Ну вообще техника отскока или отрыва, это дельфин.. Если в него еще воткнуть заклон из карвинга, получается вообще офигительно, сверхпроходимость как бы.Если взять например естественные бугры и посмотреть на них с боку, то впринципе это ровное место изрезанное канавами.. Так вот если резко зарезаться на верхушке перед канавой тебя выбросит в воздух и ты перелетишь через нее с приземлением на ровное место. Отскок происходит потому, что вбивая мыски сильно закантованных лыж создается как бы искуственный трамплинчик. Ну и скорость нужна, чтобы канаву перелететь.. Главная трудность думаю это страх и умение в воздухе переходить из крайней задней в переднюю стойку, за минимальное время.
Это интересный пост. Особенно заинтересовала фраза "вбивая мыски сильно закантованных лыж создается как бы искуственный трамплинчик."
Это мне напоминает известную методику форсирования небольших ямок на авто. Перед ямкой немного заранее нужно резко затормозить так чтобы авто клюнуло носом, а перед самой ямкой отпустить тормоз, тогда авто немного подпрыгнет, по крайней мере, просто немного разгрузится и проезд ямки будет не так травматичен для подвески. Этот метод легко найти в инете, но не очень легко исполнить, как впрочем и "зарезание мысков лыж перед канавкой". Нужна тренировка. Также можно разгрузить правое колесо над ямой, если перед ямой резко повернуть руль направо. Авто при этом качнётся влево и правое колесо разгрузится. Но тоже надо уметь. Я если честно, никогда не пробовал, по ямам езжу медленно.
Трамплинчик получается, если нижняя часть тела резко тормозит, масса продолжает двигаться по инерции вперёд, а если тело ещё немного и пружинит, то и немного может подпрыгнуть вверх.
Здесь пожалуй уместно сравнение с шестом, поскольку прыгун с шестом является одним телом. Втыкая шест в землю, он тем самым резко тормозит нижнюю часть своего тела, а цт продолжает лететь вперёд-вверх. При определённом мастерстве прыгун полетит скорее вверх чем вперёд Но здесь нужна тренировка.
Такой же эффект мы имеем когда спотыкаемся. Ноги резко тормозят, а цт продолжает по инерции двигаться вперёд. Поскольку скорости небольшие, а ноги деревянные, то подпрыгивания не происходит, происходит нырок вперёд.
По-моему похожее возникает и при крутом повороте на лыжах, когда "мыски сильно закантованных лыж вбиваются в склон" для крутого поворота. Лыжи в этот момент сильно тормозят, а цт по инерции продолжает движение вперёд. Может получиться трамплинчик с отрывом от снега.
Но по-моему это не "автоматом получающийся транзит", а скорее проблема для спортсмена, которому после крутого поворота с резким торможением лыж и перегрузкой мысков лыж, находясь при этом торможении с отклонённым назад корпусом после отпускания лыж и исчезновении их торможения приходится резко перецентровываться вперёд. Но такова уж их спортивная доля.
Эффект "абсолютно упругого склона" тут по-моему совсем ни при чём, тем более что такого склона в реальности не существует. Здесь по-моему имеется (упругое) тело, двигающееся с некоторой скоростью, к нижней части которого приложена сила трения, которая достаточно резко увеличивается. Тело при этом теряет устойчивость. Как оно её теряет - зависит от многих факторов, от упругих свойств тела тоже зависит (по крайней мере лыжи, как часть тела, уж точно упругие), может и подкинуть вверх слегка, но скорее выкинет вперёд по курсу (по направлению скорости v или импульса mv). Лыжи сами по себе ведь никак не могут сильно подкинуть, нет у них таких возможностей, но слегка изменить траекторию полёта могут.
"Импульс силы" - это вообще довольно редко встречающийся термин вследствие его малой полезности для теории и практики. Важный термин - это "импульс mv", равный массе m умноженной на скорость v. Импульс силы - это интеграл по времени второго закона Ньютона. Не понятно, какой "импульс" имел в виду лыжный блогер, и если "импульс силы", то непонятно что он хотел с его помощью такого особенного объяснить.
Настораживает так же то что этот блогер хочет с помощью физики (в смысле науки, а не офп) улучшить своё или чьё-то чужое катание. Похоже, что он или совсем плохо катается, если думает, что физика (как предмет) ему поможет улучшить катание, или питает иллюзии относительно физики, если думает, что катание поможет ему лучше изучить предмет.
Впрочем, последнее скорее верно, поскольку как говорили древние греки "в здоровом теле - здоровый ум".