X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Roccaraso. #Я здесь был


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 vkwic

vkwic
  • Лыжебордеры
  • 581 сообщений
  • Город:Рига, Латвия

Отправлено 11 January 2019 - 13:59

*
Популярное сообщение!

В этом сезоне туда, в марте

сам ресорт roccaraso.net прокламируется как самый большой на югах - в Апулийских горах,

высоты до 2100м, якобы до 100 км трасс. Рядом (140 км) Неапольский аэропорт.

Выбор обусловлен тем что внизу у моря уже тепло "по летнему", в горах еще каталка, не гарантированная, но все же.

Есть пара вопросов тем кто пользовал эти места.

 

1. Скипасс: есть опция скипас+снаряга (палки, лыжы, боты) SKIPASS + NOLO TRE STELLE BASIC

(6 дн. без снаряги 205€, c 258€) как-то совсем небольшая наценка, не ли там засад каких?

 

2. С поселка Roccaraso к подьемникам только своим ходом, скибуса бесплатного нет?

 

3. Паркинг у подьемников только платный, сколько стоит?

 

4. Что с ценами на выпить, поесть на горе?

 

5. Где ближайший крупный супермаркет (в Алто Сангро)?

 

6. В 100 километровом радиусе если какие интересные места, активно посещаемые туристами.

 

 


  • 7

#2 vkwic

vkwic
  • Лыжебордеры
  • 581 сообщений
  • Город:Рига, Латвия

Отправлено 18 March 2019 - 17:09

Я был icon_smile.gif

 

Вернулись с Alto Sangro, вот несколько наблюдений практического плана:

 

5c8fa2cd6dcf7_IMG_20190313_111817.jpg

Местечко как зона зимнего отдыха известно аж с довоенного 34 года, и даже раньше,

во время войны через город проходила Кеслеринговская оборонительная система Густав, которую

союзнеческая авиация снесла на нет вместе с поселком, так что исторического центра нет, только новодел.

 

Нижние станции подъемников находятся в пересеченной местности, у каждой 1–2 отеля с соответствующим ценником (типо ски-ин), технические строения, стоянки для авто, это все, никакой инфры.

Поселки Ривисондоли, Роккаразо, Пескокостанцо, где кучкуются катающиеся, находятся на удалении 10 мин. езды по несложному серпантину (предлагается два равнозначных пути), единственно станция Monte Pratello в непосредственной близости от локальной дороги в долине. Никакого общественного транспорта связи со станциями в привычном скибусном понимании не предлагается, только личный/прокатный, такси. С самим поселком Роккаразо с большой земли есть связь FlixBus из Неаполя и Пескары, поезд, что-то из Рима вроде есть, сообщение нечастое, между местными поселками ходят рейсовые автобусы, видел их на станции - рядом с катком/стадионом.

 

5c8f98132b6c1_IMG_20190311_083657.jpg

У станции Aremogna утро 7:50, рабдень

Стоянки у подъемников условно платные, те те кто гарантированно хотят сохранить неоцорапанными бока авто цивильно заезжают за шлагбаум и ставят авто на горизонтальном паркинге без толчеи, под открытым небом - €3–4 за одноразовое поднятие шлагбаума, тикет на выезд приобретается там же где и скипасс как я понял.

 

Основная же масса авто паркуется вдоль дороги (причем на обоих сторонах, с остающимся узким коридором для проезжающих) на уклоне, на зеленой зоне, под знаками остановка запрещена и тд и тп, по принципу кто успел тот и влез, за неделю пребывания тикетов никто не вешал, хотя карабинерские и прочие налогосервисные авто шмыгали туда/сюда, местные с некоторой долей неувереренности утвеждают что так и должно быть.

 

Стоянка у подъемника Aremogna (главная точка региона) с завешанными чехлами паркоматами, там все бесплатно (знаки говорят об обратном), но к 9 она уже занята, там паркуется вся обслуга курорта, частью впритык, она расчитана на небольшое кол-во авто, в субботу я туда понятно уже не успел попасть.

 

5c8f987dc1d7f_IMG_20190312_084907.jpg

Стоянка у станции Pizalto после ночного снегопада

Надо сказать что мы были в так называемый низкий сезон и клиентов как в поселке так и на горе в рабочие дни было катастрофически мало, может это обуславливало некую вседозвоеннось при паркинге в неположенных местах, чтоб лишний раз не нервировать общественность и сохранять приток желающих.

 

5c8f98fa2f4f2_IMG_20190314_103440.jpg

Подьездная дорога к станции Aremogna и отель при ней.

 

 

5c8f9953b062c_IMG_20190315_132618.jpg

Дикая стоянка без тикетов вдоль дороги к станции Aremogna,
причем на левой стороне дороги все авто под знаками.
 

Подъемники начинают работу в 8 утра (официально в 8:30), к этому времени спортивно-катающиеся уже разминаются рядом, светло уже после 6 утра в марте.

Скипасс имеет интересную опцию:  (SKIPASS+NOLO) вместе с рентом снаряги  стоит €258/6 дней (категория 3***) Comfort называется, взрослому. Лыжи выдали непокоцанные, ботинки тоже ничего (внутренний носок при просушках не вонял). Детям прилагается шлем.

 

Есть так же опции Скипас+ЕДА (напиток, сладкое, еще что-то) в горнокафеюшниках,
Скипас+ЕДА+Прокат (но именно этот как-то непропорционально дороже).

 

Такого типа скипассы можно купить только в кассе-офисе внутри здания, фотографируют, и просят предьявить ID (видимо из за проката) ФИО пропечатывают под фото на скипассе, внизу в приуличной кассе только обычные. Прокат NOLEGGIO SKI тут же внизу здания (станция Aremogna), там надо заполнить с экрана свои тактикотехнические данные, получить чек распечатку с кодом и с ним к выдающму в каптерку.

 

За сам пластик с чипом взымается около 3 невозващаемых евро, как указали на кассе, его можно использовать в следующий раз, если такой когда-нибудь настанет, а так же при покупке через интернет, указав номер. Передача скипасса третьим лицам исключена и чревата официальными правилами, вплоть до уголовного преследования. Скипас дейстувет в трех не связанных с собой сетью подьемников регионах. Два из них совсем рядом.

 

Скипасс и снарягу пришлось брать не в предидущий катанию вечер а с утра в день первый день катания, в кассе это объяснили тем что мол с утра новые цены, и вперед заранее они не смогут ничего распечатать.

 

 

При основных станциях имеется служба хранения сушки ботинок, лыж DEPOSITO (не пользовались, хранили в авто).

 

5c8f99b96daff_IMG_20190314_111346.jpg

Прокатные ботинки нижнего 3*** уровня

 

5c8f9a1a49dd9_IMG_20190313_093416.jpg

Прокатные лыжи нижнего 3*** уровня

 

Предлагается опция 4**** - кстати не сильно дороже для взрослых, юниорский комплект уже разница поболее, но на кассе офисе как то сразу предложили первый вариант, мол все качественно и так.

Ресорт заявлен с покрытием 100 км трасс - не мегацэх, но в действительности оказался более разнообразным чем ожидалось. Надо сказать обстановка менялась каждый день, спасал ветер и ночная пурга со свежим снегом, что для этих широт весной крайне позитивно. При них даже в 16:00 снег был немокрым. В безветренные и солнечные дни уже в 11:00 утра раскатано и каша – труба. Из подьемников тройка яиц без интернета (зато все сидячии na 6-8 мест), креселки без подогрева сидений (есть и с люминевыми скамьями) и снегозащиты, подпопники.

 

Нижняя часть спусков неплохо покрыта установками создания искусственного снега. По обоим краям зоны длинные голубые спуски с самого верха до низу, причем в разные точки, внутряк - немного красных и черных (они по традиции остаются малотронутыми дольше) , есть голубые. С обозначением трасс заморочек немного - только в начале, потом только колышки, местами непроизвольно можно выскочить за и перескочив через бугор оказатьса на соседней трассе, в общем если сверху не посмотрел на спуске уже и не определишь тип, разве что по уклону.

 

Какая то часть была закрыта, но определить где можно было только по карте, выxоде на них никакими сетками мол въезд закрыт - не обозначались.

 

5c8f9b0cdcb00_IMG_20190315_100644.jpg

5c8f9bc8a012a_IMG_20190314_102654.jpg

На горке

 

5c8fa1a113077_IMG_20190313_154812.jpg

Знаменитый спуск Диреттиссима в Пескокостанцо с видом, снега уже маловато,
туда подъезжали после обеда, народу на горке 5-10 человек.

 

5c8fa556bbe36_IMG_20190313_122852.jpg

На трассах в рабдень

 

Народ на трассах и в обслуге 99,9% итальяноязычные, так что те кто претендует на некую международность места тут будут возможно разочарованы, в кафе, магазинах лучше оперировать итальянскими названиями, так как многие не знают даже числительных до 10-ти на могучем английском.

 

Вся техническая информация табло, интернет страничка, рекламобуклеты само собой только на итальянском.

 

Интернет только свой. На станциях, в горных кафе и внизу в поселке бесплатных точек доступа не замечено. Покрытие и прием мобильных операторов отличной везде.

 

Ценник в кафе что внизу в долине что в горных примерно одинаков, в горных кафе неплохой ассортимент традиционной итальянской выпечки - всякие тортики с основой из песочного теста, алкоголь наливают разный -  горьковатые ликерные изделия, пиво, и тд, бомбардино конечно не такой как на севере.

 

После теста нескольких горных облюбовали Crete Rossе, из за ассортимента сладкого, потяжелее еды типо первого/второго там вроде вообще не предлагается, выпивка тоже ничего, ну и кофе само собой отменный.

 

Правило покупки - на кассе объявляешь свои пожелания, оплачиваешь, потом с одним чеком к баристе за выпивоном, со второй его частью к витрине - там нарезают тортик или еще чего, к кофе в зависимости от настроения баристы может быть приложена мини плитка шоколада в виде бонуса.

Вода (Aqua по ихнему) выдается по устному запросу, с газом или без - стакан на чашку напитка.

 

5c8f9c1e94df4_IMG_20190314_111803.jpg

В горном кафеюшнике Crete Rosse

 

Мы жили в поселке Роккаразо в квартире, стандартный 3 этажный дом – 10 квартир на этаже, система коридорная, с подземным гаражом - этакий дачный вариант для местных, 5 рабочих дней были единственными жильцами во всем доме, отопление в квартирах водяное автономное на юнит, на газу, горячая вода тоже электробойлер в ванной комнате, так что сами регулировали - вечером и с утра на подьеме поддавали газу до +25 C, остальное время выключали чтоб не обременять хозяев бессмысленными счетами. Один раз приехали женщины из клининга, помыли полы в коридорах, убрались в гараже вот и весь шум за 5 дней. В ночь когда была пурга, ветер был такой силы, что даже при закрытых внешних ставнях, внутриквартырные двери гуляли, но холодно не было. Цифровое TV в поселке ловится в солнечную погоду - около сотни FTA каналов на итальянском.

 

В гараж машина не зашла по росту, ставили у дома - в прокате вместо фордовской малолитражки (был заказан класс C – 4ьдверник эконом класса, жена попросила на месте все же что нибудь итальянское) выдали высокий дизелeкаблук Fiat Doblo icon_smile.gif))))) в пассажирском исполнении с пробегом 31км – простаивал у них с октября 18 года, необкатанный жрал 7,5 литра соляры вместо заявленных 5 в инструкции, зато лыжи в багажнике по диагонали вмещались, и на уклоне на 4той скорости спокойно разгонялся, трассу тоже неплохо держал.

 

 

В поселке Роккаразо  имеется продовольственный магазин сети CRAI, и маленькие магазинчики с "домашними" продуктами, кафе-кондитерская, пара тройка баров. Чуть ниже по трассе в 10 км набивший оскомину в соседних ветках icon_smile.gif пищевик-дискаунтэр Евроспин и еще пару сетевиков DECO, MILA. Цены на ординарные бутилированные вина смешные везде, что в суперах, что в магазинах посолидней

 

5c8fc8c115972_IMG_20190314_175340.jpg

Евроспиновская бадейка локального Монтепульчиано DOC!!! в пятилитровом исполнении за 8 евро,

(именно этот не опробовал)

 

 

Рекомендую (по совету местных, и непосредственному пребыванию):

LA FATTORIA – ресторан на трассе SS17 (можно и пешком дойти при желании снизу из поселка), но лучше на авто. Обслуживание, пиццы неприлично больших размеров, как положено с печи (сложена по канонам старых мастеров, имеет соответствующий сертификат), выбор вин, сладости, всякий локал - бараньи шашлычки и прочее.

 

Есть еще одно место по совету местных, рядом с Ривисондоли, но там не были: http://www.lavecchiapesa.it/

 

Оба работают с утра, и потом с с семи, восьми вечера.

 

 

5c8f9c956c7b8_IMG_20190311_171211.jpg

Лого Роккаразо, в центре поселка

 

5c8f9cb3cdedd_IMG_20190311_163412.jpg

ж/д станция Роккаразо, видел состав из пасажирских вагонов

 

При знаках о неоходимости цепей в определенных условиях на утро после обильного снегопада, и еще метущем ветре и снежных заносах машин с таковыми на серпантине и стоянках не было замечено, переднепреводные на летней скреблись на 20 км/ч кто как мог, маленький фиат 500 с полной нагрузкой 4 чел. так и встал посреди очередного поворота, в продаже в суперах как на севере цепи так же замечены не были.

 

 

5c8f9d894bef8_IMG_20190312_072208.jpg

вид с балкона квартиры, почистили дорогу уже в 8 утра

 

5c8f9e0358d4d_IMG_20190316_071645.jpg

через два дня снег сошел на нет

 

5c8f9fc6ada7a_IMG_20190313_140005.jpg

пустой паркинг под домом,
по отсутствию звуков сливающейся воды можно было определить теплится ли жизнь в доме

 

 

 

Суббота, воскресенье для этих мест – время заработка и заметного оживления - на викенд приезжает римская и прочая городская публика, количество Мазератти на 100 м зашкаливает, в 8 утра дикие стоянки забиты, трафик на серпантине к подъемникам, на трассах соревнования - соответственно некоторые прикрыты , множество детских скишкол выходного дня - приезжают целыми автобусами, к 10 утра трассы раскатаны в хлам, в 11 в кафе к стойке не пробиться, в 13–14 отдыхающие массово покидают горку, внизу в ресторанчиках надо резервировать столик заранее, надо сказать это единственные дни, когда место напоминает раскрученный снегоресорт со всей своей суетой, в субботу было замечено так же жалкое подобие очереди к креселке, услышал английскую речь.

 

 

5c8fa00aaa9c7_IMG_20190316_113040.jpg

Суббота в кафе, толкотня.

 

5c8fa24393061_IMG_20190314_105304.jpg

Рабдень - каждый посетитель особенный гость

 

5c8fa4d76bb53_IMG_20190315_124010.jpg

Припекает солнышко

 

 

5c8fa62d78d71_IMG_20190314_155045.jpg

Паркинг и его забитость у станции в поселке Пескокостанцо в рабочий день,
два дома при станции с закрытыми ставнями, жильцов нет.

 

 

5c8fa0450e7f5_IMG_20190314_131038.jpg

5c8fa45fd46e5_IMG_20190314_130807.jpg

В горах были замечены тренировки налоговиков (Guardia di Finanza на бейджиках) с собаками, тел. 117, www.gdf.it

Схроны теневиков под пристальным вниманием органов.

Я следил за снегосостоянием с декабря, место - как повезет, поэтому наверное больше рассчитано на тех кто может сорваться по быстрому, основной снежный удар приходится на вторую половину февраля, но и солнце уже припекает в это время.

В целом место оправдало ожидания даже больше, в основном из за отсутствия какого либо трафика на лыжне, подьехал сразу сел в креселку, и в вечернее время полная тишина в поселке (но кому то это может показаться и крайне скучным, социализироваться особо негде), повезло с внезапным снегопадом, причем ночью.

С точки зрения ночной жизни в пригорных поселках наверное полный минус, во всяком случае весной - не замечено никаких дискотечных молодежных вариантов, даже в субботу. Ездили в продуктовый магаз в Castel di Sangro и пошлятся – 10 мин от Роккаразо вниз по трассе, там да - молодежь (местная) кучкуется у микробаров.

 

В субботу на центральной улице Роккаразо дамам принято прогулятся в шубейке, себя показать, зато в  городское кафе и спортокуртках пускают. Ресторанчики -  есть, вечером открываются в семь, восемь. Кормят нормально, цены не кусаются.

 

Из прочих развлекух - общественного бассейна нет, видел указатель на Термы, но как понял из описания это скорее узкочастный вариант.

 

Есть крытый каток - хокейное поле, были, 50 мин (длительность никто не контролирует, если сам выдержишь) с коньками – €11 без возрастных категорий, играет музычка, пары и одиночки кружатся в танце, кто на что горазд, тут же при катке прокуренный бар с автоматами. Коньки с пластиковым ботинком, выдается одноразовая пара носок для гигиены так сказать.

 

Ездили в Неаполь

 

С учетом мнений о хаотичном трафике и контактных парковках на улицах могу посоветовать муниципальную крытую под наблюдением парковку Parcheggio Brin - 10 мин. пешего хода от ж/д вокзала и центра в сторону моря, с нее почти прямой выход на хайвей, - €4/стоянка – световой день, но к 12:00 там пришлось поискать место, райончик сам так себе, не гламурный и не туристский однозначно, вечером у интернет кафе торгуют и употребляют Джойнты

 

Сам город полностью оправдывает свой статус южного припортовика, хаотично, весело, грязновато, интересно. В ключевых туристоточках армейские блокпосты на бронетехнике – к людям в зеленом с весомыми железными аргументами со всем уважением, полиция тут снует скорее для проформы. На проходных туристских улочках витрины с сигаретными пачками с украинскими акцизными марками icon_smile.gif в открытую.

Отсутствие ценников и незаинтересованность в них в кафе для туриста сразу сказывается на конечном выровнянном до круглой цифры счете.

 

 

 

5c8fa0de9f312_IMG_20190312_150508.jpg

Спецлабаратория команды СКА.

 

5c8fa13026eb7_IMG_20190312_150921.jpg

Мастера уличной парковки, авто в два ряда - норма жизни.

 

В Непольском аэропорту можно зарегистрироваться в их программе лояльности, что в практической плане дает одноразовый проход Fast Track - может быть полезно при большой очереди на секюрити. Сам аэропорт небольшой и понятный, заехать на авто к терминалу можно на 15 мин, контролируется камерами ZTC , шлагбаумов нет.

 

От аэропорта Неаполя до ресорта 1,5 (ночью), 2 (днем) часа ходу, пол пути по платному хайвею  - €4,4 за платный участок.

Если на хайвее развешаны всякие Тудоры, впрочем обозначенные в нависистемах, то на локальных местные “извращаются” кто как может, при разрешенных 50 км/ч 90–110км/ч считается нормой поведения при подходящих дорожных условиях. Едешь в потоке и за знаками просто наблюдаешь.

 

Посреди пути в одном из поселков есть стационарник на 50 км/ч, там железно все сбрасывают, он хорошо  обозначен знаками на въезде. 

 

В продуктовых магазинчиках на трассе, особенно если что-то приобрел, насильно предлагают продегустировать винный продукт, и водителю - мол так принято у нас, а промиле это фигня, стакан можно.

 

Соляра на локальных дорогах при опции selfservice в автоматах €1,4-1,48 литр, на хайвее €1,55 литр. На карте такой автомат сразу блокирует сотню, а потом уже подсчитывает, если купюрами, то за недолитость выдается чек с кодом, который можно потом в этой же сети отоварить, просканировав автомату.

С этими доливками антигеля не мудрил, в одно из утр при температуре - 8 C дизелек и так нормально завелся.




 


Сообщение отредактировал vkwic: 19 March 2019 - 14:20

  • 2

#3 gorreri

gorreri
  • Лыжебордеры
  • 1362 сообщений
  • Город:Святого Петра

Отправлено 18 March 2019 - 18:55

Спс огромное, давно присматриваюсь к месту.


  • 0

#4 Supermaniac

Supermaniac

    Я слышу голос овощей

  • Лыжебордеры
  • 1134 сообщений
  • Город:Резиновый город

Отправлено 19 March 2019 - 10:04

Плюсую за отчёт. Место такое, что вряд ли когда побываю, но почитать было интересно


  • 0

#5 jul

jul
    • 71
    • 21
    • 12
  • Главные администраторы
  • 5334 сообщений

Отправлено 25 March 2019 - 15:06

Как вообще идея возникла туда поехать? Как-то неординарно же)  
Какие бонусы в итоге?
  • 0

#6 vkwic

vkwic
  • Лыжебордеры
  • 581 сообщений
  • Город:Рига, Латвия

Отправлено 26 March 2019 - 12:50

Привет,
Идея вознилкла в ходе поиска очередного места катания.

Стараюсь использовать принцип: Никогда не возвращайся туда, где уже был, а если ещё и хорошо  было - то уж точно там тебе больше делать нечего, пусть воспоминая останутся не перечеркнутыми.
Посещение Livigno 16 лет назад и в прошлом сезоне только значительно укрепило это мнение. Нужно искать новые места, а их есть вроде. Италия нравится своим веселым и несерьезным настроем на жизнь.

Субъективные бонусы этого места - поднимающиеся не конкурируют друг с другом в заполнении мест на подъемниках, с продовольствием и его ассортиментом полный порядок (как впрочем и везде в Италии), ну и на позитиве остался, жив/здоров, без поломок, что тоже неплохо - мой смысл остаться в строю к тем временам, когда на подъемники пропускают по льготному, как детей!


Сообщение отредактировал vkwic: 26 March 2019 - 12:51

  • 2

#7 Olger

Olger
  • Лыжебордеры
  • 332 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 March 2019 - 13:58

Подпишусь под каждым словом! :)
После повторного посещения Андорры я понял, что больше так делать не буду :)
  • 0

#8 jul

jul
    • 71
    • 21
    • 12
  • Главные администраторы
  • 5334 сообщений

Отправлено 26 March 2019 - 16:55

Занятная философия. Имеет право на существование, конечно, но рисковая.
  • 0

#9 Dulsiney

Dulsiney
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 5093 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 March 2019 - 21:23

Занятная философия. Имеет право на существование, конечно, но рисковая.

А в чём риск? Я тоже придерживаюсь во многом схожих взглядов. Хочешь сказать - рискуем не дожить до скидок на скипасы? Или новых мест катания не хватит на оставшуюся катальную жизнь?


  • 0

#10 ecodoma

ecodoma
  • Лыжебордеры
  • 1309 сообщений
  • Город:Воронеж

Отправлено 26 March 2019 - 21:44

*
Популярное сообщение!

Кому как... я сейчас восьмой раз в Кольфоско и радости полные штаны))). Кольфоско - любовь моя. И она мне отвечает тем же.
Промежду Доломитов пока получается выезжать в другие места. Но в Доломитах я чувствую себя счастливым. А в других местах - просто интересно.

Сообщение отредактировал ecodoma: 26 March 2019 - 21:45

  • 3

#11 greg17

greg17
  • Лыжебордеры
  • 13703 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 March 2019 - 10:20

Действительно кому как. Я ни разу не испытывал разочарования, приехав куда-нибудь во второй раз. Правда больше двух раз никуда и не ездил. Да вообще какие нафиг могут быть разочарования в отпуске в горах:)


  • 1

#12 marker

marker
  • Лыжебордеры
  • 3795 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 March 2019 - 10:44

Действительно кому как. Я ни разу не испытывал разочарования, приехав куда-нибудь во второй раз. Правда больше двух раз никуда и не ездил. .....icon_smile.gif

В новом сезоне есть возможность поехать в В. Гардену второй раз. Готов? 

 

...Да вообще какие нафиг могут быть разочарования в отпуске в горахicon_smile.gif

 

Травма на третий деньsad.png .


Сообщение отредактировал marker: 27 March 2019 - 10:45

  • 0

#13 greg17

greg17
  • Лыжебордеры
  • 13703 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 March 2019 - 12:38

Я ж два раза был в Сельве:) Ну да, насчет травмы спорить не о чем. Поехали в Ски-Вельт или Заальбах в первый раз:)


  • 0

#14 marker

marker
  • Лыжебордеры
  • 3795 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 March 2019 - 15:45

Я ж два раза был в Сельвеicon_smile.gif Ну да, насчет травмы спорить не о чем. Поехали в Ски-Вельт или Заальбах в первый разicon_smile.gif

Для нас сложно получается.sad.png

А говорят , "Бог Троицу любит"smile.png


Сообщение отредактировал marker: 27 March 2019 - 15:59

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных