать поворот с резкой закантовки. У вас же не просто рейс, а тигр, а тигр прыгает внешне плавно, но на самом деле быстро и мощно. 

[Гойко Митич]

Да, не подумал, что ещё крутизна склона как переменная.... не крутой склон, не смогу сказать точный уклон.
Действительно, вопрос не совсем корректен. Никак не могу выполнить это упражнение. Склон метров 20 шириной. Инструктор вписывается на фишер сл. Я на фёлкл рэйстайгер сл не могу. Понятно, что с техникой у меня проблемы, но вообще задумался в какой радиус вообще можно загнать лыжу с паспортным 12,6 при отличной технике, но не большой скорости. Насколько вообще это зависит от лыж.

Согнуть-то можно метров до четырех в нижней точке траектории, но надо обеспечить резаное ведение. В этом  состоит техническая проблема

Тут это упражнение назвали "улыбка" На мой взгляд, очень хорошее упражнение. Склона шириной 20м  для слаломных лыж вполне хватит

От  радиуса лыж зависит и до какой скорости сможете разогнать

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 17 January 2020 - 00:20

[Alexander43]

Вот еще ALEX3M накидал в личку

 

"Очень хороший вопрос
Периодически проверяю свой уровень таким упражнением, но обычно на выкате.
Нало помнить, что радиус поворота лыжи зависит от нескольких условий.
Основное условие, особенно для жесткого склона- угол закантовки.
Формула : радиус дуги равен радиусу лыжи (12, хх) умножить на косинус угла закантовки.
То есть при 60 градусах закантовки, в теории, достижим Р=6,ХХ метра.
Далее.
в реале на радиус поворота влияет загрузка лыжи.
Чем больше нагрузка, тем радиус меньше.
Это проявляется в частности, в том, что на одной лыже радиус дуги получается существенно меньше, чем, на двух, равно загруженных.
Еще момент- загрузка лыжи в повороте сильно зависит от скорости, на которой выполняется вход в поворот.
Чем больше скорость, тем сильнее загрузка.
причем, зависимость почти в квадрате от скорости.
Но есть еще момент, который разьяснил Каниовский.
"Критическая скорость". Если коротко, то :
ДЛя лыжи Р 12,хх если превысить скорость около 40 км/ч, то просто тушку выбросит из дуги.
То есть, чтобы максимально укоротить дугу, надо входить на скорости, близкой к к критической.
Но есть еще момент- склон может не выдержать нагрузку от одной лыжи, и лыжа сорвется.
Поэтому лучше входить на двух, а в момент вьезда обратно на склон, можно начать грузить одну внешнюю.
На выкате так легко можно выполнить полную окружность на кантах, если уметь пользоваться еще и ангуляцией тела лыжника."

 

Всем спасибо. Понял, что согнуть можно, но пока не понял как добиться стабильности в этом упражнении. Скорость небольшая, поэтому создать большой угол закантовки не всегда могу. Получается только когда нахожу правильный гол ангуляции, но, насколько я понимаю, этот угол по идее должен быть следствием, а не искусственно создаваться. Буду пытаться.

[OldGuy]

Согнуть-то можно метров до четырех в нижней точке траектории, но надо обеспечить резаное ведение. В этом состоит техническая проблема
Тут это упражнение назвали "улыбка" На мой взгляд, очень хорошее упражнение. Склона шириной 20м для слаломных лыж вполне хватит
От радиуса лыж зависит и до какой скорости сможете разогнать

Склона 20 метров для лыж 17 м хватает не только на "улыбку", но и на "смайлик". Это почти то же самое, толко заезд вверх завершается плоским прокручиванием лыж под собой до направления следующего "смайлика"