Сообщений в теме: 94

[Alex Dodici]

Если правильно настроено и подогнано крепление к ботинку, тогда при центровке по кантам и совпадает центр ботинка и центр доски. В такой настройке очень помогает подвижная пяточная дуга. При этом центр крепления может на милиметры не совпадать, это не критично.
На Тимура зря бочку катите, опыт у него большой и торгует он не только Юнионами, так что обзорщик из него вполне годный. Кто ещё в России делает качественные обзоры на стаф? Траектория? Вот тогда для сравнения:

[petrakov]

Если правильно настроено и подогнано крепление к ботинку, тогда при центровке по кантам и совпадает центр ботинка и центр доски. В такой настройке очень помогает подвижная пяточная дуга. При этом центр крепления может на милиметры не совпадать, это не критично.
На Тимура зря бочку катите, опыт у него большой и торгует он не только Юнионами, так что обзорщик из него вполне годный. 

 

Может быть я погорячился с оценкой его обзора, обзор - норм.

Я как бы смотрю на это со своей стороны, есть подход такой что брать крепы с максимально возможными регулировками и постоянно их регулировать. Ловя голы очки секунды миллиметры. Однако с этим ты проигрываешь в надежности. Большее количество деталей, болтовые соединения - снижают надежность и жесткость в целом. Поэтому есть второй подход - минимализм в конструкции. Меньше деталей, меньше регулировок, надежность и монолитность - больше. Ну поставлю я на пару мм не по центру ботинок - для такой вольной дисциплины как мягкий сноубординг - ерунда. Я вот выбрал второй вариант. 

Я вот раньше молодой был, горячий, автомобилями увлекался, менял целиком тормоза, салон, колеса ставил разные. 

Сейчас мне в голову не придет менять хорошие тормоза на другие по кругу, потому что они якобы тормозят на метр лучше.  .  Сейчас колодки поменять - воспринимается как трагедия.  . А примотать зимнюю резину собранную на дисках - просто как горе. От автомобиля нужна надежность и безпроблемность. Сел, приехал - красота.

[Густь]

Может быть я погорячился с оценкой его обзора, обзор - норм.
Я как бы смотрю на это со своей стороны, есть подход такой что брать крепы с максимально возможными регулировками и постоянно их регулировать. Ловя голы очки секунды миллиметры. Однако с этим ты проигрываешь в надежности. Большее количество деталей, болтовые соединения - снижают надежность и жесткость в целом. Поэтому есть второй подход - минимализм в конструкции. Меньше деталей, меньше регулировок, надежность и монолитность - больше. Ну поставлю я на пару мм не по центру ботинок - для такой вольной дисциплины как мягкий сноубординг - ерунда. Я вот выбрал второй вариант.
Я вот раньше молодой был, горячий, автомобилями увлекался, менял целиком тормоза, салон, колеса ставил разные.
Сейчас мне в голову не придет менять хорошие тормоза на другие по кругу, потому что они якобы тормозят на метр лучше. . Сейчас колодки поменять - воспринимается как трагедия. . А примотать зимнюю резину собранную на дисках - просто как горе. От автомобиля нужна надежность и безпроблемность. Сел, приехал - красота.

забавно. Деталей меньше а ломаются также

[4ing]

Ты бы хоть написал, что катать собрался, может ты перила раскатывать будешь и прессы на боксах давить, может с трамплинов прыгать, а может карвить по трассам и фрирайд катать

[Ирина Сан]

Кстати, у Кости Сан есть обзоры и другого сноубрдического снаряжения - 

[Parabolit]

Про Union force видосик после 2х лет использования.

[DSPB]

6 лет катаю в форсах, из недостатков - умер фиксатор хайбека на одном креплении, зацепил им обо что-то при падении, новый покупал рублей за 350. И кстати раньше форсы были более жесткие, и передний стреп был другой не помню точно с какого года они их поменяли, но уже года 2-3 точно.

Сообщение отредактировал DSPB: 25 February 2019 - 12:10

[Tantin]

У меня не очень впечатление о Юнион, по крайней мере от дешевых. У друга на прошлогодних STR постоянно выкручиваются винты. У подруги на новых Rosa лопнула база, а в девочке 45кг веса.

 

А вот отличные впечатление от Rome, жаль их сейчас в России сложно найти (хотя Тимур продает). Но большинство знакомых их притянули с ебей и ево. На распродажах топовые Тарги/Катаны можно за адекватный ценник взять.

[bananan]

Хочу сказать спасибо Alex Dodici и Tantin за то, что напомнили мне, что моя любимая Rome делает ещё и прекрасные крепления. Откатал сейчас неделю на Rome Katana. Радости моей нет предела. Более настраиваемых и удобных креплений я себе и представить не мог. Качество отменное в каждой детали. Трещетки - песня. Легкие как перышко и отзывчивые как любовница!

[Asonov Artem]

STR пробовал, мягкие, такие же как Drake Reload. Если фрирайд, карв то Force, Strata, Atlas, Falcor. Только у последний 3х минидиски. Если не только Union смотреть и пожоще то: Drake Radar/Podium, Nitro Phantom Carve/Machine, Rome Targa, Nidecker Carbon. Drake Radar в триале за 14 рублей щас, но мне они велики были, там от L размер, по см с каждого краю от ботинка, взял Nidecker Carbon в Канте за 18, просто песня какая-то, но на Carbon регулировок нет от слова совсем, кроме наклона хайбэка, но меня вес подкупил, ну очень легкие.

Сообщение отредактировал Asonov Artem: 05 April 2019 - 08:07

[Sanych jr.]

STR пробовал, мягкие, такие же как Drake Reload. Если фрирайд, карв то Force, Strata, Atlas, Falcor. Только у последний 3х минидиски. Если не только Union смотреть и пожоще то: Drake Radar/Podium, Nitro Phantom Carve/Machine, Rome Targa, Nidecker Carbon. Drake Radar в триале за 14 рублей щас, но мне они велики были, там от L размер, по см с каждого краю от ботинка, взял Nidecker Carbon в Канте за 18, просто песня какая-то, но на Carbon регулировок нет от слова совсем, кроме наклона хайбэка, но меня вес подкупил, ну очень легкие.

Вот только с надёгой проблемы. Джо сломал две пары..

[Asonov Artem]

Вот только с надёгой проблемы. Джо сломал две пары..

Это про какие из перечисленных в посте? И сколько этот самый Джо весит? И в каком месте сломал?

[Wil]

Чтоб не плодить темы, спрошу в этой. Посоветуйте под коруа отто и бертон рулер 9.5 какие крепы купить? Юнион форс, картель, что-то из  Rome или  саломон что-то типа хайлендера? Спасибо)

[Sanych jr.]

 

https://snowboarding...wboard-bindings

Сообщение отредактировал Sanych jr.: 26 March 2021 - 19:27

[Анс]

https://snowboarding...wboard-bindings

Ни одного Буратино и Ромы, но зато Саломон хайлендер. Так ли они хороши? Ни разу не слышал о них на форуме

[Sanych jr.]

Ни одного Буратино и Ромы, но зато Саломон хайлендер. Так ли они хороши? Ни разу не слышал о них на форуме

буратины там в парковом топе,но не на первых ролях. Виты вроде в каком то первые.

[Sanych jr.]

Ни одного Буратино и Ромы, но зато Саломон хайлендер. Так ли они хороши? Ни разу не слышал о них на форуме

можешь посмотреть на разное) https://snowboarding...indings-top-10s

[garikgarik]

Саломон Шэдоуфит надо покупать, если хочется шэдоуфит, но я бы не поставил их на Отто. 
Хороших креплений доя олмаунтин фристайла полно. Крепы бывают: Аллюминий, пластик, цельные, раздвижные, диск, минидиск, гарантия и запчасти, отсутствие гарантии и запчастей. 
Мне нравятся крепы, у которых есть: пластик, цельные, с нормальным диском, с запчастями и гарантией. 

[Sanych jr.]

Саломон Шэдоуфит надо покупать, если хочется шэдоуфит, но я бы не поставил их на Отто. 
Хороших креплений доя олмаунтин фристайла полно. Крепы бывают: Аллюминий, пластик, цельные, раздвижные, диск, минидиск, гарантия и запчасти, отсутствие гарантии и запчастей. 
Мне нравятся крепы, у которых есть: пластик, цельные, с нормальным диском, с запчастями и гарантией. 

Какой то бёртон получается на выходе.

[Анс]

Саломон Шэдоуфит надо покупать, если хочется шэдоуфит, но я бы не поставил их на Отто. 
Хороших креплений доя олмаунтин фристайла полно. Крепы бывают: Аллюминий, пластик, цельные, раздвижные, диск, минидиск, гарантия и запчасти, отсутствие гарантии и запчастей. 
Мне нравятся крепы, у которых есть: пластик, цельные, с нормальным диском, с запчастями и гарантией. 

Чтобы посоветовали? Шэдоуфит, картель, страта или фикс магнум?