Сообщений в теме: 181

[Роман (rvb)]

Но только вот топовый хардтейл, как и раньше, легче и дешевле топового подвеса. А ситуаций, где подвес строго необходим, на практике очень мало .

[Synopsis]

Ещё чего придумать.

Вон люди без подвески и с жесткой вилкой ездиют на шоссерах и ненарадуются

 

PS

Пойду свой конь разбортовывать

Сообщение отредактировал Synopsis: 10 June 2013 - 12:26

[losqut]

 

Вот красиво написано, не мое :

Шоссеры в первую очередь отличаются красотой! 
Требовать от шоссеров вездепроходимости было бы глупо, так как эти велосипеды созданы развитой цивилизацией, т. е. в которой предполагается наличие дорог. 
От роскошных легковых автомобилей ведь никто не требует проходимости.  

Кроме того, от езды на шоссере получаешь эстетическое и физическое наслаждение, как ни на каком другом велосипеде. Шоссер идеально соответствует своей функции - езде по дорогам. Ничего лишнего. Он - как самолет, отточенная форма и высочайшие технологии. Так и в природе: мы часто любуемся птицами. Они совершенны и потому прекрасны. Но кто станет любоваться тараканом, несмотря на то, что тот более "проходим" и вынослив.

Кроме кроме того, 99% обыкновенных велолюбителей предпочитают ездить по дорогам, а не трястись по корневищам.

 

Шоссер это мерседес, а грязевики всякие это жипы . Соотв кому что нравится.

[Synopsis]

ну по кочкам интересно ездить иногда, а вот по корневищам , подбрасывает сильно и если они мокрые и под углом, то уводит колёса и еле удерживаешься в седле

 

PS

Свой конь отремонтировал. Какая то странная камера   кажись не от Украины случаем. Сосок короткий слишком

Причина сдутия - начало отрывать сосок от камеры

Щас от форвард поставил, длина соска нормальная хоть.

[Аль Капоне]

И запас хода как у Рене ФТ-17, ага.

 

Хотя встречал отдельных маньяков, ездивших бревет-двухсотку на подвесе. В 13.5 часов укладывались как-то.

У нас тут недавно было такое, катили бревет 200 км, паренёк один катил на двухподвесе в джинсах, примерно 60-70 км до финиша встал, связался с организаторами и сказал больше не может. но всё же осили и доехал за 13 ч 21 мин вроде

[riptopaz]

Шоссер - высокие технологии? Обычный подвес куда как высокотехнологичнее обычного шоссера. Или тут у всех карбоновые шоссеры с индивидуальной геометрией рамы? Да и по корневищам на подвесе трястись не приходится, как ту писали. Не, всё таки это надо один раз попробовать. Объяснять бесполезно. Когда оба колеса не отрываются от бездорожья, многое переосмысливаешь. Конечно глупо на подвесе ломиться в 200км бреветы, но и на асфальте он едет не хуже близких себе идейно хардтейлов. Напомню что у аммортизаторов уже давно есть такая функция как блокировка, а вот жёсткую вилку "распустить" нельзя. Шоссер - узкоспециализированный снаряд. Отлично дополняет хардтейл или подвес. Но, использовать его как первый или единственный - себя обкрадывать.

 

ПыСя. Ещё совсем недавно многие не верили что дисковые тормоза лучше вибрейков. Даже те, кто в душе хотел их попробовать, убеждал окружающих что "итак нормально". Время всё расставило по своим местам.

Сообщение отредактировал riptopaz: 10 June 2013 - 15:37

[Synopsis]

ПыСя. Ещё совсем недавно многие не верили что дисковые тормоза лучше вибрейков. Даже те, кто в душе хотел их попробовать, убеждал окружающих что "итак нормально". Время всё расставило по своим местам.

 

У меня дисковые

В сырую погоду и прохладу от них иногда пар идёт после торможения

[losqut]

 

У китайцев есть интересные ассиметричные карбоновые рамы, копии известных брендов. Я на след год думаю соберу себе такой. Может даже разделочник. Сейчас гидрик пока ищу

Сообщение отредактировал losqut: 10 June 2013 - 16:06

[Xander MS]

Купил своего коня в 2009.Стараюсь кататься только в сухую погоду,но не всегда получается.Езжу только по асфальту,по дорогам,отдельной велодорожки рядом нет.Присмотрется хочу к шоссейнику,так хочу ездить на хорошую лыжероллерную трассу,а туда где-то 35 км!На своем пока доеду уже нагрузка,а еще на роллерах катать и обратно пилить минимум 3 часа да устаешь как конь!

[Xander MS]

Вот хочу шоссейник, чтобы время уменьшить и дольше на роллерах передвигаться!Был в командировке в Набережныж Челнах,там понравилась велосипедная дорожка на набережной,везде бы так!Протяженность точно не знаю,но в одну сторону 3-4 км точно есть,самое главное без машин,чистый воздух ну и Кама!

 

 

 

[irbes]

 Или тут у всех карбоновые шоссеры 

 

есть и другие

Какой материал  рамы больше нравиться?

[Tdriver]

Двуподвес сначала взял для супруги, жаловалась на позвоночник. Сейчас ни за что не сядет на хардтейл.

[Tdriver]

Сообщение отредактировал Tdriver: 01 July 2013 - 05:51

[Tdriver]

Покатавшись на ейном понял в чем смысл и конечно по пересеченке без вариантов:

[Tdriver]

Шоссе тоже без вариантов:

 

[Tdriver]

Но хардтейл это классика жанра и он навсегда прописался в конюшне:

 

[brr]

Мне тут Cube Attention 2012 подогнали. Хардтейл, шоссейный вариант

 

Конечно, после моего Форварда 1432 несколько иные ощущения: 27 скоростей, тормоза дисковые гидравлические, покрышки шоссейные, вес, педали под велоботы, блокировка амортизатора вилки.

 

Что за аппарат такой? Какие репутации имеет?

[krankenstein]

Но хардтейл это классика жанра и он навсегда прописался в конюшне:

Да вы, мужчина, какой-то прямо олигарх! Конюшню целую завели!

[Минаев Юрий]

Мне тут Cube Attention 2012 подогнали. Хардтейл, шоссейный вариант

 

Конечно, после моего Форварда 1432 несколько иные ощущения: 27 скоростей, тормоза дисковые гидравлические, покрышки шоссейные, вес, педали под велоботы, блокировка амортизатора вилки.

 

Что за аппарат такой? Какие репутации имеет?

 

Нормальный велосипед.

Шоссейные покрышки снять, нормальные поставить и можно по тропинкам гонять.

Не для шоссе оно.

[losqut]

Шоссе тоже без вариантов:

Красив, почем такой? Рама то вроде не карбон.

По идее надо осени ждать, на брендовые велосипеды скидка будет хорошая.