Сообщений в теме: 1519

[demon75]

Нет! Категорически поздно "рвать"

"проблема в том что на ходах тело отстает от лыж, чем быстрее ты хочешь разогнаться, тем дальше ты выносишь тело по направлению движения. "Рывок" это уход тела от лыж."
"Инерционные силы затрудняют изменение направления тела"(с)

Совершенно верно, верхняя часть тела более инерционна и склонна "хронически отставать" от лыж!

Нас упорно муштровал В.М, активно подавать верхнюю часть корпуса вперёд вниз в направлении ЛПС как можно раньше, даже с середины 2й фазы.

А это имеет отношение к контвращению Майкла)?

[Oлена]

А это имеет отношение к контвращению Майкла)?

В понимании ГМ  - не имеет.

В понимании rzuev-a имеет.

Сообщение отредактировал Oлена: Сегодня, 14:35

[Shery]

А вот очень важно с чем оно связано и как осуществляется и зачем)

отличие понимаешь? 

По моему КВ это привет от езды на внутренней...

[Temych]

 

 

Нас упорно муштровал В.М, активно подавать верхнюю часть корпуса вперёд вниз в направлении ЛПС как можно раньше, даже с середины 2й фазы.

 

Это поздно. Корпус нужно подавать вниз по ЛПС до начала второй фазы. Во второй фазе траектория движения ЦМ и траектория движения лыж должны идти на расстоянии.  Особенно это актуально на крутых склонах, там все происходит очень быстро. В середине второй фазы лыжи идут уже почти по ЛПС, корпус не успеет сместится внутрь поворота и поедет за лыжами. Вот и получаем инерционные силы, с которыми потом приходится бороться. 

[Гойко Митич]

 

Я уже писал, корпус должен  уходить от лыж, а лыжи его догоняют. Как бы мы делаем с низкого старта рывок в желаемом направлении.

Каждый поворот это рывок с низкого старта.

 

С перехода одного направления на другое.

Че-то ты загидбаешь. Нет никакого рывка с низкого старта при переходе. Наоборот Ноги сгибают

[Гойко Митич]

Инерционные силы затрудняют изменение направления тела

При переходе из поворота в поворот нам как раз и надо, чтобы тело перестало вращаться  в одну сторону и начало вращаться в другую И нам в этом помогут инерционные силы

Сообщение отредактировал Гойко Митич: Сегодня, 15:08

[Гойко Митич]

Это поздно. Корпус нужно подавать вниз по ЛПС до начала второй фазы. Во второй фазе траектория движения ЦМ и траектория движения лыж должны идти на расстоянии.  Особенно это актуально на крутых склонах, там все происходит очень быстро. В середине второй фазы лыжи идут уже почти по ЛПС, корпус не успеет сместится внутрь поворота и поедет за лыжами. Вот и получаем инерционные силы, с которыми потом приходится бороться. 

Темыч,   а вторая фаза, по чьей классификации у тебя определяется?

смотрите,когда смещается корпус и  всегда ли он смещается и куда смещается

[Shery]

По моему КВ это привет от езды на внутренней...

И еще одно мое, на этот раз, твердое убеждение - чем больше КВ тем дальше нужно закидывать ноги, чтобы оказаться в нужном месте по трассе. Соответственно, если ты постиг закручивание корпуса вверх по склону, ты будешь в следующем повороте выше по траектории.

[Veler]

 

 

 

Че-то ты загидбаешь. Нет никакого рывка с низкого старта при переходе. Наоборот Ноги сгибают

 

 низкий старт у горнолыжника с согнутых ног, а вот с этого положения тело должно изменить направление.

[Гойко Митич]

 низкий старт у горнолыжника с согнутых ног, а вот с этого положения тело должно изменить направление.

Какой низкий старт тут, ты что? Лыжи в воздухе находятся и ноги выпрямятся тоже в воздухе

Ты путаешь с техникой "с...щего  гуся"

Сообщение отредактировал Гойко Митич: Сегодня, 18:15

[AleksMit]

 низкий старт у горнолыжника с согнутых ног, а вот с этого положения тело должно изменить направление.

 не там  мы уже летим, вращаемся и направление уже задано, 

[AleksMit]

В апексе примерно мне представляется 

 прыгаем из апекса в апекс 

Сообщение отредактировал AleksMit: Сегодня, 20:09

[demon75]

В апексе примерно мне представляется 

 прыгаем из апекса в апекс 

Зачёт 

Дить заценил, сказал прикольно) !!!!!!

правда прыжка не увидел) 

[Гойко Митич]

В апексе примерно мне представляется 

 

 прыгаем из апекса в апекс 

Прыгать -это все таки отталкиваться от склона, т.е выпрямлять ноги.. Это  делается только на пологих   склонах, чтобы ускоряться..

На нормальном склоне не до прыжков.  Там амортизация

[Veler]

В апексе примерно мне представляется 

 прыгаем из апекса в апекс 

С вращением опережения слабовато, а так нормально!

Коридор пошире, и вот там посмотреть.

[miron0ff]

Прыгать -это все таки отталкиваться от склона, т.е выпрямлять ноги.. Это  делается только на пологих   склонах, чтобы ускоряться..

На нормальном склоне не до прыжков.  Там амортизация

Он же прыгает из апекса, поэтому "прыгает" в основном не ногами. Это движение похоже на движение тела при низком старте спринтера. Только оно производится в боковом направлении.

[miron0ff]

В апексе примерно мне представляется 

 прыгаем из апекса в апекс 

Прекрасная аналогия!

[ALEX3M]

 низкий старт у горнолыжника с согнутых ног, а вот с этого положения тело должно изменить направление.

Тело меняет направление вращения в конце короткого поворота, а не в начале следующего.

Иначе не успеешь.

[ALEX3M]

 

Нет! Категорически поздно "рвать"   

 

"проблема в том что на ходах тело отстает от лыж, чем быстрее ты хочешь разогнаться, тем дальше ты выносишь тело по направлению движения. "Рывок" это уход тела от лыж."

"Инерционные силы затрудняют изменение направления тела"(с)

 

Совершенно верно, верхняя часть тела более инерционна и склонна "хронически отставать" от лыж!

 

Нас упорно муштровал В.М, активно подавать верхнюю часть корпуса вперёд вниз в направлении ЛПС как можно раньше, даже с середины 2й фазы.

 

Это про ГС поворот?

[Гойко Митич]

Он же прыгает из апекса, поэтому "прыгает" в основном не ногами. Это движение похоже на движение тела при низком старте спринтера. Только оно производится в боковом направлении.

Понятно, что из апекса. Просто, надо определиться, что значит "прыгать". По мне, прыжок, это удаление ЦМ от опоры. а тут приближение.

Упругий отскок