Сообщений в теме: 485

[Mzy]

Вот тут наткнулся на видео:

 

https://www.youtube....ive/Wzcrjx6Yyp8

Сообщение отредактировал Mzy: 30 January 2024 - 22:36

[ALEX3M]

Чемпионат среди инвалидов?)

[МихаилS]

Интересно а судьи кто???

Но они похоже в теме - у всех кроме первого одни минусы.

Сама идея хорошая. СашеРоме за идею и за организацию этого мероприятия я бы плюс большущий поставил, а если бы еще вместо него комментировал кто-нибудь другой еще очень много плюсов.

Сообщение отредактировал МихаилS: 30 January 2024 - 23:06

[johnnie_swift]

Вот тут наткнулся на видео:

 

https://www.youtube....ive/Wzcrjx6Yyp8

Срамота! (с)

[da_vova]

а что, комментатор известный, залог успеха мероприятия 

типа форум скиру в оффлайн вышел 

 

шутка конечно ))

[Volk1]

Это по присланным роликам конкурс проводился?  Они же на разных склонах сняты?

Критерии прикольные, особенно требование ехать поперек всего склона.

Карвинг в полный рост - бессмысленный и беспощадный.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 30 January 2024 - 23:32

[МихаилS]

Это по присланным роликам конкурс проводился?  Они же на разных склонах сняты?

Критерии прикольные, особенно требование ехать поперек всего склона.

Карвинг в полный рост - бессмысленный и беспощадный.

 

ГЫ

Нашего Борисина надо было выставить - по этому критерию чемпионом стал бы

[Volk1]

Я кстати к СашеРоме достаточно лояльно отношусь,  но это требование меня сильно удивило.

Вопрос - нахера это надо.

Я для себя считаю езду поперек склона траверсами самым большим минусом.

А тут за это плюшки дают.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 30 January 2024 - 23:42

[alrok]

Вот тут наткнулся на видео:

 

https://www.youtube....ive/Wzcrjx6Yyp8

 

Полюбопытствовал про мероприятие. На указанном сайте.

Организатор - тот же, кто комментирует проезды.

Участие платное - 999 руб. за одно видео одного проезда, предлагаемого на оценку судейской коллегии.

Судьи имеют место в кол-ве 4 ед. А именно: тот-кого-нельзя-называть, его сынуля и еще два каких-то чела, видимо, приятели.

Короче, краудфандинг незабвенного yourski.

Как бы это теперь развидеть?...

  

Сообщение отредактировал alrok: 30 January 2024 - 23:51

[МихаилS]

Я кстати к СашеРоме достаточно лояльно отношусь,  но это требование меня сильно удивило.

Вопрос - нахера это надо.

Я для себя считаю езду поперек склона траверсами самым большим минусом.

А тут за это плюшки дают.

 

ГЫ

большинство начинающих карверов даже и не поворачивает - едет открытыми дугами,  вальяжно переваливаюсь. Поэтому здесь это связано с тем что человек вообще может работать на лыжах а не просто сливаться вниз по склону. Но это следствие а не причина, логичнее было бы оценивать причину. 

[МихаилS]

Полюбопытствовал про мероприятие. На указанном сайте.

Организатор - тот же, кто комментирует проезды.

Участие платное - 999 руб. за одно видео одного проезда, предлагаемого на оценку судейской коллегии.

Судьи имеют место в кол-ве 4 ед. А именно: тот-кого-нельзя-называть, его сынуля и еще два каких-то чела, видимо, приятели.

Короче, краудфандинг незабвенного yourski.

Как бы это теперь развидеть?...

  

О золотое дно - заработать на человеческом тщеславии тыщу рублей.!!!

Сообщение отредактировал МихаилS: 31 January 2024 - 00:00

[johnnie_swift]

Судьи имеют место в кол-ве 4 ед. А именно: тот-кого-нельзя-называть, его сынуля и еще два каких-то чела, видимо, приятели.

 

Причем первый и двое последних обозначают себя, как инструкторы-проводники по неподготовленным склонам. Оценивают при этом технику трассового катания

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 31 January 2024 - 00:02

[МихаилS]

Но идея не плоха. Можно и нам организовать. Причем бесплатно. А победителей - народным голосованием )))

[Volk1]

большинство начинающих карверов даже и не поворачивает - едет открытыми дугами,  вальяжно переваливаюсь. Поэтому здесь это связано с тем что человек вообще может работать на лыжах а не просто сливаться вниз по склону. Но это следствие а не причина, логичнее было бы оценивать причину. 

Сливаться вниз по склону можно и траверсами, что ничуть не сложнее чем ехать в узком коридоре, а скорость контролировать даже проще.  Смотрятся короткие повороты намного лучше.

 

Очевидно же что тетка в красном лучше смотрится чем я со своей ездой поперек.   Но здесь хоть склон черный, а нафига по пологому поперек ездить.

 

Сообщение отредактировал Volk1: 31 January 2024 - 00:05

[МихаилS]

Сливаться вниз по склону можно и траверсами, что ничуть не сложнее чем ехать в узком коридоре, а скорость контролировать даже проще.  Смотрятся короткие повороты намного лучше.

 

Очевидно же что тетка в красном лучше смотрится чем я со своей ездой поперек.   Но здесь хоть склон черный, а нафига по пологому поперек ездить.

 

Я же сказал работать, а траверс это не работа

Поворот может быть коротким но нагруженным, причем на всем своем протяжении а не только в конце, после ЛПС, в таком и скороость лучше контролируется, да конечно!

Но я только предположил почему они такой критерий выбрали, а на самом деле фиг его знает

[Volk1]

Они ничего про поворот не говорили, но много раз прозвучало требование занимать всю ширину склона, это типа хорошо.  И ехали все участники именно траверсом в зажатой стойке.    Чего в этом хорошего мне непонятно.

Сообщение отредактировал Volk1: 31 January 2024 - 00:46

[mcureenab]

Они ничего про поворот не говорили, но много раз прозвучало требование занимать всю ширину склона, это типа хорошо.  И 

 

На рубль подъёма получается больше метров и секунд спуска - выгода!

[Alex62]

На рубль подъёма получается больше метров и секунд спуска - выгода!

Вот это ответ грамотного потребителя. +

[Alex62]

Сливаться вниз по склону можно и траверсами, что ничуть не сложнее чем ехать в узком коридоре, а скорость контролировать даже проще. Смотрятся короткие повороты намного лучше.

Очевидно же что тетка в красном лучше смотрится чем я со своей ездой поперек. Но здесь хоть склон черный, а нафига по пологому поперек ездить.

https://www.youtube....h?v=dUsdzvQbGqs

Действительно, первые два проезда хорошо. А ты дрейфуешь, бережешь ноги, в результате они у тебя еще больше устают от такого длительного заглаживания склона. Надо резче зарубаться.

[Perfect Gentleman]

Да, это просто же реальный арт-хаус.