Да, господа бордеры, я разочарован
#1
Отправлено 20 March 2009 - 22:03
Тут постоянно советы дают-это не бери, то гавно, периодически радостные адепты сообщают, типа в горы не поехал ибо купил новый комплект. Нахрена? ЧТоб в Московских Альпах по прямой катать?
Вообщем ИМХО -забейте ребяты, на все эти новые пантовые штучки , советы "гуру", "лучшие фрирайдные комплекты" и т.п. и езжайте в горы-учиться катать
#2
Отправлено 20 March 2009 - 22:24
Целых ДВА? Так тебе повезло! Вот бы про технику хороших сопряженных поворотов столько страниц написать, как про "злобный бугель!Был сегодня в Степаново (первый раз в сезон -так уж склалось). Посмотрел на народ. Ужас. На всю гору максимум ДВА человека с резаным (не карвингом, а именно без метения хвостом) ведением.
Или да ну его, чего париться! Пойдем с мультяшного трамплина 360 крутить
#3
Отправлено 20 March 2009 - 23:40
#5
Отправлено 21 March 2009 - 03:27
А что вы хотели там увидеть ? Толпы профи ? Это спортивный вид отдыха - "последствия" соотвествующие. Вы бы еще на катке во дворе фигуристов поискали )
Уверяю, со временем новичков будет больше.
starper - а можно ссылку на тему хороших сопряженных поворотов ?
#6
Отправлено 21 March 2009 - 03:36
Без дураков, а что такое резаный поворот
и что такое карвинг
в твоём понимании?
Мне действительно интересно сопоставить. Можно не словами, просто кинуть ссылки на кино, я понятливый.
Во всём остальном-сам задолбался биться. Кроме темы безопасности. Но тут уж, горбатого...
Просто много видел ((
#7
Отправлено 21 March 2009 - 03:40
Так присоединяйтесь. Без шуток. Если выдержите.не научим народ
#8
Отправлено 21 March 2009 - 03:52
#9
Отправлено 21 March 2009 - 04:34
меня это тоже сильно цепляет ((
старпер
Если в глыжах про технику сопряженных поворотов пишут талантливые люди со времён Килли,
позиционировались глыжи (ещё с тех времён) не как "круто", а "сначала научись",
если в нашей тютюновке один (прописью ОДИН) сертифицированный инструктор по глыжам и пять-шесть человек пытаются учить кататься на борде? Его, одного, берут с собой (оплачивая всё) умные в, например, Альпы, с целью сэкономить на гидах. Кто возьмет этих пятерых?
то в борде всё иначе.
Если году в 93..95 увидеть бордера на склоне-нифигасе, дай катнуть, то с 00-массовая езда по ушам, что доска-это круто. Что адреналин-это круто. Что бэкфлип 360 с грэбом-это вааще...
А то что любой сноупарк-это, прежде всего, акробатика, к каталке отношения не имеющая-езда по ушам молчит. Акробатика-это батут, физуха, круглый год... Много еще чего.
А езда по ушам формирует сабкультуру, которая подталкивает-не сцы, вон, у этих, в ящике, получилось, чем ты хуже?
Да и хрен бы с ней, с этой парковой сабкультурой (я сам носил длинные волосы и клёши, приятно вспомнить ), если б она не лезла в Горы.
Ибо тут начинается пипец((.
И когда в уважаемом форуме спрашивают: "можно ли джибить на доске ###"-я могу только ржать.
И когда в уважаемом форуме спрашивают:"какой прогрессивный вырез доски лучше для офф писта на Подмосковных горках"-я могу только ржать.
Но когда в уважаемом форуме утверждают:"каска не нужна"-тут уж извините!
Всю сабкультуру не поборю, но пара-тройка "спасибо"-уже результат.
Ну, как то так. Уж больно зацепило.
#10
Отправлено 21 March 2009 - 09:09
Я хотел там увидеть людей, которые до конца освоили НАЧАЛЬНЫЙ этап обучения -научились ставить доску на кант. Вишь ли, судя по обсуждениям гланое -снаряга, а научится катанию можно быстро-быстро. Я хоть и не верю (сам учился долго и до сих пор учюсь) но допускаю, что это реально (когда учился не было ни нормальных склонов, ни подъемников, ни информации, ни инструкторов, да и со снарягой...), однако, почему то , на склонах я этого не вижу-хотя уже должны были взойти плоды массовой сноубордизации.А что вы хотели там увидеть ?
Без дураков, а что такое резаный поворот
и что такое карвинг
в твоём понимании?
Говоря по простому -у доски есть радиус поворота. Вот если ты поворачиваешь на канте с этим радиусом, а смена канта происходит, когда доска параллельно склону-это простой резаный поворот. При карвинге из-за работы ног доска гнется сильнее и идет по меньшему радиусу, а смена канта происходит на участках, условно перпендикулярных. Как-то так.
#11
Отправлено 21 March 2009 - 11:39
Такая фигня не только в Степаново, а практически везде. 95% катающихся не парятся на счёт техники катания, для них важен сам процесс. Ещё очень важно "чтобы костюмчик сидел"(с) и потрендить после катания за стаканом глинтвейна.Посмотрел на народ. Ужас.
#12
Отправлено 21 March 2009 - 12:25
tag - все на 100% с моим мнением совпадает по этому вопросу! особенно "можно ли джибить на доске ###"-я могу только ржать" !!!! Но так случилось, что не созрела пока что сноуборд школа у нас в стране - мы только дошли до анлим инета и просмотра роликов от флоу, бертон и иже с ними, да к хаянию инструкторов добрались - мол чему они могут научить.... (замечу, что некоторых "инструкторов" действительно лучше стороной обходить, но тут уж в семье не без ....). Многие начинающие райдеры еще живут как дети - смотрим мультик про про-райдеров и пытаемся повторить.
Мне за державу обидно (с)
Густь - все верно, на мой взгляд, описал - как показала практика, именно из-за непонимания КОГДА надо перекантовываться и происходит постоянный сброс хвоста у райдера - да и чему тут удивляться, они же даже не задумываются. Лучше fs 360 пытаться замочить с кочки на плоское приземление (вообще подумали бы головой - ноги-то важнее как-то...)
#13
Отправлено 21 March 2009 - 14:47
Вишь ли, судя по обсуждениям гланое -снаряга, а научится катанию можно быстро-быстро.
Ну так другого и не может быть. Объяснять технику езды на пальцах сложно, к тому же только на практике можно заметить ошибки и показать как верно. Что остается? Правильно.
Обсуждать снарягу и планировать поездки.
Возьмите к примеру велобайковые форумы - сплошная болтовня про железки, апгрейды и ремонт и только мельком всплывают темы про каденс, технику вхождения в поворот и т.п.
Густь - все верно, на мой взгляд, описал - как показала практика, именно из-за непонимания КОГДА надо перекантовываться и происходит постоянный сброс хвоста у райдера - да и чему тут удивляться, они же даже не задумываются.
Опишите пожалуйста, для оценки своей техники езды, подробнее эффект сброса хвоста.
Учился по Самоучителю езды на сноуборде и видео PROстые движения -
старался, чтобы после меня оставался ровный,тонкий след канта потом переход на скользяк и опять ровный тонкий след без соскребания снега на другом канте - так верно?
#14
Отправлено 21 March 2009 - 15:18
Ну как-то вот так...
Поправьте меня, если что не так - буду только рад. Особенно tag - лаконично изъясняетесь, уважаемый!
ЗЫ - единственное что стоит заметить... ммм..... но по-моему по словом carving и подразумевается резанное ведение или НЕТ?
Сообщение отредактировал Умка: 21 March 2009 - 15:21
#15
Отправлено 21 March 2009 - 15:54
Мне кажется, что сброс хвоста - это элемент оттормаживания и регулирования скорости. На начальном этапе обучения подмахивание задней ногой- вещь обычная, даже полезная, ибо вырабатывает и контролирует подсадку на переднюю ногу. А потом - уже дело совершенствования, и понимания к чему надо стремиться (в смысле к резаному повороту) .именно из-за непонимания КОГДА надо перекантовываться и происходит постоянный сброс хвоста у райдера
ну в середине дуги, когда ноги и доска далековато находятся от попы перекантоваться невозможно. Хотя мож и не понимаю, что такое "середина дуги"... Если сравнивать с пересечением оси синусоидой- то это как раз конец дуги и переход в следующую...И перекантовываться надо не в конце дуги, а в середине - проведите синусоиду и ее ось симметрии - вот в пересечении оси симметрии с линией синусосиды и надо перекантовываться.
#16
Отправлено 21 March 2009 - 16:14
2) Я говорил не про одну волну синусоиды а про целую и про ЕЕ ось симметрии - а если так объяснить: встаем лицом вниз по склону - проводим по нему синусоиду от одной стороны трассы к другой и так несколько раз - получим "змейку" вот теперь разрежьте ее вдоль (по прямой) осью симметрии и вот в этих точках происходит перекантовка - надеюсь, так будет более наглядно что ли....
Сообщение отредактировал Умка: 21 March 2009 - 16:19
#17
Отправлено 21 March 2009 - 16:53
#18
Отправлено 21 March 2009 - 18:35
Ну так я про это и говорил- середина дуги- это экстремум функции, там закантовка опупенная, переход через "0" - раскантовка,невесомость.получим "змейку" вот теперь разрежьте ее вдоль (по прямой) осью симметрии и вот в этих точках происходит перекантовка - надеюсь, так будет более наглядно что ли....
#19
Отправлено 21 March 2009 - 18:37
2) Я говорил не про одну волну синусоиды а про целую и про ЕЕ ось симметрии - а если так объяснить: встаем лицом вниз по склону - проводим по нему синусоиду от одной стороны трассы к другой и так несколько раз - получим "змейку" вот теперь разрежьте ее вдоль (по прямой) осью симметрии и вот в этих точках происходит перекантовка - надеюсь, так будет более наглядно что ли....
поделите эту синусоиду на дуги прямыми, проходящими через локальные экстремумы
строго перпендикулярно оси симметрии, в точках пересечения этих прямых с синусоидой
проведите касательную к ней, в данном случае касательная - это будет правильное
положение доски с максимальным ускорением и наклоном с вектором - против центробежной
- а это все - перекантовка в карвинге, видите - все просто наглядно !!
умча, ну ты даешь...
#20
Отправлено 21 March 2009 - 18:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных