URRY

13.04.2025 Шикарное закрытие сезона 2025 на Розе!

Без полного привода и зимней резины в ГОД было не заехать.

Подсыпало свежего не менее 50см, а кое-где метр, что позволило катать до низа по лесу.

Температура отрицательная на уровне 500м и примерно -8 сверху.

Сухой краснополянский пух. Как в феврале! Людей мало. Никаких очередей.

12.04.2025 катали засыпанные Орёл, Женский олимпийский, Мужской олимпийский, лес и везде где можно-нельзя от 1800 до Волчьей. Просто шикарно.

13.04.2025 с утра солнце и, наконец, открыли нераскатанный Пик 2320м.

Удалось успеть только 8 спусков и "из-за массовых нарушений" Пик закрыли.

Но каталка нереальная для середины апреля. Сухой павдер.

На этом Роза сезон закрыла. КП еще раньше... А Лаура(!) и Альпика продлила сезон.

Желающие могут катнуть до 31.04. Но сухого зимнего снега пока не будет. Вероятно, уже до нового сезона.

Всех, с наличием нюха снега, поздравляю с шикарным закрытием сезона в Поляне!

Катал в пятницу, субботу, воскресенье. С каждым днем народ уполовинивался.

Это при ИДЕАЛЬНЫХ условиях, BlueSkyDays, отсутствии ветра, свежем снеге, идеальном вельвете и достаточном фрирайде с подъёмников при низкой лавинной опасности. Прохладно было только на Пике до 9.00...10.00

Катал без термухи и без подшлемника/балаклавы. Сверху в 8.30 было -18, но солнце грело.  Внизу -3...-5.

В зоне катания вообще отличное в тонкой краснополянской одежде совершенно комфортно.

Причина отсутствия людей - цена. И не только не столько скипассы, хотя 6500, перебор ИМХО. Проживание, еда, снаряга, прокат, инструктора, ....

На концерте в RedArena возле казино 22.02.2024 В.Преснякова почти все билеты распроданы, включая весь партер со столиками по цене от 20т. Т.е. с семьёй за час 80...100т.

И лыжи богнер с кожей питона за 1.5ляма...

На скиапссы не осталось. 

Отличная идея: можно согнуть об забор под себя (рокер, кэмбер, пятки отклячить), канты можно точить, пока в спички не превратятся, можно цельные с ботинками моноблок и анодировать, чтобы ноги не примерзли намертво. В случае поломок (что почти невозможно), заварить агроном. Улучшить и развить путем литья в прессформы.  Тогда можно уложиться в 2...3$/кг. Еще более прочный и экологичный вариант из чугуна. Т.е. моя тема (есть опыт, станки с ЧПУ). Шанс импортозамесить, если  чуток "цап царап". Если у кого есть 3D, присылайте в обмен на моноблок.

P.S. сплав 7050 относится к высокопрочным алюминиевым сплавам. Основа алюминий и в составе медь, цинк, магний. Легирование цирконий, титан. Требует термообработки. Плохо сваривается (будем клепать?). Твердость примерно в 2 раза меньше самой мягкой низкоуглеродистой стали (канты только для фрирайда!). Приклеить скользяк можно без проблем. С двух сторон дерево и канты. Тонкий слой 7050. Будет отличная лыжа с титаналом. (7050 это и есть Титанал примерно +- с титаном 0.06% в составе, как основа титанового сплава!)

Катал на Розе с 27.12.2024 по 01.01.2025

Трассовое катание отличное. По инфо службы трасс открыто около 80км, т.е. почти все, включая часть черных МО.

Подготовка трасс отличная. Вельвет. С 8.30 открыто сразу почти все: Юг, Обер, Крокус. Сверху -6...-8.

Народу крайне мало. Вельвет до вечера, кроме Явора, Горизонта и Панорамы. Вверху жёсткий, внизу мягкий.

Вполне возможен карвинг и даже "спортивное" катание весь день.

Никакого намёка на очереди... За много лет минимальное кол-во народа.

Полноценное внетрассовое катание 2 дня после открытия Крокуса/Юрьева с отличным снегом и безопасно.

Вечернее катание для новивков и обучения. Не работает нижняя красная часть.

31.12 катало не более 20чел. Идеально для обучения.

НГ на Ратуше прошёл отлично. Роза 3-ий...4-ый год как экономит на "звездах" и, в этом году, на фейерверках. Но традиционный крнерт с ростовской кавер-группой 'Жара", то что надо!

В результаре выступление Гаранта чуть задержалось и речь пустили в ускоренном режиме 125%. Прикольно.

01.01.2025 все открылось в 8.30 без торжеств и поздравлений первых катальщиков, но сразу с открытием Югов и остального без каких-либо задержек.

На трассах крайне мало людей, кафешки пустые или полупустые. 

Гостиницы ИМХО также. У нас из соседних 2х номеров только 31.12 заселились.

Похоже, массовый народ не готов платить 18т. за номер ** с общим сортиром или 20...25т. за стандарт без завтрака. Политика новых владельцев РЛ, 28, ФГ - завтраки не входят и без льгот проживающим. Завтраки сейчас в ГОД: 1500 СкиИнн, 1200 Райдерс, 1000 AYS и 28, 800 столовка в Панде. 

Парковки подорожали: 500р/день для проживающих.

Кафе/рестораны пустые мли полупустые (на 31.12).

Прокат 2900...5900 комплект от класса. Инструктор от 10т минималка за 2 часа.

Вообщем, каталка трассовая отличная, внетрассовая частично для знающих.

Ценник, похоже, перебрали. Ранее пиковый сезон начинался чуть позже. Сейчас полностью отрезали массового катальщика из среднего класса и моложежь кроме тимлидов айтишников. Особенно вырос порог вхождения (кому нужно снарягу, инструктора и пожрать в кафе).

Ориентация на одноразовых посетителей и пальтошников у новых владельцев гостиниц в ГОД налицо. Видимо, опыт адлерского гостиничного бизнеса.

Но тут так в долгую не сработает. Один катальщик, особенно на праздники, тащит с собой 1..3 чел мало некатающихся, которые с чемоданом денег. Не будет катальщика, будет тыква.

На лицо предновогодняя неделя.

Так что даже для обеспеченных, вполне рациональное поведение - все с собой (снапяга, чай, еда...).

По поводу новой услуги "Приоритет". Появились везде, даже на Дафне, где никогда никого нет, отдельные турникеты для владельцев скипасов "Приоритет" по цене 20т. с проходом без очереди. Таких дебилов при полностью пустом курорте не встретил, чего не сказать про Розу (цена рекламы, турникетов, ...).

31.12 было 11 чел. с другой услугой "Рассвет на трассе" за 26т.

Почти все 11 совершили на 1 спуск раньше нас экономных нищебродов, но уже к 9.00 счёт сравнялся, не учитывая круассан и кофе в Высоте, но за 26т.

Каталка на 5.

Главное в нашем деле - вовремя смыться, т.к. недокат лучше, чем перекат. Недокат можно докатать, перекат откатать нельзя.

И Новогодний подарок: дорога от Розы до Джубги 3 часа!

Всех с Новым сезоном 2025!

 

Тенгинские водопады рядом с посёлками Лермонтово и Джубгой Туапсинского района. Там канатка с педальным приводом. Такую реально построить без буржуев в Турьев хуторе. Сидишь в лыжах, крутишь педали и поднимаешся. Как приспособить сноубордистов, ещё не придумал.

https://titam.ru/kra...nskie-vodopady/

Чем они проще? Кроме кантов технология сходная. Из-за меньших габаритов оснастки кое в чем горные даже проще.

Подготовка и склейка деревянного клина, соты, технология работы с композитами, полиэфирными и или эпоксидными смолами, клеями, и, выкладка, формрвка с препрегом, формирование сайдвола с АБС, наклейка скользяка и изготовление топшита, полиграфия, шлифовка структурировпние скользяка. Сами канты (прокат) нигде в мире производители лыж не изготавливают.

В чем намного проще? Где в цепочке нужно меньше или дешевле оборудование? Или людей?

А палки алюминиевые, композитные? Тоже проще намного?

https://youtu.be/ABX...6EqsdYgVvWcToje

Самое большое в МИРЕ(!) контрактное производство беговых лыж, палок, креплений.

Компания STC в Калужской обл. В ролике очень доступно о проблемах и пути....

Технологии производства и материалы родственные (кроме кантов). 

Есть ли аналогичная инфо по производителям горнолыжного снаряжения?

Как занимающийся производством в России и касающийся, выражаю благодарность!

Это что-то новое в работе уродов.

Уважаемые водители МКАД закрыт из-за массовых нарушений водителями скоростного режима.

 

ГЫ

Все там нормально. Вчера поднимался на Крокусе несколько раз, в.ч. катнул первым следом. После снегопада под Крокусом не ратрачили трассу Примулы, что для одних стало подарком, а для других сюрпризом (Фиалка была идеальная). Первые 2...3 спуска прям до Пегаса были шикарные. Потом слабокатающиеся накопали все поле своими "идеальными" линиями в виде ям.

Никаких очередей на Крокусе, несмотря на шикарную погоду не было с 9.00 и до 13.00

Наигравшись на раскатанном, толпа ломанулась в Юрьев под вечер, включая начинающих бордеров, которые по красивым чужим следам прям на сбросы. У меня на глазах один на ходах сиганул со скалы. Это на выходе Юрьева в кулуаге в лес. Думал все, оказался живучий.

Молодёжь не понимает, что наиболее красивые линии в конце ведут к прыжкам на ходах. Плюс собираются толпой в центре схождения лавинных выносов и кальян курят! Под козырьками.

Вот и закрыли. Правильно сделали. К этому моменту безопасные зоны раскатали, а под вечер при -20 спасработами заниматься никто не хочет.

Утром Юрьев был отличный первые несколько проездов.

Кстати, вчера ОФИЦИАЛЬНО был открыт Крейзи при хорошем снега! По кулуару стояли чупачупсы.

Каталка шикарная в целом для ВСЕХ категорий лыжебордеров.

Катал и жил на Розе с 28.12.2023 по 01.01.2024

75 спусков, 250км....

Мои впечатления:

Погода сказка: солнце, горы, -5...-10.

Трассовая каталка отличная на 5, даже 5+.

Внетрассовая почти на нуле. Немного было 28...29.12.2023. Пухляка краснополянского не нашёл. Чуток 5см по северным экспозициямм 2300....1900 и по югу под Крокусом. Поля по югу отпускало после 11...12. Катал на Армада AK jj 195.

Службы курорта и трассы на отлично. Все хорошо отратрачено, открывается чётко по расписанию! Такого тоже с открытия Розы не помню. Никаких камней, проплешин и т.д. Вельвет отличный, кроме 28.12.2023 когда было немного жёстко.

Так мало людей на трассах и вне не видел НИКОГДА с открытия Розы.

Причины полностью не понимаю, но полагаю (в порядке приорирета):

1. Заградительные цены на парковки ввиду отсутствия бесплатных.

1350...1600 внизу и 2000руб.на ГОД! Волчья закрыта. Сегодня должны открыть. Почему не раньше?  Снега не добавилось и пушки не работали 2 последних дня/ночи.

Это отпугнуло много катальщиков, за исключением проживающих в ГОД

2. Заградительные цены для пальтошников: 1400 Олимпия и 2950 на Пик ОДИН! подъем.

На праздники многие с детьми и семьями и не все катают.

3. Отсутствие культурно-развлекательной программы.

Никаких концертов... Не было даже традиционного фейерверка на НГ и, также, традиционного концерта на Ратуше после.

4. Ожидание безумных очередей.

5. Отсутствие программы лояльности для постоянных клиентов и резкое подорожание для 60+

Жлобство, результат- почти полное отсутствие такого контингента (спортсмены, местные, пожилые...)

6. В последнюю очередь подорожание скипассов и гостиниц. Сейчас скипасс на Розе 5140. С учётом необычайной щедрости 30% кэшбека от Альфа вне конкуренции!

P.S. С обеда 01.01.2024 зафиксировал большой поток в сторону Поляны.

Что будет сегодня и после 03.01.2024 могу предположить.

Отлично покатались 07, 08, 09.05.2023 и, скорее всего, закрыли сезон 2022-2023. Снег порадовал. 07...08.05.2023 подсыпало. И утром даже в Азау были следы свежего, а выше 3200 замечательно! От Гарабаши до Кругозора(!) настоящая зима. Никаких признаков камней, залипона и каши. Утром для любителей вельвет.

Читать далее в блоге >>

Отлично покатались 07,08,09.05.2023 и, скорее всего, закрыли сезон 2022-2023

Снег порадовал. 07...08.05.2023 подсыпало. И утром даже в Азау были следы свежего, а выше 3200 замечательно!

От Гарабаши до Кругозора(!) настоящая зима. Никаких признаков камней, залипона и каши. Утром для любителей вельвет.

Катал под канаткой 3-ей очереди, по ближнему леднику от Гарабаши мимо Мира с выкатом по гребню к второму выходу Кругозора.

Далеко по ледникам не совались из-за видимости и без этого было где оторваться.

Народу мало. Всегда можно найти первый след мягкого.

Погода от приемлемой до отличной. 09.05.2023 солнце и Эльбрус! Но сразу жарко.

Все дни спускался до Азау вполне с удовольствием и на борде, и на лыжах. Никаких камней и проблем. Ни одной царапины.

Более того, максимальное удовольствие 08.05 от слоновьих задов по полю без единого следа по свежему 10...20см без весеннего залипона! Просто отлично.

 

Из неприятного:

- Атмосфера Приэльбрусья уходит (ушла). Несколько раз встречал откровенное хамство на кантатках от местных катальщиков весьма начинающего уровня, но с неадекватными ЧСВ.

- Много детей-спортсменов 10+ из МО и др. Катают неплохо, но абсолютно невоспитаны.

Перегораживают входы в кабинки палками, не пускают на посадке, даже если едут втроем при наличии очередей.

В кабинках шумят, ноги на сиденья, музыка. Ведут себя как быдло, но ощущают себя элитой.

 

Жилье в Азау неадекватно по критерию цена/качество. Жили в Вершине. Номера не те, что договаривались заранее.

Реально пещера размером к кабинку гондолы и отверстием (типа окно) под потолком, т.е. без нормального окна вообще.

Унитаз разбирал несколько раз. Сверху крыша текла. Как-то неухожено уж слишком, даже для привычных к любым условиям. Естественно, нет чайника, фена. Туалетную бумагу лучше тоже взять с собой.

Постоянное ощущение, что не сильно нам рады.

09.05. фактически выгнали из номера в 12.00, хотя никого людей и готовы были доплатить за доп. 1 час.

Такого не припомню нигде. Хотя улыбаются и вежливо сочиняют причины.

Поесть в Азау можно "как и раньше", но очень сильно дороже.

Хычины и лагман хороши в "3 сестры". Цены: хычины 250...300руб, Лагман 550...600.

Шашлык из баранины сносный: 5 маленьких кусочков из которых 1...2 жир - 600руб.

Сильно разочаровала "Роза Азау", в которой раньше традиционно всегда завтракали.

Минимальный чай с утра - 350руб и яичница 250руб. Чашку чая нельзя. Только чайник, который по прайску 250, но в чеке 350.

Хорошо или плохо, но почти нигде нет пива. Услышал от владельцев объяснение: "У нас мусульманская страна. Алкоголь нельзя".

Поскольку раньше жил практически во всех гостиницах Азау, прошелся и посмотрел цены/номера:

В "несезон" в мае от 3000 до 6000 за "номер как-бы стандарт".

Естественно, в большинстве случаев без завтрака..
Везде почти есть терминалы для приема карт, но не берут: Либо перевод, либо нал.

В значительной части гостиниц нет парковки, т.е. придется ставить машину далеко примерно за 500руб/сутки (300руб с 8.00 до 17.00)

Нужно обязательно уточнять заранее, если актуально.

Продолжается хаотичная застройка поляны и рядом без единого плана..тротуаров..парковок.

Проезд на поляну закрыт. 07.05.23 не пускали от Терскола, где построили большую парковку.

Парковкой перегородили тропу из Азау на Чегет. Теперь часть тропы по уничтоженному лесу и остаткам строительства.

Все это бестолково, неудобно, дорого и глаз не радует.

Уютное место возле "Логово" превратилось в проходной двор. На помойке лисица с огромным хвостом роется в мусоре.

В лесу много "самостроев" с вырубкой деревьев.

Пока никакой широко рекламируемой концепции застройки в едином стиле и не пахнет.

Воняет канализацией. В Баксан от всего этого обилия самостроя много течет ...овна.

Из реализованных национальных "мегапроектов" развития Приэльбрусья - парковка на лавинном поле возле Терскола и Площадка для рынка всякой хрени-сувениров в Азау. Не очень верится в перспективы.

С трассами/подъемниками чуть получше. Но тоже... Ходить ботинками по грязи и камням до канатки - фееричное удовольствие. Нигде нет резиновых ковриков. Запасайтесь старыми башмаками и/или резиновым нахлобучками.

Переходы на Кругозоре и Мире по железным лестницам, как специально, очень неудобные.

На мембране штук 5 мазутных пятен. Откуда - непонятно. Не жалко, так как для Приэльбрусья имеем спец. комплект одежды и снаряги 18+, которые не жалко.

Недавней лавиной снесло много сосен в районе Бивуака. Вся тропа Азау-Чегет перегорожена сломанными деревьями.

Сломаны почти все сосны на высоте 3...5м по фронту метров 400. При этом прям на лавинном выносе строят... 

Скипасы 1800 день, 1700 пол-дня до 13.30 или 1500 с 13-30 до 16.00

Охранники возле касс монополизировали барыжничество скипасами.

Скупают по 250руб. продают экскурсантам.

Вероятно, конкурирующие фирмы караются, но не проверял.

 

Итог: отличное закрытие сезона с шикарной каталкой, инстаграммными фото. Ну и немного "какашек", чтоб ностальгия не мучила.

В будущем раз в сезон по поздней весне на 2...3 дня, конечно, приедем. Больше, не знаю...

 

Самый простой рецепт самого утреннего катания:

Завтракаете в СкиИнн с 7.00 сразу в снаряге

Примерно в 7.20...7.30 выходите пешком к Шале

Идёте пешком. 2 варианта:

1. Поднимаетесь к развилке Турин. Занимает 4мин. Затем спускаетест к Волчьей скале к открытию в 7.45 (раньше открывали в 7.30)

2. Поднимаетесь к посадке ОЭ. Если уже работает, поднимаетесь на гондоле на 1350

Если нет, идёте мимо на нижнюю развилку Турин и спускаетесь к Волчьей. См.п.1

 

Т.о. к открытию канаток вы разминаетесь чуть-чуть и ориентируетесь в состоянии снега.

100 раз так делал, в этом основной смысл жить на 1100 ИМХО

Чтобы было понятно:

В СССР действовало более 40 предприятий по производству подшипников, среди которых ГПЗ1 (Москва), ГПЗ 3 (Саратов) и ГПЗ 4 (3 завода Куйбышев), ГПЗ11 (Минск, 1949 г.), Вологодский ГПЗ 23, ГПЗ 2, ГПЗ 28

В РФ сейчас примерно 16 предприятий.

Канатные дороги также изготавливали "издревле". Например,  "старые" вагоны в Приэльбрусье и Домбае конструкции Туполева, которые работают очень давно и неплохо.

Не было специализированных крупных предприятий по канаткам, таких как Доппельмайр, которая построила более 15000 канаток. Таких международных компаний в мире  1...2...3.

Исключение завод "СКАДО" (Самара), специализируется на выпуске металлоконструкций подвесных канатных дорог с 1963г. «СКАДО» — единственная организация, имеющая опыт проектирования, изготовления, монтажа и сервисного обслуживания канатных дорог. За 50 лет построили более 400(!) разных канаток, в т.ч. опоры почти всех канаток в Сочи.

Сложность не в подшипниках,  двигателях и системах управления (в основном используются гидродвигатели) ..., а в производстве троссов, выполнения  требований технадзора.... Такие проекты доступны только серьёзным предприятиям.

Но, надежды есть. Например, вполне развились производители оборудования для вейк-парков (что весьма близко к бугельным подьемнмкам и оттуда и ноги растут).

Пример, компания "Вертиго".

Может, дорастет до горнолыжных систем.

 

Не нужно сочинять глупости.
Роза и технические службы пытается решить проблему. Это очень непросто.
С водой проще, с газом-отоплением сложнее.
Даже летом там без тепла никак.
Работы вести при такой погоде (даже обследование) непросто. Потом нуден проект и строительномонтажные работы. Может какое-то временное решение найдут. Инфо будет сегодня после 20.00
Пока с верхнего города ГОД будут расселять внизу.
Радоваться проблеме как-то нехорошо,
даже если кто-то из "богатеев" пострадает.
К тому же 90% номкров это 2 звезды блоки с совместным санузлом и живут там совсем не ненавистные империалисты-буржуи. Только в Шале есть каимны.
Хочется, чтобы получилось у Розы и не заморозили до лета все.

19.02 и 20.02.2023 откатал на Розе:. Отлично! Вне трасс по лесу очень хорошо.

19.02 был вообще по снегу редкий день. Катали все сначала вдоль и поперёк Волчьей, включая ЖО, прямо по опорам, по лесу справа вниз по склону от Волчьей.

Т.е. те места, где ооочень долго не катал (кажется, так было ещё до ОИ-2014).

Хоть и открыли Волчью с задержкой в 9.15, получилось до образования очереди сделать 7 фееричных спусков. А затем открыли ОЭ до Подсадки. И опять 7 спусков 1 следом по 6мин в среднем на круг вместе с подъёмом слева от Сказки с перепаддом всего 250м, но каких!. Ни одного человека через 2 ой вход и ни одного на склоне. Сразу в кабину и по кругу. Спуск 1 мин. Такой шикарный снег там был у меня в 2012году.

А после открыли Дриаду. И до 14.30 ещё 4 длинных проездом от Тундры/Дриады по лесу до низу с перепадов 720м. Лес шикарный!

Коллеги жаловались на перепавдер, но я не заметил. Идеальный снег, хоть и катал целенаправлено на коротких "лесных" BigStix122/185. На скорости без проблем и никаких падений/закапываний за 19 спусков. Т. e. мой день на 5++, хоть и мокрое все абсолютно, кроме носков.

20.02 утро выглядело гораздо печальнее: дождеснег на Волчьей, +1, и свежий снег в самом низу поверх вельвета типа "песок", промокшая куртка в 1ый проезд. Было желание уехать сразу. Но... это только один спуск, а потом открыли Дриаду/Дафну. А там все СУПЕР.

Снег не легкий пух, но в лесу почти пух. Отличный. Главное знать рельеф только с большим уклоном и мочить на скорости и не выезжать на поля с выполаживанием.

Боялся спускаться ниже 1290, ожидая залипон ниже 1100...

Но потом  11.30 катнул 3 раза до 990 и это было отлично. Уже к 11.30 температура упала. Внизу уже не дождеснег, а крупный снег стеной.

И...в 13.00 склоны закрыли, кроме Волчьей, с неизбежным накоплением очереди, в которую нет желания.

Засыпало парковку. Выезжали почти 1.5часа.

Т.е. внетрассовое на 5, кто понимает. Трассовое 2...3-

Склоны закрывают справедливо. Сходы есть и будут, даже в лесу.

А снос коммуникаций водовода и газопровода на Розе, это катастрофа.

Отопление нихт, вода только запасы в бойлерах на сутки.

Я не представляю, что будет делать ГОД?

Есть ли резервные варианты для подачи отопления и воды или эвакуация ВСЕХ отелей ГОД?