Сообщений в теме: 19

[Отто]

Значит такое дело....

Новые лыжи. SL. При проводке утюгом ( и циклей), обнаруживается провал в районе пятки

креплений. Длиной где то 3-5 см. На просвет, под ярким лучом, под тонкой линейкой, заметно. Какие то доли мм.

Остальная плоскость нормальная.

По причине страдания перфекционизмом, в области лыж, покоя теперь мне нет. 

При первом катании  ( из упаковки, "сел и поехал"), никаких проблем, вроде, не заметил.

Насколько критично? Или забить и катать до необходимости шлифовки по другим причинам...

[Mitrich02]

Имхо, если провал доли мм и на небольшом участке то забить, если бы выпуклость была то стоило бы убирать наверное.

Сообщение отредактировал Mitrich02: 14 March 2021 - 09:27

[Perfect Gentleman]

Насколько критично?

Это настолько критично, что у меня даже нет слов.

[кум808]

У меня есть слаломки с аццким пропеллером. На ходу вполне. Как мажу, так паскудно) на душе от такой картины.

[Kvadik]

Значит такое дело....
Новые лыжи. SL. При проводке утюгом ( и циклей), обнаруживается провал в районе пятки
креплений. Длиной где то 3-5 см. На просвет, под ярким лучом, под тонкой линейкой, заметно. Какие то доли мм.
Остальная плоскость нормальная.
По причине страдания перфекционизмом, в области лыж, покоя теперь мне нет.
При первом катании ( из упаковки, "сел и поехал"), никаких проблем, вроде, не заметил.
Насколько критично? Или забить и катать до необходимости шлифовки по другим причинам...

а какие конкретно ? Какого года и какая модель?

[Куканов]

Цех весь идет горбатый, под индивидуальную структуру и соответственно выравнивание

[Отто]

Цех весь идет горбатый, под индивидуальную структуру и соответственно выравнивание

Это далеко не цех, который на недолгое время, если по назначению пользовать. 

 

а какие конкретно ? Какого года и какая модель?

RX12 SL 20/21

[Куканов]

Тогда пофиг ваще

[Gluckauf]

Или забить и катать до необходимости шлифовки по другим причинам...

 

Прямо вот так и сделать. Важности для данной модели - нет.

[Отто]

Всем спасибо.
Стало легче. Немного.)

[egors]

1. Забить.
Тем более -на пятке!
2. Как придёт время шлифовать на станке, попросить выровнять именно там (все равно при правильной точке канты и скользяк изнашивается под грузовой)

[ALEX3M]

Если на пятках не ездить, то можно забить до шлифовки  

[Игорь163]

У него под пятками креплений провал на скользячке. А не на пятках лыж.

Если это не для спорта, я бы забил, ибо далеко не каждый сервис сможет исправить, а не усугубить.

[mcureenab]

При проводке утюгом ( и циклей), обнаруживается провал в районе пятки

 

Насколько критично? Или забить и катать до необходимости шлифовки по другим причинам...

 

Так сам смотри. Если циклить мешает, ну значит мешает и надо выравнивать или ещё как то обходиться. Если никак не проявляется, то получай удовольствие.

 

Можно ещё прогиб лыжи измерить, или вырез или винт, частоту колебаний. Там наверняка всё гораздо интереснее будет. Но меньше знаешь, крепче спишь.

[Moshkow]

Вроде как карвить слаломисту положено на кантах, нет разве?

Сообщение отредактировал Moshkow: 15 March 2021 - 07:18

[Jove.Loony]

Вроде как карвить слаломисту положено на кантах, нет разве?

А есть варианты? 

[Отто]

Так сам смотри. Если циклить мешает, ну значит мешает и надо выравнивать или ещё как то обходиться. Если никак не проявляется, то получай удовольствие.

Можно ещё прогиб лыжи измерить, или вырез или винт, частоту колебаний. Там наверняка всё гораздо интереснее будет. Но меньше знаешь, крепче спишь.

Да я циклю раз, при первичной обработке. Потом уже обхожусь другими средствами.
Лыжу сложно сделать идеальной по всем параметрам.

[alrok]

Вроде как карвить слаломисту положено на кантах, нет разве?

Причем, так карвить положено не только слаломисту, но и гигантисту и даже спусковику 

[mcureenab]

Причем, так карвить положено не только слаломисту, но и гигантисту и даже спусковику

Если канты сильно торчат над базой, лыжа будет рельсить. Т.е. будет стремиться скользить строго вдоль канта.

[Лук]

Новые лыжи. SL. При проводке утюгом ( и циклей), обнаруживается провал в районе пятки

креплений. Длиной где то 3-5 см.

 

 

 

Такое частенько встречается на дешёвых снарядах, уровня спортмастер-декатлон, если их крепко погонять некоторое время под нагрузкой. Закладные не удачно спроектированы, сердечник ослаблен в местах их залегания и крепление во время езды, испытывая характерную нагрузку деформирует всю лыжу в месте залегания закладных, стремясь "вырвать клок".

Очень странно видеть это на новых лыжах, да ещё и таких серьёзных.

Понаблюдайте за глубиной провала несколько месяцев. Если не будет расти, то можно списать на заводскую особенность и забить.

Сообщение отредактировал Лук: 18 March 2021 - 21:12