Чем отличаются тирольки 11 и 12 кроме усилия?
- Конструкцией!
Пятка у 11х односоставная. Вот такое коромысло:
У 12х и более старших тиролек пятка двухсоставная:
Двухсоставная конструкция эластичнее, это значит, что тебе реже прийдется выкапывать твою армаду, так как будет меньше ложных срабатываний при одинаково выставленных усилиях (например 8 ) на крепах. Как правило частые "ложняки" приводят к тому, что райдера это задалбывает и он перетягивает крепы. В этом случае ложняков меньше, но может и не отстегнуться когда надо, а последствия вон Minkin описал.
З.Ы. Не надо забывать и о таких настройках как преднатяг, только при правильно настроенном преднатяге - современные крепы ведут себя одекватно, т.е. отвечают заявленным характеристикам.
Сообщение отредактировал Cinik: 30 October 2013 - 10:49