

БОЛТАЛКА
#19541
Отправлено 15 May 2025 - 09:51

#19542
Отправлено 15 May 2025 - 15:02
Все также как и раньше, переключить в полную версию.. линк внизуНе вижу как тут прикрепить фото с мобилки
(
Сообщение отредактировал rst: 15 May 2025 - 15:02
#19544
Отправлено 15 May 2025 - 18:14
#19545
Отправлено 15 May 2025 - 20:28
Три- четыре раза делал через танцы с бубном. Не помню. Вроде закрывать все вкладки . Заново открывать сайт ски ру и заходить на форум. Или чистить кеш и заходить.а теперь как обратно на мобильную версию переключиться?
#19546
Отправлено 15 May 2025 - 20:57
Линк внизу слева "использовать мобильную версию"а теперь как обратно на мобильную версию переключиться?
С оранжевой иконкой
Сообщение отредактировал rst: 15 May 2025 - 20:58
#19547
Отправлено 15 May 2025 - 20:59
там все простоТри- четыре раза делал через танцы с бубном. Не помню. Вроде закрывать все вкладки . Заново открывать сайт ски ру и заходить на форум. Или чистить кеш и заходить.
#19548
Отправлено 15 May 2025 - 21:02
#19549
Отправлено 15 May 2025 - 22:24
Красиво, это швербот?
Да, проект 1957 года, корпус -1985-го)
#19550
Отправлено 15 May 2025 - 22:25
Финн, красавчик!
Легенда!)
#19551
Отправлено 15 May 2025 - 22:39
Легенда!)
офигенный аппарат. У соседа по даче , сбухавшегося яхтстмена, было два финна. Я успел походить до того, как один утопили по пьяни, а другой прогнил в решето.
#19552
Отправлено 18 May 2025 - 21:18
Да, проект 1957 года, корпус -1985-го)
Это в смысле сам руками собрал починил и плывет? Прикольно!
#19553
Отправлено 18 May 2025 - 22:00
На что я потратил зиму?
А вот)
А фото до?
#19554
Отправлено 19 May 2025 - 06:58
У меня у родственников сводных, были тоже любители яхтсмены, клеили в СССР все на 4 этаже хрущевки)) как спускали все это дело, это отдельная тема.
а потом надыбали где то разборной шверт бот из Германии. По тем временам прорыв просто. Каркас собирался из составных деталей, обтягивался и поддувался, короче как современный сап, ставилась составная мачта, парус, такелаж, и даже типа полтушки спрятать типа кубрика кабина). Я в этом на разбираюсь, но было прикольно, влазило все в машину в сложенном состоянии. По Азову походили.
#19555
Отправлено 19 May 2025 - 07:13
а потом надыбали где то разборной шверт бот из Германии. По тем временам прорыв просто. Каркас собирался из составных деталей, обтягивался и поддувался, короче как современный сап, ставилась составная мачта, парус, такелаж, и даже типа полтушки спрятать типа кубрика кабина). Я в этом на разбираюсь, но было прикольно, влазило все в машину в сложенном состоянии. По Азову походили.
Клон подобного, только польского производства, продавался у нас в магазинах . Байдарочный набор и надувные борта . Но даже при боле сложном, чем у финна, парусном вооружкении (стаксель еще был) не шел с ним ни в какое сравнение. Очень жалкое подобие. Управлять прикольно было , я наладился перекидывать стаксель босыми ногами за шкот. Еще килялись они очень хорошо. Но зато не тонули, кильнувшись.
Сообщение отредактировал OldGuy: 19 May 2025 - 07:13
#19556
Отправлено 19 May 2025 - 10:09
Ну, если мы делимся парусными воспоминаниями, то вот вам парусник студентов из 80-х.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных