Сообщений в теме: 10

[Денис Бондарь]

Пробовал кто катать на парковых/фрирайдных лыжах с регулируемыми (носок и пятка) крепами?

Если да, то не портит ли они ощущения от управления?

 

Заказал себе Armada stranger, они как бы и парк и фрирайд. Но есть желание регулировать постановку ботинка, под разные нужды. В парк ближе к реальному центру, а на фрирайд вернуть на рекомендуемые -8см.

Я такие крепы имел ввиду: https://cdn1.ozone.r.../6007299709.jpg

 

Если я не прав, посоветуйте крепы пожалуйста.

[olkom]

У меня катание на раздвижных крепах закончилось печально. Конкретно про эти крепы ничего не знаю. Может и моща... Но по мне, чем меньше в крепах различных приблуд, тем лучше (надежней). ИМХО.

[Денис Бондарь]

У меня катание на раздвижных крепах закончилось печально. Конкретно про эти крепы ничего не знаю. Может и моща... Но по мне, чем меньше в крепах различных приблуд, тем лучше (надежней). ИМХО.

Ну их вроде как на прокатные ставят и там их жестко насилуют) Или именно фрирайд и парк даст другую нагрузку?

[olkom]

Смотря какой парк и какой фрирайд  

У меня развалились универсальные (раздвижные) Маркера именно от нагрузки на входе в крутой кулуар. 

Даже в дурном сне не представлю, что поставлю себе прокатные крепы на фрирайдные лыжи.

ИМХО. 

[borisotto]

мысль любопытная, с точки зрения реализации - на узкие рейсовые лыжи ставят платформы, на моих волках Code Speedwall стоят такие, крепы до 16дин, https://www.skis.com...default,pd.html сломать за 8 лет не получилось, хотя вылетал из лыж по разному. 

 

С практической тз - со сдвигом получится две отличающиеся по характеристикам пары лыж, надо привыкать, может проще поставить ближе к центру  и катать так везде и всюду? 

Сообщение отредактировал borisotto: 28 December 2021 - 02:26

[Денис Бондарь]

мысль любопытная, с точки зрения реализации - на узкие рейсовые лыжи ставят платформы, на моих волках Code Speedwall стоят такие, крепы до 16дин, https://www.skis.com...default,pd.html сломать за 8 лет не получилось, хотя вылетал из лыж по разному. 

 

С практической тз - со сдвигом получится две отличающиеся по характеристикам пары лыж, надо привыкать, может проще поставить ближе к центру  и катать так везде и всюду? 

Именно универсальность и подкупает. Сдвинул назад, всплытие и управляемость становиться намного лучше. По центру, в воздухе баланс стабильнее.

 

Я не сомневался что крепы не вырвет, все-таки технологи развиваются)

Но меня именно интересует ощущение от управления лыжей во время трюков. Как ощущается лыжа на прогиб, если делать баттер и т.п.

И высота над лыже на платформе становиться больше, тоже влияет на контакт.

 

Я в итоге не стал рисковать, взял обычные крепы для фрирайда и парка. Но вопрос меня будет мучать пока не попробую.

Или найду в прокате парковые на регулируемой платформе)

[zzopux]

 были такие рентальные маркеры. прожили 2 сезона нечастой эксплуатации, развалились. отговаривать не буду, но своим опытом делюсь

[Денис Бондарь]

были такие рентальные маркеры. прожили 2 сезона нечастой эксплуатации, развалились. отговаривать не буду, но своим опытом делюсь

Ценный опыт, спасибо!
А я как и писал выше все же определился ставить обычнее для парка.

[borisotto]

 были такие рентальные маркеры. прожили 2 сезона нечастой эксплуатации, развалились. отговаривать не буду, но своим опытом делюсь

 

Маркеры бывают очень разные. 

[lyolik]

На Армаде tst стоит рентальная тиролия. В хвост и в гриву, а им хоть бы хрен.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал lyolik: 30 December 2021 - 07:23

[Gosha]

Юзал крепы династар были
Двигались нос и пятка. В принципе прикольно. Можно было двигать туда сюда.
Не нравился люфт.
Мне лыжи не зашли.
Продал лыжи Черри с форума.
У него крепы развалились.