Сообщений в теме: 93

[LionSprings]

попробуйте современные мягкие лыжи с рокером, например Salomon XDR

Кстати да. После цеха на них как раз оцените термин "мягкие лыжи". Попробовал я раз эти XDR начитавшись хвалебных отзывов тут... Еле доехал на трясущихся ножках до проката, что б сдать их обратно и вспоминать этот заезд как страшный сон. Какой к чёрту карвинг, они МЯГКИЕ, хоть продольно, хоть торсионно. Как на ролике на них не позажигаешь. Хотя возможно я сильно ошибаюсь, и под обычным лыжником килограмм на 60-70 они будут вполне себе бодрыми.

[Maykl]

так я про то и говорю, что человек очень верно подметил, что на мягком лбу на SLRD можно просто воткнуться носками в мягкий снег и улететь вперед через носки лыж. Чтобы этого избежать нужно чуть отсаживаться назад. Вы катите отлично для мягкого лба!!

Так это скорей признак мастерства) 

Сообщение отредактировал Maykl: 28 March 2019 - 21:32

[Denis_Igorevich]

прогресс не стоит на месте, забудьте времена лыж для начинающих состоящих из одной пены, попробуйте современные мягкие лыжи с рокером, например Salomon XDR - великолепно пишут резанные дуги на разнообразном покрытии, сам был удивлён насколько они хороши в резанных поворотах когда попробовал

 

мы друг друга не поняли, xdr, curv - это не простенькие универсалы, а топовые универсальные лыжи с деревом и титаналом не сильно отличающиеся по цене от sl rd, может и вовсе не отличающиеся... 

а так конечно, в такой снежной обстановке они хорошо едут, согласен, катал курв гт, очень цепкие и агрессивные. 

опять же, если выбирать одни трассовые лыжи, я бы все равно взял сл рд. например в байкальске и красноярске мне эта 80 талия даром не нужна

[Denis_Igorevich]

Кстати да. После цеха на них как раз оцените термин "мягкие лыжи". Попробовал я раз эти XDR начитавшись хвалебных отзывов тут... Еле доехал на трясущихся ножках до проката, что б сдать их обратно и вспоминать этот заезд как страшный сон. Какой к чёрту карвинг, они МЯГКИЕ, хоть продольно, хоть торсионно. Как на ролике на них не позажигаешь. Хотя возможно я сильно ошибаюсь, и под обычным лыжником килограмм на 60-70 они будут вполне себе бодрыми.

сало эти не катал, ничего сказать не могу, а вот курв гт - класс, зажигалка))

не все зависит от веса, ты ногами давишь а не тушкой, у 65 кг спортивного ноги сильнее чем у 90 кг планктона

[Denis_Igorevich]

Попробуй ещё Фишер Curv GT совсем глаза на лоб будут вот смотри лыжа 175 https://youtu.be/d19HJw5pYj4

 

пробовал! 168 вообще огонь по мне! 175 не до конца понял на крутом склоне

[Гойко Митич]

Попробуй ещё Фишер Curv GT совсем глаза на лоб будут вот смотри лыжа 175 https://youtu.be/d19HJw5pYj4

А чем они лучше моих Rossignol 9GS? Тоже 175

https://www.ski.ru/a...g/item/id/1803/

[selfit57]

Кстати да. После цеха на них как раз оцените термин "мягкие лыжи". Попробовал я раз эти XDR начитавшись хвалебных отзывов тут... Еле доехал на трясущихся ножках до проката, что б сдать их обратно и вспоминать этот заезд как страшный сон. Какой к чёрту карвинг, они МЯГКИЕ, хоть продольно, хоть торсионно. Как на ролике на них не позажигаешь. Хотя возможно я сильно ошибаюсь, и под обычным лыжником килограмм на 60-70 они будут вполне себе бодрыми.

Ножонки надо менять чтоб поменять и поз-к. 40-60 км.надо бегать легко иначе тбсы будут отдыхать как на видео.

[AleksMit]

А чем они лучше моих Rossignol 9GS? Тоже 175
https://www.ski.ru/a...g/item/id/1803/

Я уже плохо помню твои, но они другие и очень быстрые
https://youtu.be/X8gC-VXUCoA носок мягче точно как у Фишер СЛ и коротко оч легко поворачивают

Сообщение отредактировал AleksMit: 29 March 2019 - 15:29

[Shanti skiing]

Попробуй ещё Фишер Curv GT совсем глаза на лоб будут вот смотри лыжа 175 https://youtu.be/d19HJw5pYj4

Curv GT как раз 175 оставила очень приятное впечатление

Вот на них с утреца:

https://forum.ski.ru...ery&image=58960

И после обеда не захотелось менять. Отличная лыжа на весь день.

 

За день до этого катал на Atomic doubledeck gs 176 (коммерция)

Разница большая.

Атомики гораздо-гораздо круче, быстрее, понятнее, манёвреннее. Разве что менее универсальны.

[Denis_Igorevich]

Curv GT как раз 175 оставила очень приятное впечатление

Вот на них с утреца:

https://forum.ski.ru...ery&image=58960

И после обеда не захотелось менять. Отличная лыжа на весь день.

 

За день до этого катал на Atomic doubledeck gs 176 (коммерция)

Разница большая.

Атомики гораздо-гораздо круче, быстрее, понятнее, манёвреннее. Разве что менее универсальны.

вот откуда у человека 3 минуса?)) 

он же просто высказал свое мнение, что отрицательного то

по теме, атомик гс коммерция хорошая лыжа никто не спорит, но с гт он абсолютно в разных нишах 

[cafe97]

Здесь тоже странная?)

Ты реально не видишь отличий между этим видео и видео в топике?

В топике ни одного укола не сделано, руки на ширине плеч и в их же плоскости, работа чисто ногами, отсажен назад.

 

дуги не гигантские, а затяжные, это карвинг, могу себе позволить  лыжа едет как раз в своем радиусе.

GS тебе на ноги, чтоб понял, что такое затяжная дуга.

 

Насчет техники, я считаю надо смотреть более пологие трассы, здесь подсаживает, круто, вверх мягкий.

На плоское, так же как и на полуплоское вообще не надо смотреть, никогда, только холмы и уклоны.

 

К сожалению не пробывал новые атомики, производитель или представитель с тестами до сибири не доезжает, так что сравнить пока не имел возможность. 

А вот это очень плохо, они реально хороши, прям очень-очень.

[Maykl]

Ты реально не видишь отличий между этим видео и видео в топике?

В топике ни одного укола не сделано, руки на ширине плеч и в их же плоскости, работа чисто ногами, отсажен назад.

 

 

Вижу что "экспертов" стало много.  

[cafe97]

Вижу что "экспертов" стало много.  

Диванных

[Shanti skiing]

он же просто высказал свое мнение, что отрицательного то

по теме, атомик гс коммерция хорошая лыжа никто не спорит, но с гт он абсолютно в разных нишах 

Видимо, от этого и 3 минуса

Ничего страшного, переживу))

Лыжи да, разные, но мне они показались похожими - скорость обе любят и раскрываются на ходах.

Но фишер бездушные какие-то, такого восторга как от атомиков не поймал, хоть и откатал весь день в удовольствие.

И так у меня со всеми фишерами, в т.ч. с рейнджами, да едут, да делают, да норм. Но чтоб восторг и визги счастья - не-а

Как и с хэдами последними графено-керсовыми. Да едут отлично, но что-то не то.

Вот штокли - другое дело совсем.

 

Минусите меня полностью

Сообщение отредактировал Shanti skiing: 02 April 2019 - 18:00

[Гойко Митич]

дуги не гигантские, а затяжные, это карвинг, могу себе позволить  лыжа едет как раз в своем радиусе. Насчет техники, я считаю надо смотреть более пологие трассы, здесь подсаживает, круто, вверх мягкий. 

К сожалению не пробывал новые атомики, производитель или представитель с тестами до сибири не доезжает, так что сравнить пока не имел возможность. 

В каком еще "своему радиуе" едет лыжа? При таких углах закантовки лыжа должна ехать по радиусу 5м, а тут радиусы - все 20м. Как раз на лыжах для гигантского слалома и  можно ехать такими дугами

Карвинга в таком снегу не бывает. В общем для катания в таких условиях выбраны не те лыжи, правильно выше замечено

[HEAD_тесты]

В каком еще "своему радиуе" едет лыжа? При таких углах закантовки лыжа должна ехать по радиусу 5м, а тут радиусы - все 20м. Как раз на лыжах для гигантского слалома и  можно ехать такими дугами

Карвинга в таком снегу не бывает. В общем для катания в таких условиях выбраны не те лыжи, правильно выше замечено

 

На бетоне - слаломка и ехала в более крутой дуге, зарезаясь с мыска. Но по такому мягкому слэшу - практически в своем радиусе едет и даже больше на выходе - ее просто ничто не гнет, снег плывет, с чего ей в более короткую дугу уходить то. Центр и назад - правильно для таких условий. Дашь сильно вперед - есть большие шансы улететь кувырком, рискуя здоровьем. Лыжа жесткая, в стороны не виляет, пробивает слэш до наста, нормально режет.   

 

Интересно получается - "выбраны не те лыжи" - а если у человека других нет лыж? Вот и выбрал то, что у него было в наличии и отлично справился с непростыми, даже опасными, я бы сказал, условиями. Универсальность лыжи и лыжника как раз и проявляются в таких вот условиях, которые вызывают когнитивный диссонанс на первый взгляд. 

[Гойко Митич]

На бетоне - слаломка и ехала в более крутой дуге, зарезаясь с мыска. Но по такому мягкому слэшу - практически в своем радиусе едет и даже больше на выходе - ее просто ничто не гнет, снег плывет, с чего ей в более короткую дугу уходить то.

Вот это выражение "по своему радиусу" меня и удивляет.  Радиус  поворота по такому снегу вообще от радиуса выреза не зависит. По такому же радиусу будет ехать прямая лыжа

Радиус поворота в таких условиях зависит от плотности снега, жесткости лыжи, скорости, массы лыжника. наклона лыжника, площади скользящей поверхности 

[HEAD_тесты]

Вот это выражение "по своему радиусу" меня и удивляет.  Радиус  поворота по такому снегу вообще от радиуса выреза не зависит. По такому же радиусу будет ехать прямая лыжа

Радиус поворота в таких условиях зависит от плотности снега, жесткости лыжи, скорости, массы лыжника. наклона лыжника, площади скользящей поверхности 

 

Здесь согласен на 100%.

Автор, как мне кажется, имеет ввиду "в своем радиусе" то, что он совершенно не прилагает усилий для поворота - просто кантует в нужную сторону с нужным креном и все дела. 

[Denis_Igorevich]

В каком еще "своему радиуе" едет лыжа? При таких углах закантовки лыжа должна ехать по радиусу 5м, а тут радиусы - все 20м. Как раз на лыжах для гигантского слалома и  можно ехать такими дугами

Карвинга в таком снегу не бывает. В общем для катания в таких условиях выбраны не те лыжи, правильно выше замечено

не согласен со всем вышесказанным. 

1. лыжа для трассы у меня одна, отсюда следует что выбор был абсолютно верным

2. В таком своем радиусе, в данных условиях и при моих вводных (масса, сила давления) это как раз ее радиус...

На форуме можно и на спусковых DH 2.10 и на прямой классике так закладывать, вот только в жизни я этого не видел, да и не увижу

[Denis_Igorevich]

Здесь согласен на 100%.

Автор, как мне кажется, имеет ввиду "в своем радиусе" то, что он совершенно не прилагает усилий для поворота - просто кантует в нужную сторону с нужным креном и все дела. 

 

приветствую) как не прилагает то, что есть силы в ноге давлю и выпрямляю. ну не умеют гс ездить в таком радиусе в таких условиях, будешь большерадиусную лыжу пытаться ставить поперек склона, ее будет срывать, а продавить ее в этом радиус не получится, бетона под ногами нет...

я описываю свои впечатления, может ораторы МСМК и могут это сделать, тогда надо опыт передавать окружающим...