Ambr

У меня знакомые в феврале прошлого года попали на 30-градусные морозы. Вернулись в восторге: на склоне, кроме них, никого не было )))

Павел Н., чт. 25 Ноября 2021 (01:15)

Единственный российский горнолыжный курорт, который официально открылся, это Шерегеш, Кемеровская область.

Эти дурналисты не удосужились выяснить, что обе кировские горнолыжки тоже открылись.

Ничо.

Год назад его вместе с колесом сорвали

Починят.

В прошлом году взамен отгнившего колесо с почившего в бозе Севера-2 каннибализировали. Следующий раз такого варианта может не оказаться.
 

Если коды введут для авиации, то к концу следующего года у нас останется только аэрофлот. Который с удовольствием минимизирует такую муторную и обременительным вещь, как перевозка паксов и сосредоточится на сборе "пролётных" с иностранных а/к. Остальные а/к накроются медным тазом. У итальяшек алиталия в похожей ситуации кони двинула.

Можно просто сравнить диаметр тоннеля и "диаметр" ущелья, по которому течёт Мзымта.

Когда я только учился на горных лыжах, вывел для себя самое главное правило: если чувствуешь, что потерял контроль над лыжами - лучше ложись сам, не дожидайся, пока они тебя сбросят.

Чувакиии! там полярная ночь! проверьте сами... 

Да ваще писец как темно.

Давай, Игорь, купи канатку и делай контроль. Как всё-таки хорошо (хотя иногда жаль, было бы интересно), что бодливой корове бог рогов не даёт.

Внизу - это, наверное, в самом посёлке КП. Там Я не смотрел. В Эсто-Садке во всех отелях только растут. "Ну не миллион, ну полмиллиона - какая разница". У нас слишком много богатых бюджетных невыездных. Когда это это накладывается на богатых выездных, припавших к бюджетным потокам, которых щас не выпускают - это вилы, надо точить лыжи в Кировск, чтобы не зашибло богнером на трассе.

Бутерброды по 400+- р?

Можно даже не сомневаться. Макдачная на Розе - самая дорогая в России. Раньше на сайте Макдака можно было выбрать локацию "Роза Хутор" и поржать над ценами.

 

На красной поляне проблем с едой вообще нет, и вверху и внизу, много кафэ, столовых, ресторанов, магазинов недорогих. Конечно пусть открывается, но фаст фуды это сомнительная еда. Глинтвейн красота.

Да-да, конечно. Самое дешёвое место на Розе - Берлога. Суп+горячее с гарниром+компот около 1000 р. выходят. Самый дешёвый магаз на Розе - Перекрёсток. Цены от московских х1,5.

 

Я вот одного не понимаю - в каких альпийских деревушках понюхать аутентичный альпийский навоз? Ни разу не удалось пока что. Меня правда мои берлинские немцы таскали по каким-то задворкам Альп типа Санкт Галленкирха и Кальс ам Гроссглокнера, дык там навозом пахло не больше, чем в Роза Долине. Ну в Зерфаусе из популярных мест был, дык там метро есть, а навоза нет. Загадка.

Другое дело, что на фоне этих деревушек Роза Плато, например, выглядит как поддельная новогодняя игрушка: вроде похожа, а не радует. Помню, заселялись первый раз после ночного перелёта в корпус Ц Ски-Инна. Снаружи - натуральное альпийское шале, этажей только многовато. Вышел на балкон, положил руки на перила - и прилип, на Плато мороз тогда был. Они там оказывается не деревянные, как в Альпах, а крашеные коричневой краской железные, к тому же уже ржавые.

В прошлом сезоне отлично отдохнул и покататься, живя в Имеретинке в Бархатных сезонах. Номер с полупансоном на 12 дней - 28 тыщ. Трансферный автобус от отеля без остановок - 45-50 минут. Жена гуляла с ребёнком вдоль моря, я катался в горах. На следующий день менялись. Когда поднадоедало море, ехал с женой на Розу, отправлял её на гору, а сам гулял по набережным Розы. Ребёнок великолепно спал под шум реки. На обед поднимался с ним на Олимпии и встречался с женой. Отличный отдых получился. Разнообразный.

Рыбку в основном в Свири продают, она к Северу и Кировску никакого отношения не имеет.

В Свири продавали сигов, выловленных в Свири, а вот в Медгоре - онежских. Онежские нам нравились больше. Плюс у нас там был контакт, мужик к нашему приезду под заказ коптил и приносил к вагону. Но зная текущую политику РЖД по отношению к пристанционной торговле, уверен, что всё там давно прибили.

 

Зато в прошлом сезоне обнаружили очень приличный рыбный магазинчик в самом Кировске - там и речные сиги, и морская рыба из Мурманска, и главное - свежайшая печень трески, которую пакуют в банки прямо в море, с указанием названия судна, на котором её упаковали. Такую печёнку в Москве найти можно, но очень сложно, и стоит она раза в два дороже. Местные рекомендовали рыбный на Ленина 3, напротив Биг Бэна. Там рыба действительно подешевле, но ассортимент меньше, и вид у неё какой-то залежалый. Нам больше понравились "Дары Моря" на Олимпийской 19А. Там чуть подороже, зато очень богатый ассортимент и всё свежайшее.
 

А вот от рядового попадания молнии почти все управление отключилось и в результате тяжелейшая катастрофа, вот от этого уже сложно откреститься. Молнии в самолёты часто попадают, а отключился только суперджет (да, экипаж тоже постарался, но первопричина в технике)

Но оно и КБ характеризует. Значит дали возможность совершить ошибку.
Это и есть стиль работы и полное отсутствие опыта в работе с гражданскими бортами

Молнии в самолёт попадают в среднем раз на тысячу часов налёта. Отказы электрооборудования редко, но всё же случаются. Говорят, боинг больше этому подвержен, чем эйрбас. А вот неспособность посадить самолёт без автопилота - это проблемы нынешних воздушных операторов бортовых ЭВМ, которых почему-то всё ещё называют лётчиками.

 

А вот про ТУ204 народ смешить не надо, ради суперджета (точнее интересов при его производстве) уничтожили и ту204, и ИЛ96 на последней стадии сертификации и ещё несколько бортов.

Если Суперждет и "сожрал" кого-то, так это максимум одноклассный ему Ту-334, который был убог ещё в момент создания.

 

204-й был съеден МС-21, и слава богу, это нормальный современный самолёт, в отличие от 204-го. 204-й жрёт на тонну горючего больше, чем одноклассный с ним боинг или арбуз, а техобслуживание его намного дороже и сложнее. Там даже сортир откачать силами обычных аэропортовских служб нельзя, КБ "Туполев" запрещает. Нужен специальный техник.

 

Про Ил-96 вообще смешно, он сдох сам из-за абсолютной экономической неэффективности. Ну нет сейчас дальнемагистральников с 4-мя двигателями. Причём с 4-мя убогими ПС-90, слишком слабыми для такой машины. Это про него была присказка, что он взлетает за счёт кривизны земли.

Да, вдогонку, ссылка на ВВС вас устроит? https://www.bbc.com/...n/news-57614956