aaron

Любила Монтану - сгорела(((, в позапрошлом году заехали в Терем - понравилось, но тоже подгорел(((

Просьба в Юрту не ходить.)))

То ли у gcn видел, то ли еще где-то в интернетах, что это не совсем так работает. 

Да и в целом на длинные дистанции больше будут влиять покрышки и накат, это понятно.

 

Может это и смешно, но мне он почему-то приглянулся, внезапно, прикольным вместительным "бардачком". Выглядит мега удобно. В интернетах пишут, что с 2023 сезона isospeed уже не торт и не такой мягкий и заметный, как в прошлых сезонах. Поэтому возможно как раз и нет смысла тащить на себе лишний килограмм и за 8 часов в селде словить бонусом дополнительно +20 минут из-за лишнего килограмма или как там это у шоссейников работает? А ну еще минуты 10 я получу, потому что не буду катать в лосинах 

Если ноги не будешь брить, смело плюсуй пол часа на сотне.)))

О, какая хорошая тема всплыла наверх.

Хочу прикупить trek domane в пару к двуподвесу для запилов на 100+ км.

Отговорите или нет, не знаю в общем, не уверен, в интернете говорят он тяжёлый в своем классе, но и так же говорят, что тащит. Типа 9кг против 8.+ кг у конкурентов, за счёт внутренней амортизации, скажем так.

Как по мне, это увлечение снижением массы, нужно разве что профикам. По идее, проще похудеть на пару кг, чем ломать голову поискам супер лёгкого вела.

Домейн классный байк, не стану отговаривать.)))

Нее... MTB-шные контакты поставил! 

Боты с него же с карбоновой подошвой.

 

Понимаю, что это не по феншую. Пока покатаю, осмотрюсь и может возьму SPD.

МТБ-шные и есть SPD.)))

Нормально, я тоже в МТБ-шных туфлях езжу и педали стоят SPD. В них удобнее, а жёсткость та-же.

Очень хотелось взять аппарат из наличия и в локальном магазине.

Из всех доступных вариантов остановился на Orbea Orca M30 карбон на 105.

 

Сделал небольшую петлю около 10 км от магазина до дома. Первое впечатление - после MTB это просто пушка! ))

Управляемость, торможение, переключение скоростей - отличное. Про динамику я вообще молчу.

По большому счету характеристики у вела довольно средние, но я доволен, т.к. получил то, что хотел))

 

Еще раз спасибо всем, кто давал советы по выбору!

Посидел и прокатил на разных велах и ориентируясь на ETT понял, что сделал правильный выбор в пользу рамы на 53 (ETT у Orbea orca на этой раме 548,5)

 

https://www.orbea.co...t/orca-m30-2024

Красивое.)))

Поздравляю с покупкой!

На бескамерку будешь переходить?

Понял.

А байкфит это что за зверь?

https://www.bikefit.ru/

Парни, всем спасибо за советы!

Что-то призадумался по поводу выбора размера рамы.

Поделитесь опытом, какую раму выбрать на рост 180 см?

Смотрю на шоссеры Trek, Cannondale, Canyon. Есть в наличии поблизости.

Съезжу посижу обязательно, но был бы интересен опыт и ориентиры по вашему мнению.

На шоссере больше на ЕТТ принято обращать большее внимание.

Мне комфортно на 530-550 мм. при росте 180 и длине ноги 85 см.

А чего на байкфит не сходишь, там квалифицировано посоветуют?

По факту пока из того, что посмотрел по наличию в локальных веломагазинах - вариантов в 2500 нет. Либо есть, но нет размеров.

 

Canyon при заказе онлайн есть, спасибо! Пока из наличия только он.

Попытаюсь поискать в местных группах кто что посоветует.

Мы одного с тобой роста.))
Глянь на байк инн, я там покупал свой бьянки. Сейчас смотрю у них трек эмода на 105 за 2600 стоит с учётом ндс. Отличный вариант.

Честно говоря пока везде, где смотрел - до 2,5k вариантов очень мало в наличии (по крайней мере когда смотришь конкретные размеры рамы 55-57 рост 180 см)

Требований особых нет. Шоссейник классический или эндуранс, карбоновая рама, не боль105 или максимум Ultegra

Катать буду по асфальту только. Горы будут, но под них затачиваться прям не планировал.

Смотрю в Испании.

Я так понял, что chainreaction - всё?!

 

Где можно поискать? Сети или онлайн магазины например.

Посмотри Кадейлы в Триалах, вроде Синапсы оставались. Валеру видел в СитиСайкле, по ростовке не помню.

Также вариант Каньон через КЗ, или через представителей в России. Эндурейс на 105, с доставкой в КЗ 2160+260 в долларах, пошлина. Ну и привезти из Кз будет около 30 000 руб.

В разделе о снаряге Хэды обсуждают.
Говорят, что тестер как-то некузяво едет:

https://ski.ru/go.ph...h?v=GEzfh1e9sbU

Интересно мнение аудитории - что с ним не так. Чтобы не оффтопить - предлагаю тут обсудить. Сам я ничего криминального не вижу.

Давайте только по делу, без сравнения с углами Хиршера в трассе и т.д.

Как по мне, близковато ноги держит, с такой стойкой, сложно достигать больших углов закантовки. Но он тут и не старается их достичь.

Больше ни к чему не смог придраться.

Лыжи не видел. Как качали только. Кто-то говорит тетка но вроде дед

RIP.

Но если задуматься, я бы хотел умереть в старости так, быстро и на склоне, занимаясь любимым делом.

Как говорится "уж лучше чем от водки и от простуд..."

Дык, я прекрасно это понимаю.

Глупо читать про свои завышенные ожидания, так как они примерно совпали. Чуть я офигел от ломающихся и внезапно останавливающихся подъемников и свинством персонала при поломки турникетов, с остальным можно смириться было.

Я уже написал в комментариях, что погода- это погода и готовым надо быть к любой, мы к морозам были готовы и не мерзли. Жена спецом куртку с утеплителем под поездку купила. И 4й слой - пуховые жилетки мы взяли. И теплойдов целую гору. В Поляне, как правило, хуже, если дождь.

Отчёт даёт, надеюсь, объективный взгляд на ГЛК. Несомненно, любителям вельветика кроме как на Востоке, Западе, Учебке и Булочке было делать нечего, а это слишком маленький сектор, что б лететь за ним в Сибирь и стоять в очереди, в которую люди лезут со всех сторон как бараны.

Хотя свою долю гламура в Опушке может получить даже фанат Богнера под Аперольку и устрицу

Валил бы снег, отчёт бы был, несомненно, другим. Вот только углов нормальных я в Геше не увидел кроме малюсеньких кусочков в верхней части г. Зеленая, предполагаю, что фрирайд там такой же детский, как разница высот между Горной Шорией и Кавказом. Но не буду говорить о том, что не видел. Кто то ездит в Приисковый и кипятком писается, а кто то приезжает оттуда со словами "да где там кататься то, низко и плоско".

Если говорить в целом, то проблема именно в соотношении цена/качество. Как там говорят наши друзья, це не Европа.

Тебе не повезло с погодой, в этом всё дело, ты прав.

Попал бы сейчас, писал бы кипятком от утреннего вельвета, попал бы в начале января, ловил бы пухлого почти каждое утро, только успевай откапываться.

При всей быдловатости канатчиков и прочего персонала, работу они делают хорошо и дело своё знают.

И вообще, писал уже, Шерегеш-это не про курорт, это место про классное катание, в основном вне трасс с уникальным снегом.

Подгадаешь в следующий раз с погодой, будут другие впечатления, особенно при понимании логистики курорта.

Главное, что даже в морозы, тебе зашло это место.

Шурику респект!

Классный отчёт, в смысле полезный.

Если он отвадит от Шерегеша десяток другой катальщиков, будет просто здорово!

Очень смешно - прям лыжный Петросян. Приезжай выделываться на GS инструкторов в этом году. Расскажешь тут всем, что и как, глядя в протокол.

Странный ты тип.

Тебе неоднократно пишут что техника хромает. Вместо того, чтобы прислушаться, ты отвечаешь "сам дурак".

То есть, ты сам не видишь своих ошибок, а значит, критики не так уж и неправы.

Ну а представь, что кто-то привезёт тебе на Омеге пару секунд в гиганте, будешь тут хвастаться, как тебя уделали ссаными тапками?

В Шерегеше, к примеру, есть. Но их использование экономически не оправдано. Ну может, подняться на полчаса раньше на Лоб и первым расписать разок-другой утренний вельвет

Их использование более чем оправдано, если кататься вне трассы.