Вообще-то в "профильной" теме, расположенной на форуме в разделе авиакомпаний, есть свежее сообщение о проверке чехла на внутренней линии и как раз у С7.
Перелет S7 - провоз горнолыжного снаряжения
#21
Отправлено 10 February 2020 - 09:56
#22
Отправлено 10 February 2020 - 11:50
Но что касается последнего там сообщения, то вероятно, что проблема была в том, что сотрудники безопасности увидели лопату и баллон, авиакомпания тут ни при чем.
#23
Отправлено 10 February 2020 - 12:22
Вот у меня лыжи 210 см, плюс палки и шмотки.
Возил недавно S7 в Верону, никто не проверял, конечно, но вдруг до кого-то докапывались?
#24
Отправлено 10 February 2020 - 13:00
У меня в 2008 годуА у кого нибудь измеряли чехол на предмет 203см в сумме трех измерений?
Вот у меня лыжи 210 см, плюс палки и шмотки.
Возил недавно S7 в Верону, никто не проверял, конечно, но вдруг до кого-то докапывались?
С тех пор летал ещё раз с десяток с7 больше не проверяли.
Это тот самый шит хаппенс. Мы летели с друзьями, а они немного того, любят права покачать . Ну и на стойке кого то обидели , а те видят что мы с ними ну доскреблись про 203 см
#25
Отправлено 10 February 2020 - 13:38
Полагаю, что больше вы с ними никуда не летали )У меня в 2008 году
С тех пор летал ещё раз с десяток с7 больше не проверяли.
Это тот самый шит хаппенс. Мы летели с друзьями, а они немного того, любят права покачать . Ну и на стойке кого то обидели , а те видят что мы с ними ну доскреблись про 203 см
#26
Отправлено 10 February 2020 - 13:52
А у кого нибудь измеряли чехол на предмет 203см в сумме трех измерений?
лыжы и велики идут мимо этих измерений, если в правилах перевозки багажа есть такой пункт и если они выглядят как лыжы и велики
если багаж не делится на - тогда конечно проверяли
#27
Отправлено 10 February 2020 - 14:16
ДаПолагаю, что больше вы с ними никуда не летали )
#28
Отправлено 10 February 2020 - 14:58
Никогда не лезли ни в один чехол, а я из Финляндии больше чем из России летаю.Проверяют финны, лезут в каждый чехол...
Вы когда такое пишете извольте подробностей добавлять. А то херня получается.
Сообщение отредактировал lavrik: 10 February 2020 - 15:02
#29
Отправлено 10 February 2020 - 15:19
В целом про профильную тему согласна)))
Но что касается последнего там сообщения, то вероятно, что проблема была в том, что сотрудники безопасности увидели лопату и баллон, авиакомпания тут ни при чем.
Лопата в багаже - пОфигу. На баллон стойку делают. Меня задолбали безопасники с блоками аккумуляторов для электростелек. В Италии - переложи из ручной клади в багаж, предварительно объяснив не знающим английского , что это вообще такое . В России - наоборот, из багажа в ручную кладь.
#30
Отправлено 10 February 2020 - 15:26
Также любят делать стойку на рации, засунутые в ботинки.
Их видимо лучше везти в ручной клади.
#31
Отправлено 10 February 2020 - 15:32
К разобранной (акум в ручную кладь, антенну, тушку и тангенту в ботинки) пока не придирались. Но это по России.Также любят делать стойку на рации, засунутые в ботинки.
Их видимо лучше везти в ручной клади.
Сообщение отредактировал YurikSN: 10 February 2020 - 15:44
#32
Отправлено 10 February 2020 - 15:33
Также любят делать стойку на рации, засунутые в ботинки.
Их видимо лучше везти в ручной клади.
у меня ни разу к рациям не придирались (ну точнее вообще к чехлам). Рации всегда в ботинках в чехлах.
#33
Отправлено 10 February 2020 - 15:36
у меня ни разу к рациям не придирались (ну точнее вообще к чехлам). Рации всегда в ботинках в чехлах.
Когда доведется раскапывать весь багаж на полу возле безопасника, расскажите пожалуйста об этом. Я для себя решил приезжать с аккумуляторами в кармане и до сдачи багажа выяснять у безопасников, куда их класть.
#34
Отправлено 10 February 2020 - 15:39
Когда доведется раскапывать весь багаж на полу возле безопасника, расскажите пожалуйста об этом. Я для себя решил приезжать с аккумуляторами в кармане и до сдачи багажа выяснять у безопасников, куда их класть.
Так а что там раскапывать, если рации в ботинке, ботинки в чехле - открываешь чехол - вот они тут же и лежат.
Я отвинчиваю антенну, но больше из-за того, чтобы в ботинок легче положить.
#35
Отправлено 10 February 2020 - 15:43
Так а что там раскапывать, если рации в ботинке, ботинки в чехле - открываешь чехол - вот они тут же и лежат.
Я отвинчиваю антенну, но больше из-за того, чтобы в ботинок легче положить.
Я просто не вожу с собой отдельную багажную единицу - чехол для ботинок, поэтому не раз раскапывал.
А лишняя единица багажа - лишний шанс по приезде оказаться без ботинок и бегать по прокатам
#36
Отправлено 10 February 2020 - 15:52
Я просто не вожу с собой отдельную багажную единицу - чехол для ботинок, поэтому не раз раскапывал.
А лишняя единица багажа - лишний шанс по приезде оказаться без ботинок и бегать по прокатам
я имела в виду общий чехол, просто ботинки лежат в одном его конце, рядом, там нечего раскапывать и искать.
#37
Отправлено 10 February 2020 - 16:52
Летал финнами больше 10 разНикогда не лезли ни в один чехол, а я из Финляндии больше чем из России летаю.
Вы когда такое пишете извольте подробностей добавлять. А то херня получается.
Возил две пары. Ни разу не лезли в чехол.
#38
Отправлено 10 February 2020 - 20:09
#39
Отправлено 10 February 2020 - 20:14
#40
Отправлено 10 February 2020 - 21:07
Никогда не лезли ни в один чехол, а я из Финляндии больше чем из России летаю.
Вы когда такое пишете извольте подробностей добавлять. А то херня получается.
Авиакомпания Finnair - в один чехол вторую/третью пару лыж не положить, при мне заставляли всех распаковывать и отправляли второй комплект просто перевязанный пленкой. 1 пассажир = 1 комплект снаряжения
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных